關(guān)于“ 交強(qiáng)險(xiǎn) 分項(xiàng)賠償”的相關(guān)解答如下交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ： 交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 我來給交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 你說一下交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是什么吧：　《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生 交通事故 造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ；但是，有 證據(jù) 證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。 《機(jī)動車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十三條　機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡 傷殘賠償 限額、 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。 《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》中保協(xié)條款（2021）1號 第八條 在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)）， 被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償： （一）死亡傷殘賠償限額為110000元； （二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元； （三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2021元； （四）被保險(xiǎn)人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。 死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償 喪葬費(fèi) 、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被 扶養(yǎng) 人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的 精神損害 撫慰金。 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。

我國《機(jī)動車 交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) 條例》對于交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 的賠償范圍進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 了明確規(guī)定。投交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 了保交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 的機(jī)動車 發(fā)生交通事故 造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ，保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、 財(cái)產(chǎn)損失賠償 限額以及被保險(xiǎn)人在 道路交通事故 中無責(zé)任的賠償限額。那么這就市 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍 明細(xì)法律依據(jù)了。

交強(qiáng)險(xiǎn) 分項(xiàng)賠償是指只能在死殘限額、醫(yī)療限額、財(cái)產(chǎn)限額各自交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 的 賠償金 額內(nèi)賠償。不分項(xiàng)賠償是指只要沒有超過交強(qiáng)險(xiǎn)總限額交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ，不分各個限額，而是按照總限額賠償。比如 醫(yī)療費(fèi)用 花交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 了50000元，在分項(xiàng)判決情況下原告就只能獲得10000元賠償，在不分項(xiàng)判決情況下就可以獲得全部50000元賠償。不分項(xiàng)對受害人一方是有利的，不管其在 交通事故 中的責(zé)任大小，都可以全額在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)獲得賠償，而這樣的判決往往加重了保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任。

