車追尾了我全責我的車誰賠
車是繳納保險車追尾了我全責我的車誰賠 了車追尾了我全責我的車誰賠 ,而且是交強險、第三者責任險、不計免賠險全部繳納齊全車追尾了我全責我的車誰賠 了,就保險公司賠錢,只需要打電話給保險公司讓他們來人(一定要及時撥打電話給保險公司),然后登記和拍照,說明原因,交警處理現場劃定責任書,事后保險公司會全部報銷(撞尾肯定達不到保額最大值)
法律依據車追尾了我全責我的車誰賠 :
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
我追尾了,我方全責應怎么處理?車追尾我全責怎么理賠; 駕駛機動車發(fā)生追尾,車追尾了我全責我的車誰賠 我方全責,在未造成人員傷亡的情況下,如果雙方都愿意進行協(xié)商調解的,那么雙方可以自行協(xié)商解決處理。但是如果事故涉及到了人員傷亡,或者是雙方對于責任存在爭議的,就應該報警處理。其次,我方還需要賠償對方的損失,可以找自己的保險公司解決。對于這種追尾的事故,我方除了要賠償對方的維修費,還要賠償對方誤工費、交通費。
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1、報案:發(fā)生事故后,我方應當保留好現場,及時向保險公司和交警報案。
2、現場處理:交警到現場進行調查取證,并扣留事故車輛、駕駛證、行駛證。
3、責任認定:交警經過現場的調查取證后,出具事故責任認定書,判定事故責任比例,并將認定書送至雙方當事人手中。(注:若當事人對事故認定書有異議,可在收到認定書的三日內向上一級交警部門提出復核申請)
4、車輛定損維修:將雙方車輛送至定損中心,并通知自己的保險公司,及時對車輛進行定損。
5、賠付:保險公司收到我方提交的索賠資料后,進行審核確定金額,審核無問題后向我的賬戶劃撥賠款。
如何防止追尾和被追尾
1防止追尾,就應該與前車保持安全距離,保持足夠的距離夠駕駛員采取緊急制動。車輛不僅要與前車保持安全距離,同時也要與后車保持好安全距離。
2開車的時候,不要選擇大型車道去行駛,無論是被大型車輛追尾還是追尾大型車輛,這都是非常危險的情況。
3如果車輛是在高速上行駛,那么一定要控制好車速,按照規(guī)定要求,嚴格控制在規(guī)定的范圍內,防止車輛出險失控。
4如果要防止發(fā)生追尾事故,那么切忌隨意變換車道,變道也是非常容易引起追尾事故的發(fā)生。
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交通事故我全責我車損誰賠車追尾了我全責我的車誰賠 ,發(fā)生車追尾了我全責我的車誰賠 的交通事故也是我們經常見到的車追尾了我全責我的車誰賠 了,對于交通事故自己全責的,法律有著一定的判定標準,我們都需要去了解,下面為大家分享交通事故我全責我車損誰賠。
交通事故我全責我車損誰賠1
交通事故自己全責,對方保險公司不會賠償,需要由自己投保的保險公司賠償,不足的部分,由機動車駕駛人自己承擔。
法律依據:《道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
一、交通事故我全責我車損誰賠
交通事故發(fā)生后,我方負有全責,造成車輛的損失要賠償的,一般是由保險公司在限額內賠償。超出限額的,超出部分由自己承擔。
二、交通事故有什么種類
按事故造成的后果,交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數國家規(guī)定,因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷,須住院治療的列為重傷,在30天以內死亡的為事故死亡。
三、交通事故分類
1、輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。
2、一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。
3、重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
4、特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。
交通事故我全責我車損誰賠2
一、交通事故我方全責車損怎么賠
發(fā)生交通事故,請第一時間報警處理,由交警出具事故認定書,認定雙方的責任比例。責任比例劃分之后,對方依據責任比例承擔責任。有車保的,可找尋保險公司共同承擔此次的賠償責任。交通事故致死并逃逸,負事故主要責任的,構成交通肇事罪,交通運輸肇事后逃逸或者有其車追尾了我全責我的車誰賠 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
二、構成交通事故應當具備下列要素
(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構成交通事故,例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構成交通事故;
(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;
(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止狀態(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;
(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現象發(fā)生;
(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質損失,包括人身傷亡和財產損失;
三、事故分類
按后果分類
輕微事故
是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失的數額中機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。
一般事故
是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。
重大事故
是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故
是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的.事故。截至2012年11月10日,重特大事故起數和死亡人數同比分別下降14.8%和15.5%,其中煤礦重特大事故同比分別下降35.0%和34.2%。
主觀原因。指造成道路交通事故的當事人本身內在的原因,即主觀故意或過失,主要包括:違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術等方面的錯誤行為。
客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件(包括氣候、水文、環(huán)境等)不利因素而引發(fā)的交通事故。
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一、交通事故后車輛損傷由誰賠償?
