1、車(chē)禍發(fā)生時(shí)開(kāi)車(chē)撞人主責(zé)應(yīng)該怎么辦 ，駕乘者應(yīng)沉著冷靜開(kāi)車(chē)撞人主責(zé)應(yīng)該怎么辦 ，保持清醒的頭腦，千萬(wàn)不要驚慌失措。 2、駕駛?cè)艘杆俦婷髑闆r，按照“先救人、后顧車(chē);先斷電路，后斷油路”的原則，把事故損失降到最低。 3、發(fā)生翻車(chē)事故時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊緊抓住方向盤(pán)，兩腳勾住離合器踏板或油門(mén)踏板，盡量使身體固定，防止在駕駛室內(nèi)翻滾、碰撞而導(dǎo)致傷害。如果駕駛室是敞開(kāi)式的，翻車(chē)時(shí)駕駛?cè)藨?yīng)盡量縮小身體往下躲，或者設(shè)法跳車(chē)。4、萬(wàn)一人被拋出駕駛室或車(chē)廂，應(yīng)迅速抱住頭，并縮成球狀就勢(shì)翻滾，其目的是減小落地時(shí)的反作用力，減輕頭部、胸部的損傷，同時(shí)盡量遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。 5、當(dāng)翻車(chē)已不可避免，需要跳車(chē)時(shí)，應(yīng)用力蹬雙腳，增大向外拋出的力量和距離，不能順著翻車(chē)的方向跳車(chē)，以防跳出后又被車(chē)輛重新壓上。 6、在撞車(chē)事故中，巨大的撞擊力常常對(duì)人造成重大傷害。為此，搭乘人員應(yīng)緊握扶手或靠背，同時(shí)雙腳稍微彎曲用力向前蹬，使撞擊力盡量消耗在自己的手腕和腿彎之間，減緩身體向前沖的速度和力量。 7、駕駛?cè)嗽趯ふ易跃确椒ǖ耐瑫r(shí)，要兼具別人的安全以及貨物、財(cái)產(chǎn)可能造成的損失。 8、在公路上發(fā)生車(chē)禍時(shí)，要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)救護(hù)傷員，盡快報(bào)警，爭(zhēng)取得到交通警察的幫助，防止造成交通堵塞。 9、在車(chē)禍中，如果人的頭顱、胸部和腹部受到撞擊或擠壓，即便僅是隱隱作痛，也要警惕內(nèi)臟出血，應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院診治，千萬(wàn)不可掉以輕心，防止內(nèi)出血突然加劇而導(dǎo)致死亡。 10、車(chē)輛意外失火時(shí)，應(yīng)破窗脫身打滾滅火。行車(chē)途中汽車(chē)突然起火，駕駛?cè)藨?yīng)立即熄火、切斷油路和電源，關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，設(shè)法組織車(chē)內(nèi)人員迅速離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。 11、車(chē)輛落水時(shí)，先深呼吸再開(kāi)車(chē)門(mén)。汽車(chē)翻進(jìn)河里，若水較深時(shí)，先不急于打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)車(chē)門(mén)是難以打開(kāi)的。此時(shí)，車(chē)廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5至10分鐘，應(yīng)首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開(kāi)車(chē)門(mén)或玻璃，同時(shí)深吸一口氣，及時(shí)浮出水面。 12、當(dāng)車(chē)輛迎面碰撞時(shí)，兩腳踏直身體后傾。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰撞的主要方位不再司機(jī)一側(cè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)緊握方向盤(pán)，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛?cè)俗换蛘咦矒袅Χ却髸r(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)迅速躲離方向盤(pán)，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

【法律分析】開(kāi)車(chē)撞人主責(zé)應(yīng)該怎么辦 ：開(kāi)車(chē)撞到人開(kāi)車(chē)撞人主責(zé)應(yīng)該怎么辦 ，負(fù)全責(zé)的開(kāi)車(chē)撞人主責(zé)應(yīng)該怎么辦 ，應(yīng)該由肇事者賠償對(duì)方的全部損失。主要的賠償項(xiàng)目有：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等，如果對(duì)方構(gòu)成傷殘的，還應(yīng)該賠償殘疾賠償金、精神撫慰金、殘疾輔助器具費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)。在賠償?shù)臅r(shí)候，首先應(yīng)該由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的，再由事故肇事者進(jìn)行賠償。如果投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)的，則事故肇事者的賠償可以由保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)直接賠償給對(duì)方，也可以由責(zé)任人進(jìn)行賠償后再向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。

【法律依據(jù)】：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十七條規(guī)定，受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

報(bào)警處理開(kāi)車(chē)撞人主責(zé)應(yīng)該怎么辦 ，然后交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任，根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)給付相應(yīng)的賠償，具體涉及金額還需要結(jié)合實(shí)際情況。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任-同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，開(kāi)車(chē)撞人主責(zé)應(yīng)該怎么辦 他方無(wú)責(zé)任。

【【法律依據(jù)】】

《刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其開(kāi)車(chē)撞人主責(zé)應(yīng)該怎么辦 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【溫馨提示】

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