自行車逆行被撞
自行車逆向行駛被撞自行車逆行被撞 ,騎自行車的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)自行車逆行被撞 ,因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,而騎自行車逆行符合過(guò)錯(cuò)情形第八條“逆行行駛”的特征,理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。但是由于自行車屬于非機(jī)動(dòng)車,在機(jī)動(dòng)車面前屬于弱勢(shì)群體,所以交警在劃分責(zé)任的時(shí)候,依據(jù)相關(guān)交通法規(guī),照顧弱勢(shì)群體的一方,通常不會(huì)判自行車全責(zé),而是讓自行車一方承擔(dān)百分之八十左右的事故責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
自行車逆行被汽車撞,責(zé)任怎么劃分自行車逆行被汽車撞,責(zé)任自行車逆行被撞 的劃分:自行車應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。由于事故是因自行車違規(guī)逆行導(dǎo)致的,自行車駕駛?cè)舜嬖谶^(guò)錯(cuò),交警在進(jìn)行責(zé)任劃分時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一方如果不存在過(guò)錯(cuò),將承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償自行車逆行被撞 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
騎自行車逆行被撞的責(zé)任怎么認(rèn)定逆行被車撞,騎自行車自行車逆行被撞 的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,而騎自行車逆行符合過(guò)錯(cuò)情形“逆行行駛”的特征,理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。依據(jù)相關(guān)交通法規(guī),照顧弱勢(shì)群體的一方,通常不會(huì)判自行車全責(zé),而是讓自行車一方承擔(dān)百分之八十左右的事故責(zé)任。
法律分析
依據(jù)相關(guān)交通法規(guī),照顧弱勢(shì)群體的一方,通常不會(huì)判自行車全責(zé),而是讓自行車一方承擔(dān)百分之八十左右的事故責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。以下情形通常將被確定為全部責(zé)任:追尾碰撞前車的;變更車道發(fā)生事故的;倒車、溜后發(fā)生交通事故的;從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;逆向行駛的;右側(cè)超車發(fā)生交通事故的。綜上所述,自行車在行駛的過(guò)程中由于車型較小且速度較慢而難以被交通規(guī)則所約束,所以總是會(huì)出現(xiàn)在道路上逆行而影響自行車逆行被撞 了正常的機(jī)動(dòng)車駕駛秩序,此時(shí)如果因?yàn)樽孕熊囘`法逆行行為導(dǎo)致被汽車撞到的,只能有自行車駕駛?cè)藖?lái)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第八十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察接到交通事故報(bào)警,應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)未造成人身傷亡,事實(shí)清楚,并且機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。對(duì)拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的,予以強(qiáng)制撤離。對(duì)屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故,交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理,并當(dāng)場(chǎng)出具事故認(rèn)定書(shū)。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的,交通警察可以當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。對(duì)道路交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢,應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。
自行車逆行被撞該怎么擔(dān)責(zé)自行車逆行被撞自行車逆行被撞 ,一般由自行車駕駛者承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第76條,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償自行車逆行被撞 ; 不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。