【法律分析】：可以。航班因天氣原因這類不可抗力取消國(guó)際航班取消有賠償嗎 ，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司原因臨時(shí)取消國(guó)際航班取消有賠償嗎 ，負(fù)責(zé)改簽、食宿外，航班超過(guò)4小時(shí)提供一定現(xiàn)金補(bǔ)償（一般國(guó)內(nèi)200起、國(guó)際400起），相關(guān)法律法規(guī)對(duì)于賠償標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有比較明確國(guó)際航班取消有賠償嗎 的規(guī)定。只有航空公司自己的原因取消你的航班的情況下才有補(bǔ)償，比如說(shuō)像航班超售，你可以獲得賠償，比如說(shuō)航空公司由于自己的原因(工程機(jī)務(wù)，航班計(jì)劃，機(jī)械故障，空勤人員等)導(dǎo)致航班延誤和達(dá)到一定的時(shí)間，一般是航空公司的原因延誤達(dá)到的一定長(zhǎng)的時(shí)間，你才能獲得補(bǔ)償。你航班被取消了一般情況是可以讓航空公司幫忙改簽到其國(guó)際航班取消有賠償嗎 他的日期的航班或者是對(duì)機(jī)票進(jìn)行退票，沒(méi)有其他的辦法，建議你打航空公司電話問(wèn)問(wèn)取消的原因和詳細(xì)的操作方案。但是天氣原因，安檢與旅客，空中交通管制導(dǎo)致的延誤是和取消沒(méi)有賠償?shù)摹?/p>

【法律依據(jù)】：《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

第一百一十二條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對(duì)方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

第一百一十三條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。

【法律分析】：可以要求賠償?？梢砸蠛娇展就似保鋰?guó)際航班取消有賠償嗎 他損失則不一定能得到賠償，比如說(shuō)，因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)，耽誤國(guó)際航班取消有賠償嗎 了其他事情（如開(kāi)會(huì)、重要約會(huì)等）造成國(guó)際航班取消有賠償嗎 的損失，這樣的損失，法院一般不予支持。因?yàn)楦魅说姆N種事由，航空公司是不能預(yù)見(jiàn)的，風(fēng)險(xiǎn)的大小只能由當(dāng)事人自己知道。而任何一種交通工具都存在不能準(zhǔn)時(shí)出發(fā)或者準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的風(fēng)險(xiǎn)性。這是都知道且都能預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。既然買了票，也就意味著我們認(rèn)可了這個(gè)已知的風(fēng)險(xiǎn)。所以，當(dāng)航班不能正常起飛時(shí)，只能得到和機(jī)票相關(guān)的一些損失。只有航空公司自己的原因取消國(guó)際航班取消有賠償嗎 你的航班的情況下才有補(bǔ)償，比如說(shuō)像航班超售，你可以獲得賠償，比如說(shuō)航空公司由于自己的原因(工程機(jī)務(wù)，航班計(jì)劃，機(jī)械故障，空勤人員等)導(dǎo)致航班延誤和達(dá)到一定的時(shí)間，一般是航空公司的原因延誤達(dá)到的一定長(zhǎng)的時(shí)間，你才能獲得補(bǔ)償。你航班被取消了一般情況是可以讓航空公司幫忙改簽到其他的日期的航班或者是對(duì)機(jī)票進(jìn)行退票，沒(méi)有其他的辦法，建議你打航空公司電話問(wèn)問(wèn)取消的原因和詳細(xì)的操作方案。但是天氣原因，安檢與旅客，空中交通管制導(dǎo)致的延誤是和取消沒(méi)有賠償?shù)摹?/p>

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)民用航空法》

第一百一十一條 客票是航空旅客運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸合同條件的初步證據(jù)。旅客未能出示客票、客票不符合規(guī)定或者客票遺失，不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。在國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的，承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法。

第一百二十八條 有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。在國(guó)際航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照本法第一百一十條第(三)項(xiàng)的規(guī)定聲明的，承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。

可以向航空公司索賠。

航班因天氣原因這類不可抗力取消，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。

航空公司原因臨時(shí)取消，負(fù)責(zé)改簽、食宿外，航班超過(guò)4小時(shí)提供一定現(xiàn)金補(bǔ)償（一般國(guó)內(nèi)200起、國(guó)際400起），相關(guān)法律法規(guī)對(duì)于賠償標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)沒(méi)有比較明確國(guó)際航班取消有賠償嗎 的規(guī)定。

航空公司無(wú)故取消航班的，依據(jù)民法典的規(guī)定，航空公司屬于違約行為，應(yīng)對(duì)乘客進(jìn)行相應(yīng)賠償。

法律依據(jù)國(guó)際航班取消有賠償嗎 ：

《民法典》第五百七十七條__當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

您好國(guó)際航班取消有賠償嗎 ！

首先，根據(jù)蒙特利爾新公約規(guī)定，國(guó)際航班延誤，每名旅客賠償限額為約5000美元。但是，根據(jù)我國(guó)民航相關(guān)規(guī)定，非承運(yùn)人原因(例如天氣原因等)一般不予賠償，航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐飲和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

《蒙特利爾公約》對(duì)于延誤賠償制定國(guó)際航班取消有賠償嗎 了細(xì)則國(guó)際航班取消有賠償嗎 ：航程為1500公里或1500公里以下的航班，延誤2小時(shí)或2小時(shí)以上，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為250歐元等。此外，如果航班晚點(diǎn)超過(guò)2小時(shí)以上，航空公司要承擔(dān)餐食飲料、旅店住宿和往返旅店的費(fèi)用。

最后，我國(guó)的規(guī)定只將補(bǔ)償分兩個(gè)等級(jí)國(guó)際航班取消有賠償嗎 ：延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi)和延誤8小時(shí)以上。補(bǔ)償金額不高，在200元、300元、450元不等，可通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣、里程等方式兌現(xiàn)。各航空公司可根據(jù)自己的情況制定具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)額。

所以，您投保國(guó)際航班的航空延誤保險(xiǎn)是非常有必要的，此外，建議您投保之前可以在中民保險(xiǎn)網(wǎng)等專業(yè)網(wǎng)站了解清楚，每款保險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)不盡相同國(guó)際航班取消有賠償嗎 ！

目前國(guó)內(nèi)航空公司延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)際航班取消有賠償嗎 ：延誤4-8小時(shí)補(bǔ)償100元;延誤8小時(shí)以上補(bǔ)償200元。補(bǔ)償是航空公司對(duì)于航班延誤表示國(guó)際航班取消有賠償嗎 的歉意，屬于贈(zèng)與行為，不同于賠償，賠償是需要標(biāo)的的，需要法律法規(guī)支持，仲裁部門裁定。非航空公司原因延誤，如空管管制、機(jī)場(chǎng)設(shè)施、天氣、航油保障等，航空公司不承擔(dān)責(zé)任但會(huì)盡社會(huì)義務(wù)，如安排餐食、飲料等。法律依據(jù)：《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。