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修國道占地補償標準

在線問法 時間: 2023.10.05
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2、依據《中華人民共和國土地管理法》第四十八條修國道占地補償標準: 征收土地應當給予公平、合理的補償,保障被 征地 農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障,法律依據:《中華人民共和國民法典》 第二百四十三條 為修國道占地補償標準了公共利益的需要,依照法律規定的權限和程序可以征收集體所有的土地和組織、個人的房屋以及其他不動產,省級人民政府或者國務院作出征地批準文件并下發給征收土地修國道占地補償標準的縣級或市級人民政府之后修國道占地補償標準,縣級或市級人民政府國土資源部門應當在10個工作日內進行征地公告,公告內容應當包括以下四個方面:(1)征地批準機關、批準文號、批準時間和批準用途。
修國道占地補償標準

法律分析:1.征收耕地補償標準

旱田平均每畝補償5.3萬元。

水田平均每畝補償9萬元。

2. 征收基本農田補償標準

旱田平均每畝補償5.8萬元。

水田平均每畝補償9.9萬元。

3.征收林地及其他農用地平均每畝補償13.8萬元。

4. 征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償13.6萬元。

省級人民政府或者國務院作出征地批準文件并下發給征收土地修國道占地補償標準 的縣級或市級人民政府之后修國道占地補償標準 ,縣級或市級人民政府國土資源部門應當在10個工作日內進行征地公告,公告內容應當包括以下四個方面:(1)征地批準機關、批準文號、批準時間和批準用途;(2)被征土地的所有權人、位置、地類和面積;(3)征地補償標準和農業人員安置途徑;(4)辦理征地補償登記的期限和地點。另外,公告應當張貼在被征地所在村。

法律依據:《中華人民共和國民法典》 第二百四十三條 為修國道占地補償標準 了公共利益的需要,依照法律規定的權限和程序可以征收集體所有的土地和組織、個人的房屋以及其他不動產。征收集體所有的土地,應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,并安排被征地農民的社會保障費用,保障被征地農民的生活,維護被征地農民的合法權益。征收組織、個人的房屋以及其他不動產,應當依法給予征收補償,維護被征收人的合法權益修國道占地補償標準 ;征收個人住宅的,還應當保障被征收人的居住條件。任何組織或者個人不得貪污、挪用、私分、截留、拖欠征收補償費等費用。

國道征地補償明細表

國道征地補償標準是: (一)耕地修國道占地補償標準 的補償標準:種植糧食作物(小麥、玉米、大豆等)的耕地1100元/畝修國道占地補償標準 ,種植經濟作物(棉花、煙葉等)的耕地2000元/畝。 (二)園地的補償標準:園地2000元/畝修國道占地補償標準 ,果樹、桑樹等果木不再另外補償。 (三)林地的補償標準:林業育苗地、苗圃2000元/畝,成材林1000元/畝。 (四)藥材地的補償標準:一年生藥材1500元/畝;多年生藥材,第一年1500元/畝,第二年2000元/畝,第三年3000元/畝,第四年1300元/畝,第五年1000元/畝(不到收獲季節,適當參照第三年補償標準執行)。 (五)菜地的補償標準:一般性菜地青苗補償費2000元/畝;大棚菜地青苗補償費2000元/畝,菜地上建筑物、構筑物按評估價補償。 (六)地上地下附著物補償標準見表二、表三、表四。 (七)間作套種(栽)的土地,按補償標準最高的單項作物(雜樹、果樹)進行補償,不重復累加計算。

法律依據:

《土地管理法》第四十八條 征收土地應當給予公平、合理的補償,保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。

國道修路占地補償標準

各項征地補償費用修國道占地補償標準 的具體標準、金額由市、縣政府依法批準的征地補償安置方案規定。按規定支付的土地補償費、安置補助費尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的修國道占地補償標準 ,可增加安置補助費。

法律依據:

《中華人民共和國土地管理法》第六十五條有下列情形之一的,農村集體經濟組織報經原批準用地的人民政府批準,可以收回土地使用權:

(一)為鄉(鎮)村公共設施和公益事業建設,需要使用土地的;

(二)不按照批準的用途使用土地的;

(三)因撤銷、遷移等原因而停止使用土地的。

修路征收土地補償標準是什么?

