不需要。除非后座電動車撞了人不用負責 的人有防礙安全駕駛電動車撞了人不用負責 的行為，并因此而引起事故。安全駕駛是駕駛員的基本責任。

當然要負責。只是要看撞人時誰電動車撞了人不用負責 的過錯電動車撞了人不用負責 ，誰擔責電動車撞了人不用負責 ，16歲電動車撞了人不用負責 ，如果是全責，就需要電動車撞了人不用負責 你父母承擔賠償。

看車主有沒有責任了電動車撞了人不用負責 ，如果他電動車撞了人不用負責 的電動車有故障沒有告訴電動車撞了人不用負責 你電動車撞了人不用負責 ，事故就是這個故障造成的，他就有責任。車子沒毛病的話就沒有車主的責任，電動車撞了人不用負責 你還得給人家修電動車。

不是的電動車撞了人不用負責 ，法律為了保護弱勢群體電動車撞了人不用負責 ，所以除非是遇到“碰瓷”的電動車撞了人不用負責 ，車主至少都要承擔一定的無過錯責任電動車撞了人不用負責 ，建議出現情況后及時報警，由交警出具交通事故責任認定書，有利于后期的處理工作。人車相撞，要看哪方違反的交通法，哪方就會承擔主要責任。

注意事項

電動車現在還不能歸到交通車輛一類，一般情況下，即使行人有過錯車主也會負一定責任，除非是行人故意的碰瓷，車主才不會負責任。

1、當事人逃逸或者故意損壞、偽造現場電動車撞了人不用負責 ，毀滅證據電動車撞了人不用負責 ，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。2、當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。3、當事人各方有條件報案而均未辦案或未及時報案，使交通事故責任

電動車撞了人不去處理

1、當事人逃逸或者故意損壞、偽造現場，毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

2、當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

3、當事人各方有條件報案而均未辦案或未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。有如下：

(一)搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據，盡快恢復交通(二)屬于重、特大交通事故的，立即向上級交通管理部門或有關部門報告(三)交通事故現場圖繪制完畢后，勘察員、繪圖員應簽名或蓋章。當事人在現場的應當簽名或蓋章，不在現場或無能力簽字的，應由見證人簽名或蓋章見證人或當事人拒絕簽字的，應當記錄在案(四)交通事故當事人逃離或駛離現場的，公安交通管理部門要及時布置追緝，必要時可以向有關地區公安交通管理部門發生協查通報(五)因檢驗鑒定需要暫扣交通事故嫌疑車輛、車輛牌證和駕駛證的期限為20日要延期的，經上一級交通管理部門批準可以延長20日(六)詢(訊)問當事人、證人和有關人員(七)采集、提取交通事故現場的痕跡、物證(八)對不預付或無力預付搶救治療費的，公安機關可以暫扣交通事故責任者的車輛，暫扣車輛期限可以至損害賠償調節終結(九)交通事故的當事人因傷致殘的，在治療終結15日內，可以向公安機關申請傷殘評定。公安機關在接到傷殘評定申請書后，30日內評定傷殘等級。當事人對評定不服的，可以在15日內向上一級公安機關申請重新評定，上級公安機關在接到申請書后30內作出重新評定的決定(十)公安機關管理部門對交通事故死者尸體，經檢驗鑒定后，向死者親屬送交《尸體處理通知書》，逾期不辦理喪葬事宜的，經上級負責人批準，由主管公安機關派員強制處理尸體。

法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的(二)死亡三人以上，負事故同等責任的(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。 交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的(五)嚴重超載駕駛的。

電動車撞了我的車跑了需要報警嗎?

交通事故發生后,受害人應當及時報警處理,肇事方逃逸屬于違法行為,受害人可以等待交警部門依法作出責任認定后,依據責任認定劃分的責任比例要求肇事方承擔相應的賠償。 同時逃逸方還需要依法承擔處罰。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任電動車撞了人不用負責 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

電動車撞了人不去處理 @2019

16歲的學生騎電動車撞電動車撞了人不用負責 了人也是需要負責的電動車撞了人不用負責 ，為完全民事行為能力人的由個人負責電動車撞了人不用負責 ，非完全民事行為能力人的由監護人負責。

根據《中華人民共和國民法總則》第二十一條　不能辨認自己行為的成年人為無民事行為能力人電動車撞了人不用負責 ，由其法定代理人代理實施民事法律行為。八周歲以上的未成年人不能辨認自己行為的，適用前款規定。

第二十二條　不能完全辨認自己行為的成年人為限制民事行為能力人，實施民事法律行為由其法定代理人代理或者經其法定代理人同意、追認，但是可以獨立實施純獲利益的民事法律行為或者與其智力、精神健康狀況相適應的民事法律行為。

擴展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十七條　非機動車與非機動車或者行人在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現場，再自行協商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。

第八十八條　機動車發生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。

參考資料來源：中國政府網——中華人民共和國民法總則