車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復車輛撞車報廢標準 ，符合汽車報廢標準車輛撞車報廢標準 ，執行強制報廢。機動車報廢流程:申請續報報廢的車主，應當領取并填寫《機動車變更、過戶、改裝、報停報廢申請表》，并加蓋車主印章。受理登記崗申請，對達到報廢年限的車輛，出具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年齡的機動車，經機動車檢測崗確認符合汽車報廢標準的，出具《汽車報廢通知書》。車主持“通知”選擇有資質的回收企業將車輛送至解體。回收企業查看通知后會對車輛進行拆解拍照。發動機應與車輛分離，發動機缸體應破裂，車架(底盤)應切斷。由車輛主持變更單、XX省更新車輛技術鑒定單、報廢車輛回收證明、車輛解體照片，經機動車檢測崗審核簽字，回收號牌，按規定報批，辦理報廢登記。

當車輛發生事故后的修復費用大于事故前車輛價值的80%則可以報廢車輛撞車報廢標準 ，對于損失程度和是否報廢的認定都需要由專門的鑒定認定機構來進行判斷，可以交由交警部門進行處理鑒定或依照車管所指示和報廢認定點進行勘察定損。

具體強制報廢規定如下車輛撞車報廢標準 ：經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；經維修和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車要求的；

在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的；達到一定使用年限和行駛里程的車輛。

車輛被撞后報廢的處理流程車輛撞車報廢標準 ：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

2、對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知書》，而對于日常已經達到報廢要求和年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；

3、車主使用《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛，事故車輛可以由拖車交送；

4、回收企業經查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

5、車主持《報廢申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》、和車輛解體證明、回收牌證到車管所進行報廢登記。

事故車輛報廢標準： 一、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、越野車)車輛撞車報廢標準 ，使用期限為15年車輛撞車報廢標準 ，達到報廢標準后要求繼續使用的，從第16年起開始，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。 二、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車，使用期限為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的，車主提出申請，經批準和檢驗合格，延長使用年限最長不超過10年。旅游載客汽車每年定期檢驗4次;9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。 三、19座以下(含19座)出租車，營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車，礦山作業專用車，使用期限一律為8年，不得辦理延緩報廢。 四、20座(含20座)以上營運載客汽車，營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車，使用期限一律為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的，車主提出申請，經批準和檢驗合格，延長使用期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗4次。 五、微型載貨(總質量小于等于1.8噸)汽車，使用期限為8年，不得辦理延緩報廢。 六、輕型載貨(總質量大于1.8噸，小于等于6噸)汽車，1990年7月7日后注冊登記的，使用期限為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的，車主提出申請，經批準和檢驗合格，延長使用期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗2次。 七、其車輛撞車報廢標準 他重、中型載貨汽車，使用期限為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的，車主提出申請，經批準和檢驗合格，延長使用，期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗2次。 八、帶拖掛的載貨汽車(指全掛汽車)，使用期限為8年，不得辦理延緩報廢。 九、吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業的車輛，使用期限為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的，車主提出申請，經批準和檢驗合格，可根據實際使用和檢驗情況，延長使用期限。延長使用期限每年定期檢驗1次。 十、三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限為6年;裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限為9年。

整體損毀或嚴重受損已經失去修復價值車輛撞車報廢標準 的車輛就算報廢車以下是相關內容車輛撞車報廢標準 的介紹車輛撞車報廢標準 ：1、類別：上述報廢車就是常說的“全損車”。2、報廢標準：修復后不符合國家安全、環保等相關標準的車輛也符合報廢標準。以下是具體的參照規定：1、全損車常見類型一：經過嚴重撞擊后損傷到發動機艙和駕駛艙的車輛。2、全損車常見類型二：車身經水浸泡超過車身二分之一或積水進入駕駛艙的車輛。3、全損車常見類型三：車身經火焚燒超過車身面積的60%并且經修復仍存在安全隱患的車輛。

報廢的標準可以參考2013年5月1日開始施行的《機動車強制報廢標準》第四條規定的標準。

《機動車強制報廢標準規定》第四條規定車輛撞車報廢標準 ，已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢車輛撞車報廢標準 ，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷車輛撞車報廢標準 ：

（一）達到本規定第五條規定的使用壽命；

（二）修理調整后不符合在用車機動車輛安全技術國家標準的有關要求的；

（三）經修理、調整或者采用控制技術，向大氣排放污染物、噪聲仍不符合機動車國家標準的有關要求的；

（四）機動車檢驗期滿后，連續三個檢驗周期內未取得檢驗合格標志的。

對發生交通事故的車輛造成傷害的，保險公司主張以修理為優先標準。如車輛未報廢，按本人簽訂的合同條款進行賠償，賠償金額用于車輛維修。

如果車輛損壞已達到報廢標準，即評估車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或高于時，保險公司將根據車輛報廢保險進行理賠。

法律條文：

《機動車強制報廢標準條例》第7條規定，國家對達到一定里程的機動車進行報廢指導。

機動車所有人達到下列里程的，可以將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業，報廢機動車回收拆解企業應當按照規定辦理登記、拆解、銷毀手續，并提交登記證書；報廢機動車的車牌號、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小型、微型出租車客運行駛里程60萬公里，中型出租車客運行駛里程50萬公里，大型出租車客運行駛里程60萬公里；

（二）租賃乘用車60萬公里；

（三）中小客車行駛里程50萬公里，大型客車行駛里程60萬公里；

（四）公共交通和客車行駛距離為40萬公里；

（五）其他小微運營客車行駛里程60萬公里、中型運營客車行駛里程50萬公里、大型運營客車行駛里程80萬公里；

（六）特種校車行駛40萬公里；

（七）小型、微型非經營性乘用車和大型非經營性乘用車行駛里程60萬公里;中型非經營性乘用車行駛50萬公里;大型非經營性乘用車行駛60萬公里;

（八）小型貨車行駛里程50萬公里，中、輕型卡車行駛里程60萬公里，重型卡車（包括半掛車、全掛牽引車）行駛里程70萬公里，危險品運輸卡車行駛里程40萬公里，低速多缸車行駛里程30萬公里；

（九）特種作業車輛、輪式特種機械車輛行駛50萬公里；

（十）三輪摩托車行駛10萬公里，其他摩托車行駛12萬公里。

以上內容參考：百度百科-機動車強制報廢標準規定