修路征收土地補償標準是什么 1、修路占地補償標準修國道占地補償標準 ,各省不一。需查詢當地省政府出臺的征收政策與補償標準。 2、依據《中華人民共和國土地管理法》第四十八條修國道占地補償標準 : 征收土地應當給予公平、合理的補償,保障被 征地 農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。 征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其修國道占地補償標準 他地上附著物和青苗等的補償費用,并安排被征地農民的社會保障費用。 征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素,并至少每三年調整或者重新公布一次。 征收農用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補償標準,由省、自治區、直轄市制定。對其中的農村村民住宅,應當按照先補償后搬遷、居住條件有改善的原則,尊重農村村民意愿,采取重新安排 宅基地 建房、提供 安置房 或者貨幣補償等方式給予公平、合理的補償,并對因征收造成的搬遷、臨時安置等費用予以補償,保障農村村民居住的權利和合法的住房財產權益。 縣級以上地方人民政府應當將被征地農民納入相應的養老等社會保障體系。被征地農民的社會保障費用主要用于符合條件的被征地農民的 養老保險 等 社會保險 繳費補貼。被征地農民社會保障費用的籌集、管理和使用辦法,由省、自治區、直轄市制定。 3、《中華人民共和國土地管理法》第四十七條修國道占地補償標準 :縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的,應當開展擬征收土地現狀調查和社會穩定風險評估,并將征收范圍、土地現狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(鎮)和村、村民小組范圍內公告至少三十日,聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。 修路的征收范圍 根據《 公路安全保護條例 》第十一條,縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。 公路建筑控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為: 1、國道不少于20米; 2、省道不少于15米; 3、縣道不少于10米; 4、鄉道不少于5米。 5、屬于高速公路的,公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。 《鐵路安全管理條例》第二十七條,鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側起向外的距離分別為: 1、城市市區高速鐵路為10米,其他鐵路為8米; 2、城市郊區居民居住區高速鐵路為12米,其他鐵路為10米; 3、村鎮居民居住區高速鐵路為15米,其他鐵路為12米; 4、其他地區高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。 《公路安全保護條例》第十三條,在公路建筑控制區內,除公路保護需要外,禁止修建建筑物和地面構筑物;公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建,因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。 《鐵路安全管理條例》第三十一條,拆除鐵路線路安全保護區內的建筑物、構筑物,清理鐵路線路安全保護區內的植物,或者對他人在鐵路線路安全保護區內已依法取得的采礦權等合法權利予以限制,給他人造成損失的,應當依法給予補償或者采取必要的補救措施。 要致富,先修路,是全體人民的基本想法。國家大力發展農村建設的同時,便要積極打通城市與農村道路,這就涉及到了土地被占有的補償問題,具體金額將根據不同地區、土地不同類型決定。 土地賠償 都會進行公示,如有疑問,可向當地土地局申報。

2022年國道征地補償標準是什么?

一、國道 征地補償標準 是什么? 1、各項 征地補償費 用的具體標準、金額由市、縣政府依法批準的 征地補償 安置方案規定。 2、按規定支付的土地補償費、安置補助費尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的修國道占地補償標準 ,可增加安置補助費。原土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征用前三年平均年產值的30倍的土地管理規定修國道占地補償標準 ,已經在《土地管理法》中刪除。 《土地管理法》第48條 征地補償安置方案確定后,有關人民政府應當公告,并聽取被 征地 的農村集體經濟組織和農民的意見。 政府征收農民土地,應有合法項目,按照法定程序,給予被征收人合理補償,先補償,再征收,任何違反以上基本原則的征收行為都屬于違法征收。被征收人可以拒絕簽訂征地補償安置協議,以申請信息公開,提起行政復議,行政 訴訟 等方式爭取自己的合法權利。 但是,一旦征收,招拍掛交易后的 土地出讓金 遠遠高于征地補償款。正是因為巨大的價差,才導致修國道占地補償標準 了征地矛盾的頻發。 修國道占地補償標準 我國非常重視基礎設施的建設,尤其是高速公路和高速鐵路的發展非常快,擁有領先世界各國的技術。國家都進行國道建設開發的時候,需要征地來進行建設,相關補償標準在相關規定中有明確的規定。需要注意的是,征地補償的項目非常多,應當結合所征的地段進行準確的界定。

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