交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ，加大了保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 的法定賠償責(zé)任，在整體上將導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) 的虧損，無法實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的長久良性運(yùn)作，使得不盈利不虧損的交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行原則落空。 交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理是指在涉及交強(qiáng)險(xiǎn)案件審理過程中，法院將交強(qiáng)險(xiǎn)條款規(guī)定的死亡 傷殘賠償 限額、 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額混合為一個總限額，合并計(jì)算賠償。目前，全國很多地方法院在處理此類案件中，拋開交強(qiáng)險(xiǎn)條款的具體規(guī)定，將各分項(xiàng)限額合并為一個總限額，只要受害人的請求不超過總限額，均由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。 一、交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理加大了保險(xiǎn)公司的法定賠償責(zé)任，不利于交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的長久良性運(yùn)作 (一)機(jī)動車僅投保交強(qiáng)險(xiǎn)時 按照《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》第八條，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償分為三類，每一類 賠償金 都有一個單獨(dú)的限額。其中，死亡傷殘賠償限額為110000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元，被保險(xiǎn)人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。舉個例子，投保人李某就其所有的機(jī)動車輛在甲保險(xiǎn)公司投了一份交強(qiáng)險(xiǎn)，在一次 交通事故 中，造成受害人人身受傷及財(cái)產(chǎn)受損，產(chǎn)生 殘疾賠償金 90000元，醫(yī)療費(fèi)用30000元，財(cái)產(chǎn)損失20000元。列表比較，分項(xiàng)賠付和不分項(xiàng)賠付的理賠金額區(qū)別如表一所示。 通過表一可以直觀地看出，不分項(xiàng)理賠要比分項(xiàng)理賠多賠付122000-102000=20000元。 (二)同時投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)也會因理賠方式的不同產(chǎn)生不同的結(jié)果 例如，投保人李某就其所有的機(jī)動車輛在甲保險(xiǎn)公司投了一份交強(qiáng)險(xiǎn)和一份200000元的 第三者責(zé)任險(xiǎn) ，在一次交通事故中，造成受害人人身受傷及財(cái)產(chǎn)受損，產(chǎn)生殘疾賠償金90000元，醫(yī)療費(fèi)用30000元，財(cái)產(chǎn)損失20000元。因被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任，故第三者責(zé)任險(xiǎn)部分要計(jì)免賠20%，即只賠80%，如表二所示。 在這種情形下，不分項(xiàng)賠付仍比分項(xiàng)賠付多支付136400-132400=4000元。 交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理，加大了保險(xiǎn)公司的法定賠償責(zé)任，在整體上將導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的虧損，無法實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的長久良性運(yùn)作，使得不盈利不虧損的交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行原則落空。如果為維持該項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的整體不盈不虧，進(jìn)一步提高保險(xiǎn)費(fèi)率的話，對于廣大沒有發(fā)生事故的投保人將是一種極大的不公平。 二、交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理可能導(dǎo)致受害人最需保障的相關(guān)項(xiàng)目得不到適度賠償，導(dǎo)致相關(guān)人合法利益保護(hù)的沖突與失衡 舉例來說，如果在一次事故中有一個受害人，財(cái)產(chǎn)損失3萬元，保險(xiǎn)公司就要賠償30000元，而不是有責(zé)情況下的分項(xiàng)限額財(cái)產(chǎn)損失的2000元;如果有兩個受害人，一個在事故中財(cái)產(chǎn)損失是10萬元，而另外一個受害人是受傷的情況，涉及的賠償金也是10萬元，按照不分項(xiàng)賠償?shù)脑?，兩者是同等保護(hù)，在12.2萬元的總額內(nèi)，只能是各得賠償6.1萬元。這顯然與交強(qiáng)險(xiǎn)重點(diǎn)保障人身傷亡的制度安排相悖，對于受傷的受害人是不會答應(yīng)的，法官最終可能被迫回調(diào)到分項(xiàng)限額賠償，讓財(cái)產(chǎn)損失的受害人得到賠償2000元，使傷亡的受害人得到120000元。 三、交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理違反法律規(guī)定 《機(jī)動車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡稱《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》)作為國務(wù)院的行政 法規(guī) ，具有普遍的法律效力，屬于法院審理案件的依據(jù)?！督粡?qiáng)險(xiǎn)條例》第二十三條做了如下具體規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ：“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定?！?在當(dāng)前沒有法律具體規(guī)定或司法解釋的相關(guān)適用性規(guī)定的情況下，法院在審理道路 交通事故損害賠償 案件中，應(yīng)適用《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定。交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理顯然違反了《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定。 四、交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理違反合同約定 (一)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》屬于 保險(xiǎn)合同 的組成部分 《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》第二條交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ：機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同由本條款與投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定共同組成。根據(jù)該條規(guī)定，《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》屬于交強(qiáng)險(xiǎn)合同內(nèi)容的一部分。 (二)《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》明確了死亡 傷殘 、醫(yī)療費(fèi)用、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額 《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定了死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額及被保險(xiǎn)人無責(zé)任時，死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。 (三)保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，交強(qiáng)險(xiǎn)的各分項(xiàng)責(zé)任限額在《交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單》“責(zé)任限額”欄中分別予以載明 在合同有約定且該約定不違反法律規(guī)定的情況下，法院對于案件作不分項(xiàng)賠償處理，是違反了合同約定。 五、交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理對于交通事故承擔(dān) 過錯責(zé)任 的受害人，不能完全按照其所負(fù)事故責(zé)任承擔(dān)法律責(zé)任 試舉例如下：投保人李某就其所有的機(jī)動車輛在甲保險(xiǎn)公司投了一份交強(qiáng)險(xiǎn)，在一次交通事故中，造成受害人人身受傷及財(cái)產(chǎn)受損，產(chǎn)生殘疾賠償金90000元，醫(yī)療費(fèi)用30000元，財(cái)產(chǎn)損失20000元。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)次責(zé)，而受害人在事故中負(fù)主責(zé)。根據(jù)表一分析，在分項(xiàng)的情況下，保險(xiǎn)公司賠償102000元，不分項(xiàng)情況下，保險(xiǎn)公司賠償122000元。不分項(xiàng)的情況下，保險(xiǎn)公司比分項(xiàng)情況下多承擔(dān)20000元的損失。這就意味著，在不分項(xiàng)的情況下，受害人對于這20000元的損失，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)的不劃分責(zé)任，實(shí)際上沒有承擔(dān)責(zé)任。而如果交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償，那么，這20000元的損失，受害人是要承擔(dān)主要責(zé)任的。 六、交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理對于機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展極其不利 交強(qiáng)險(xiǎn)和機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)在賠償處理上實(shí)行的是交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)先，商業(yè)險(xiǎn)補(bǔ)充的原則。在交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理的情況下，使得大量的受害人醫(yī)療費(fèi)用在交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償限額之和內(nèi)(即受害人的醫(yī)療費(fèi)用在12.2萬元以內(nèi))的事故，受害人的損失多由交強(qiáng)險(xiǎn)充分的得到賠償。而如果分項(xiàng)處理的話，醫(yī)療費(fèi)用超過1萬元的部分，被保險(xiǎn)人在沒有購買機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的情況下，自行按責(zé)任比例承擔(dān);在購買機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的情況下，其賠付責(zé)任則轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。大量的應(yīng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)或由其機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)承擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用，由交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)，使得投保人購買機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的積極性不高，不利于機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展。 法官在既無法律依據(jù)，也無合同依據(jù)，同時缺乏解釋合同的前提情況下，隨意裁判案件，屬于法官擴(kuò)大自由裁量權(quán)和濫用司法權(quán)力的行為，是與我國民事司法原則嚴(yán)重背離的行為。值得欣慰的是，曾實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理的青島等地區(qū)已經(jīng)開始糾正。青島市中級人民法院下發(fā)《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件嚴(yán)格適用的通知》，規(guī)定：自2010年6月10日起，全市法院對新受理的道路交通事故案件，在審判時嚴(yán)格適用國務(wù)院《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，在總的責(zé)任限額內(nèi)，分死亡傷殘、醫(yī)療和財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行分項(xiàng)賠付。

機(jī)動車 發(fā)生交通事故 造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償有無法律依據(jù) ；不足的部分，按照下列規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 :n（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由 有過錯的一方 承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。n（二） 機(jī)動車與非機(jī)動車 駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非 機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。n交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。n受害人 遭受人身損害 ，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院 伙食補(bǔ)助費(fèi) 、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償n醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定n誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算n護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止n交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合n住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償n賠償問題由當(dāng)事人自行協(xié)商解決，或者由 第三方調(diào)解 （例如公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 或者 人民調(diào)解委員會 ），或者向法院依法起訴