可以由保險公司賠償,具體程序如下:
1、道路交通事故處理機關受理交通事故后,需對受損車物損失價格進行評估鑒定的,應及時委托價格主管部門進行車物損失價格鑒定。
2、對車物勘估時,價格主管部門應派出二以上經鑒定中心審核批準的評估人員。評估人員根據勘估后確認的車物受損情況,按實施細則的修理、更換或重置的價格費用評估準則,計算損失金額,作出一個鑒定結論,出具《價格鑒定書》,并加蓋鑒定單位印章。原則上鑒定結論應在交通事故發(fā)生后7天內作出,如情況特殊,經交警大隊批準可延期7天。
3、價格鑒定書經交警大隊確認加蓋事故處理專用章后生效,并由事故處理經辦民警發(fā)給當事人。
4、交通事故車物損失價格鑒定結論經公安交通管理部門確認生效后,任何單位或個人均不得住處更改。當事人如對經確認的鑒定結論不服或有異議的可在收到鑒結論5 天內向交警支隊申請重新鑒定。交警支隊受理后應及時轉交同級價格主管部門重新評估鑒定,同級價格主管部門要有10天內作出重新鑒定結論。重新鑒定書經交警支隊事故處理科確認加蓋事故處理專用章后生效。
二、交通事故責任認定相關規(guī)定
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十三條,公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定。
交通事故發(fā)生后,極易造成車輛的損傷,但相關損失也是屬于保險報銷的范圍的。保險公司在發(fā)生交通事故后,還需要根據實際來進行現場勘察,特別是事故的成因進行分析,如果是自己故意造成的,那么是不可以進行賠付處理的。
車子追尾,我全責,怎么賠償解答車子追尾車追尾了我全責我的車誰賠 ,車追尾了我全責我的車誰賠 我全責的賠償方式:只需要全責方及時報保險就可以了車追尾了我全責我的車誰賠 ,三責的所有損傷都由全責方理賠。三責無損車追尾了我全責我的車誰賠 ,提供交強險的復印件就可以了。賠償數額及項目以公安機關交通管理部門在處理事故中出具的事故責任認定書來確定。法律依據《道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。
追尾后車全責怎么賠償交通事故 中,我們常見車追尾了我全責我的車誰賠 的是 追尾 車追尾了我全責我的車誰賠 的事故, 汽車追尾 后,在后的車輛全責應該怎么賠償。 首先,我們要了解的是,在交通事故中主要進行賠償的有哪些項目,我國的《道路交通安全法》和最高院對于 人身損害賠償 的司法解釋中,對發(fā)生交通事故后,受害者能都就哪些費用要求交通事故的肇事方或者附全責的乙方當事人進行賠償,主要包括以下幾個方面的費用車追尾了我全責我的車誰賠 : 1、誤工費, 2、 醫(yī)療費 , 3、交通費, 4、住宿費, 5、 護理費 , 6、住院期間伙食補助費, 7、鑒定費。 除此之外如果事故導致受害人殘疾,還要賠償: 1、 殘疾賠償金 , 2、殘疾輔助器具費等。 發(fā)生交通事故后,一般會由交通警察前來事故現場進行事故認定,交警會當場做出《事故認定書》,《 交通事故認定書 》上很明確的寫明導致交通事故的雙方當事人各承擔怎樣的責任,是否由有一方是全責。這個交通事故認定書是在后續(xù)進行索賠時的重要依據,一定要妥善保管。 當汽車追尾后,后車負全部責任時,后車如果交納有保險的,那么后車當事人可以拿著交警出具的《 交通事故責任認定書 》、車輛損失維修費用清單和發(fā)票找到車輛投保的保險公司,有保險公司進行理賠。 當事人在車輛損失的費用上協(xié)商不成的,可以去物價局進行定損,如果對方拒不賠償損失的,我們還可以到人民法院起訴,請求法院判決對方對損失進行賠償。 車輛進行索賠的程序大致是以下的順序: (一)、發(fā)生交通事故后,先報案,等警察來到事故現場進行事故認定,出具《交通事故責任認定書》,然后通知后車的保險公司,由保險公司來事故現場查看,并出具《勘察報告》。 (二)、如果投保的保險公司指定有特定的定損機構的,到特定的定損機構對車輛進行定損。 (三)、對車輛進行維修。車輛維修需要注意,并不是維修車輛的所有費用都會進行報銷賠償的,定損機構對車輛進行定損之后,會有一個核損價格,在這個價格之內的費用,保險公司會進行賠償,如果超出這個費用,保險公司不會進行賠償,多處來的費用是由當事人自己承擔的。 (四)、提交單證進行索賠 將自己的所有的費用的單據集中起來,包括維修費用、定損費用等,將需要索賠的材料交給保險公司,由保險公司辦理索賠手續(xù)。 (五)、損失理算 保險公司會根據我們提交的資料進行理算,以最后確定最終的賠付金額。 (六)、進行賠付 保險公司的相關財務人員會根據理賠人員理算出的最終賠付金額,向車主的指定帳戶劃撥賠款。 在整個賠付過程中,當事人一定要收集好各項的費用的發(fā)票,有些地方沒有發(fā)票的也要列好清單,讓對方加蓋公章,只是理賠能否順利的關鍵。更好的保護自己的合法權益。
車追尾,我全責,保險公司應該賠多少1、當然是車追尾了我全責我的車誰賠 你賠錢了車追尾了我全責我的車誰賠 ,誰侵權、誰賠償,這是最基本車追尾了我全責我的車誰賠 的道理。2、如果你買了保險車追尾了我全責我的車誰賠 的話,保險公司會根據保險合同承擔一部分或全部賠償責任的,至于承擔多少,要看你買了哪些保險項目。3、交強險中,財產損失最多賠償2000元,如果還不夠的話,要由三者險來賠償,如果你沒買三者險的話,那么多出的部分就要自己掏腰包了。 不知你除了交強險外是否購買了商業(yè)保險,如果你只購買了交強險,那么別人車輛的損失只能在2000元內賠償,你自己的車輛損失得由自己承擔。 如果你購買了商業(yè)險,別人的車的損失由你的保險公司的交強險在2000千元內賠償,損失超過了2000元的,將由你的商業(yè)險中的第三者責任險在限額內賠償,你自己的車由你購買的商業(yè)險中的車損險賠償。 @2019