交通事故責任認定復核 申請書 申請人復核申請書成功范文 ：張某某(死者之妻)，女，漢族， 身份證 號410，住市區(qū)路號 委托 代理 人復核申請書成功范文 ：江，河南策 律師 事務所律師 被申請人：魏，男，歲，住河南省市鎮(zhèn)村組申請人于2013年月日收到 鄭州 市交警大隊作出的鄭公交認字第410號 道路交通事故認定書 ，現(xiàn)依據(jù)《道路 交通事故處理程序規(guī)定 》提出復核申請。復核請求： 1、請求依法撤銷鄭州市交警大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書。 2、依法認定被申請人魏負事故的次要責任。事實與理由： 鄭公交認字第410號事故認定書認定事實不清，責任認定錯誤，具體理由如下： 一、鄭州市交警大隊未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛人，在未查清其車輛事發(fā)時的駕駛人就作出事故認定責任書，嚴重影響對事故責任的認定，嚴重侵害了申請人的合法權益 2013年月日時許，駕駛的豫A號車與豫A號重型自卸貨車發(fā)生碰撞，當時所駕駛的車上就只有一人，而豫A重型自卸貨車上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛人，鄭州市交警大隊未查清。而查清豫A號車事發(fā)時的車輛駕駛人對事故責任的認定至關重要，因為該車上駕駛人存在酒駕、疲勞駕駛及 無證駕駛 等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當時車輛的駕駛人。所以，鄭州市交警大隊在未查清事發(fā)時豫A的駕駛人，而作出事故認定，有失公允。 二、事故車輛豫A號重型自卸貨車未年審，也未購買 交強險 就違法上路行駛，對事故的發(fā)生存在過錯，應當承擔相應的責任 根據(jù)《道路交通安全法》及其復核申請書成功范文 他相關交通 法規(guī) 的規(guī)定，車輛都必須按時參加年檢，在上路行駛之前也必須購買交強險，這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛豫A號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛，這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為，應當對發(fā)生嚴重損失承擔相應的事故責任。 綜上，事故車輛豫A號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對造成死亡一人的嚴重 交通事故 負有不可推卸的責任，根據(jù)事故雙方的實際情況，事故車輛豫A號車最低也應當負事故的次要責任。鄭州市交警大隊在沒有查清事實的前提下，認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的，為維護申請人的合法權益，特提起復核申請，望支持申請人的復核請求。 鄭州市公安局交通警察支隊 年月日。 【法律條文】: 《中華人民共和國 民法典 》： 第一千一百七十九條　【 人身損害賠償 范圍】侵害他人造成 人身損害 的，應當賠償 醫(yī)療費 、 護理費 、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和 殘疾賠償金 ;造成死亡的，還應當賠償 喪葬費 和 死亡賠償金 。 如果對相關情況的處理不清楚的，可以咨詢律師來進行界定。

1、申請人以及被申請人身份信息。2、申請人不服被申請人道路交通事故認定書復核申請書成功范文 ，申請重新對責任進行認定。3、申請事項。4、陳訴事實與理由。5、事故認定書證據(jù)不足，不能正確反映事故復核申請書成功范文 的成因和案件的事實真相。6、公安局交通警察支隊名稱。

交通事故復核申請是申請人請求上級公安機關交通管理部門對申請人依據(jù)客觀事實和相關規(guī)定提出復核申請書成功范文 的復核請求予以審查復核申請書成功范文 ，結合申請人的主動投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護人向作出事故認定書的機關提出書面請求對申請人的從輕處理的意見的申請書。

法律依據(jù)復核申請書成功范文 ：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度復核申請書成功范文 ，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，復核申請書成功范文 他方無責任。

法律分析：交通事故復核申請書: 申請人:姓名××,性別×,××年×月生,公民身份號碼×××××,戶籍地××××,現(xiàn)住址×××。 被申請人:××市公安局交通警察支隊××大隊。　1、當事人對道路交通事故認定有異議的復核申請書成功范文 ，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據(jù)。2、上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后五日內(nèi)，應當作出是否受理決定。有下列情形之一的，復核申請不予受理，并書面通知當事人。（1）任何一方當事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的復核申請書成功范文 ；（2）人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準逮捕的；（3）適用簡易程序處理的道路交通事故；

（4）車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。公安機關交通管理部門受理復核申請的，應當書面通知各方當事人。

