下暴雨的時候一般飛機能不能起飛是由航空公司規定的為什么下暴雨有的飛機還起飛 ，如果不受影響是可以選擇起飛的為什么下暴雨有的飛機還起飛 ，這樣大家的飛機也不會被延誤為什么下暴雨有的飛機還起飛 ，但大多數時候都是會延遲航班。那么，如果打雷下雨飛機在天上飛怎么辦為什么下暴雨有的飛機還起飛 ？一起來看看本站提供的介紹吧！

1、為什么下暴雨有的飛機還起飛

目前飛機上使用的兩種主流發動機都不會受到下雨的影響。例如，渦輪噴氣發動機工作的基本原理是吸入空氣，經過高壓處理后送入發動機燃燒室。燃燒后的高壓氣體與發動機內所含的燃料結合形成很強的氣流，然后將這種反作用力噴射到發動機外推動飛機。

另一個渦扇發動機的工作原理可以更好地解釋為什么下雨不會影響發動機。渦扇發動機吸入含有雨水的空氣后，風扇運轉產生的離心力將雨水直接拋向排水管，積存的雨水順著排水管自然排出。對于前述的渦輪噴氣發動機，空氣中的雨水在進氣的瞬間被高溫直接蒸發。因此，雨水不僅會阻礙發動機工作，還會在一定條件下促進發動機的運轉。而且，雨水本身并不會影響發動機的內燃，就像現實生活中的火災一樣，光靠水是無法撲滅火焰的。不過，我們平時坐飛機的時候，最好遠離飛機，以免損壞昂貴的發動機，也不要傷到自己。

2、打雷下雨飛機在天上飛怎么辦

一般小雨在不影響正常能見度的情況下是可以飛行的，雷暴除外，因為在雷雨天氣飛行，飛機會產生強烈的湍流，容易損壞飛機的結構，強烈的閃電也會對飛機造成破壞。因此，雷暴是嚴重威脅飛行安全的天氣。如果在航線上遇到雷暴，就得飛過去，飛行過程中會有顛簸。此時請坐下并系好安全帶，以確保飛行安全。一般情況下，如遇雷雨，航班將被取消飛行。

北方冬季，常有大雪天氣，妨礙人們的視線，影響能見度，一般不利于飛行，大雪過后，跑道被雪覆蓋，在雪地上起降，著陸會改變阻力，輪胎打滑，也不利于飛行。只有清除跑道上的積雪，飛機才能正常起降。小雪天氣影響不大是可以飛行的。

3、飛機在飛著的時候打雷能降落么

不能。

對航空影響較大的氣象問題包括：云、霧、降水、煙、霾、風沙、浮塵等，會降低能見度。 當機場水平和傾斜水平面的能見度低于臨界值時，就會造成視距障礙。 有時，飛機的起飛和降落會很困難。 當水平能見度小于1500米時，在有儀表著陸設施的機場，應觀察跑道視距。 在有儀表著陸系統的機場，雖然飛機可以在低能見度下著陸，但在世界上較大的機場，當跑道視程小于400米，高度小于30米時，飛機很難著陸。

為什么下暴雨有的飛機還起飛 我們都知道為什么下暴雨有的飛機還起飛 ，在常見為什么下暴雨有的飛機還起飛 的交通工具中為什么下暴雨有的飛機還起飛 ，最容易受到天氣影響的就是飛機為什么下暴雨有的飛機還起飛 ，往往在遇到一些大風大雨天氣的時候，飛機就會出現延誤的狀況。萬一要是遇上了臺風或者是一些持續時間比較久的雷暴天氣更是有可能直接停運，而在某些特殊的情況下，我們會發現這些飛機竟然無視了這種刮風下雨的天氣仍然照常起飛。假設發動機里的水是汽車的發動機，那么發動機肯定熄火了，不能工作，但飛機的發動機在組成和工作原理上與汽車不同。當飛機的發動機啟動時，它就會開始吸入空氣。如果此時下雨，空氣中的水也會吸入發動機，但最終，雨水不會影響飛機的工作。

目前飛機上使用的兩種主流發動機都不會受到雨水的影響，例如渦輪噴氣發動機工作的基本原理就是吸入空氣，經高壓處理后送入發動機燃燒室。燃燒的高壓氣體和發動機中所含的燃料結合在一起形成一個非常強的氣流，然后這個反作用力可以通過噴射出發動機來推動飛機。

另一種渦扇發動機的工作原理可以更好地解釋為什么雨水不會影響發動機。這種渦扇發動機吸入含有雨水的空氣后，風機運行產生的離心力將雨水直接拋向排水口，積聚的雨水沿排水口自然排出。對于上述渦輪噴氣發動機，空氣中的雨水在進氣瞬間被高溫直接蒸發。

因此，這些雨水不僅會阻止發動機工作，而且會在一定條件下促進發動機的運轉。而且雨水本身不會影響發動機的內燃，就像在現實生活中發生火災一樣，光靠水是無法撲滅火焰的。然而，當我們通常飛行時，最好遠離飛機，以免損壞昂貴的發動機或傷害我們自己。

因為下雨不會影響飛機為什么下暴雨有的飛機還起飛 的飛行啊 除非是那種特大暴雨可能會產生一定為什么下暴雨有的飛機還起飛 的影響 只有在能見度很低為什么下暴雨有的飛機還起飛 的時候才會影響飛機為什么下暴雨有的飛機還起飛 的飛行 比如在大霧天為什么下暴雨有的飛機還起飛 的時候

大雨對飛機飛行影響不大為什么下暴雨有的飛機還起飛 ，只有風和能見度對飛機影響比較大。只要飛機飛出云層就沒有雨為什么下暴雨有的飛機還起飛 了為什么下暴雨有的飛機還起飛 ，直接就是晴空萬里。

在下大暴雨為什么下暴雨有的飛機還起飛 的時候為什么下暴雨有的飛機還起飛 ，飛機不能正常起飛。

飛機起降的標準分三類為什么下暴雨有的飛機還起飛 ：一類盲降、二類盲降、三類盲降，因為儀表著陸系統能在低天氣標準或飛行員看不到任何目視參考的天氣下，引導飛機進近著陸，所以人們就把儀表著陸系統稱為盲降。

飛機起飛和著陸，大雨下方容易出現較強的下降氣流，大雨和暴雨能使發動機熄火，大雨惡化飛機的空氣動力，降水影響跑道的使用。但是正常來說是下雨是不影響飛機起飛的，除非遇到強對流天氣，和變化無法預測的風切變，會影響飛行軌跡和姿態，影響飛行安全。

擴展資料為什么下暴雨有的飛機還起飛 ：

坐飛機注意事項：

出發去機場，要注意一些時間節點，航班計劃起飛時間前45分鐘，柜臺截止辦理乘機手續，有的機場甚至會提前1小時關閉辦理乘機手續。已辦理登機牌的親，也要注意：在航班計劃起飛時間前15分鐘就會關閉艙門，不能再登機。

辦完登機牌后，值機人員會將登機牌、行李票（貼在登機牌上），身份證退回給為什么下暴雨有的飛機還起飛 你。拿到登機牌后，不妨打開微信，掃一掃登機牌上的二維碼，可以獲知最新的航班動態，添加關注后，如果航班變更，就能收到變更提醒。