3、上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內(nèi)，對下列內(nèi)容進行審查，并作出復核結論。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

第六十四條 學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。

盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者采取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。

第六十五條 行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨后，迅速通過。

第六十六條 乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。

交通事故認定書 復核申請書 申請人復核申請書成功范文 ：山東省濟南市xx區(qū)xx小區(qū)x區(qū)x號樓x單元xx號。被申請人：張某某復核申請書成功范文 ，女復核申請書成功范文 ，19xx年xx月xx日生，漢族，住址：濟南市xx區(qū)xx村xx號。復核請求請求依法撤銷濟南市公安局交通警察支隊xx區(qū)大隊濟公交認字[xx第0000xx號 道路交通事故 認定書，對本起事故重新作出道路交通事故認定書。事實與理由20xx年xx月x日x時xx分，申請人駕駛魯Axxx號轎車，沿xx路由西向東行駛至xx路xx處時，遇被申請人張某某騎 電動自行車 突然由西北向東南急速橫穿道路，造成兩車相撞，被申請人受傷被送往醫(yī)院搶救，于xx月xx日死亡復核申請書成功范文 的道路交通事故。本起事故由濟南市公安局交通警察支隊xx區(qū)大隊濟公交認字[20xx]第0000xx號道路交通事故認定書，認定申請人劉某某承擔事故的主要責任，被申請人張某某承擔事故的次要責任。申請人認為：[20xx]第0000xx號道路交通事故認定書認定事故形成原因是：申請人駕駛機動車上道路行駛不注意觀察，安全意識差，未按照操作規(guī)范安全駕駛是事故發(fā)生的主要原因，認定事實錯誤，實際情況下申請人在道路上正常行駛，被申請人騎電動車突然橫穿道路，申請人對這一突然發(fā)生的情形無法預見，根本無法采取避讓措施，被申請人的騎電動車突然橫穿道路才是事故發(fā)生的真正原因，被申請人應承擔事故發(fā)生的全部責任。具體分述如下： (1)根據(jù)《中華人民共和國 道路交通安全法 實施條例》第七十條規(guī)定“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。”很顯然，本次事故是由于被申請人無視交通法規(guī)的明文規(guī)定，在未提前觀察路況，未確認安全的情況下，沒有作出任何橫穿道路的提示動作，急速斜行穿越道路，導致正常行駛的車輛來不及避讓。被申請人的上述違章行為，導致申請人根本無法采取避讓措施，車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。被申請人的行為嚴重地違反復核申請書成功范文 了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，是嚴重的違章行為，是引起本起事故發(fā)生的唯一原因。 (2).申請人在本起事故中沒有過錯，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規(guī)定的“車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行”。申請人作為一名有著10年機動車駕齡而未出過一次事故的老司機，駕駛是十分謹慎的。事故發(fā)生時，申請人車速正常，路況觀察清楚、判斷正確，對于所有正常的交通行為有足夠的遇見和把握能力。但被申請人在車輛臨近時突然斜穿道路，這對任何正常駕駛人員來講是無法預見的，結果也是無法避免和無法克服的，不是申請人“不注意觀察，安全意識差，未按照操作規(guī)范安全駕駛”而導致的。所以濟南市公安局交通警察支隊槐蔭區(qū)大隊機械地套用這一法律條文，認定申請人有責任是錯誤的。(3).申請人沒有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度。雖然《山東金光 交通事故司法鑒定 所司法鑒定檢驗報告書》中無法計算申請人所駕駛的魯Axxxx號轎車事故時的行駛速度，但該報告同時指出申請人所駕駛的魯Axxxx號轎車只有刮擦痕跡，從中不難看出申請人的車速是正常的行駛速度。綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通 事故責任認定原則 是“公安機關 交通管理部門 應當根據(jù) 交通事故當事人 的行為對 發(fā)生交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然斜穿道路，是具有嚴重的過錯，而申請人在本次事故中完全沒有過錯，不應當認定為主要責任。這是完全顛倒黑白的事故認定，申請人請求上級公安機關本著事實求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤銷濟南市公安局交通警察支隊槐蔭區(qū)大隊濟公交認字[20xx]第0000xx號道路交通事故認定書，對本起事故重新作出責任認定。此致濟南市公安局交通警察支隊申請人：