有一定責(zé)任。車撞人時摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 ，未必是車全責(zé)，而是需要根據(jù)事故各方摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 的交通行為和過錯等具體情形作出認(rèn)定。如果車一方有完全過錯的，由車一方承擔(dān)事故全責(zé)摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 ；如果各方均有過錯的，由各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；如果車一方無過錯，行人承擔(dān)事故全責(zé)。

法律分析

摩托車屬于機動車，機動車碰撞行人責(zé)任的劃分，需要看事故現(xiàn)場情況確定。雙方通行的情況有好幾種，比如以下幾種：1、200米之內(nèi)道路上有人行橫道線的：（1）在人行橫道線，機動車全責(zé)，行人無責(zé)；（2）行人偏離人行橫道線，機動車主責(zé)，行人次責(zé)；（3）有證據(jù)行人闖紅燈，行人主責(zé)，機動車次責(zé)；（4）偏離人行橫道線，而且行人在車輛臨近時突然闖入機動車道，行人全責(zé)，機動車無責(zé)。2、郊區(qū)無人行橫道線路段：（1）行人突然闖入機動車道、或者突然折返，行人主要以上責(zé)任，機動車次要以下責(zé)任；（2）行人已經(jīng)在機動車道，而司機未加注意，機動車主責(zé)，行人次責(zé)，包括夜間視線不好情況。3、高速公路、有隔離設(shè)施的公路： 行人主責(zé)，有些時候也可以定行人全責(zé)。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

答摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 ：如果行人未闖紅燈（沒有交通違法行為）摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 ，摩托車方全責(zé)摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 ！

撞人是否承擔(dān)刑事責(zé)任，需要看撞人摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 的具體情況，如果涉嫌交通肇事罪、危險駕駛罪，則需要承擔(dān)刑事責(zé)任。在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

法律分析

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 他方不負(fù)交通事故責(zé)任。2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 ：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

摩托車撞人賠償標(biāo)準(zhǔn)是如何摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 的

摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 我們知道，摩托車是機動車的一種。在行駛過程中，也會發(fā)生撞傷他人。那么，摩托車撞人，屬于機動車與行人之間的交通事故，責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢? 下面就讓我為你講解一下關(guān)于摩托車撞人賠償標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)知識有哪些。

機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者強制責(zé)任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

一、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例摩托車撞行人是全部責(zé)任嗎 ：

1、機動車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方70%賠償責(zé)任;

2、機動車一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方50%賠償責(zé)任;

3、機動車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方30%賠償責(zé)任;

4、機動車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方20%賠償責(zé)任。無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

二、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1、在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)非機動車、行人一方50%的賠償責(zé)任。

2、在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)非機動車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

三、各種賠償項目及計算標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、醫(yī)療費醫(yī)療費包括當(dāng)事人為治療傷疾而支付的掛號費、檢查費、治療費、手術(shù)費、醫(yī)藥費、住院費、康復(fù)費、整容費和后續(xù)治療等費用。根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照調(diào)解前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，可參照調(diào)解結(jié)案時的時令標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算。

2、誤工費誤工費根據(jù)當(dāng)事人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)當(dāng)事人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。當(dāng)事人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。當(dāng)事人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。當(dāng)事人無固定收入的，按照北京市統(tǒng)計局公布的上一年度職工的平均工資計算。

3、護(hù)理費護(hù)理費根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，按照實際減少的收入計算;護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照同等級別護(hù)理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。護(hù)理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長不超過二十年。

4、交通費根據(jù)當(dāng)事人和必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療，以及參與死亡事故處理的死者親屬(不得超過三人)實際發(fā)生的費用計算。交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑，有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

5、住宿費當(dāng)事人本人及其陪護(hù)人員從外地到本市處理交通事故，實際發(fā)生的住宿費。

6、住院伙食補助費 參照國家機關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

7、營養(yǎng)費營養(yǎng)費是指當(dāng)事人為輔助治療或使身體盡快康復(fù)而購買日常飲食以外的營養(yǎng)品所支出的費用。營養(yǎng)費根據(jù)當(dāng)事人傷殘程度參照醫(yī)院意見及營養(yǎng)費支出憑證確定。

8、殘疾賠償金殘疾賠償金根據(jù)當(dāng)事人傷殘等級，按照北京市統(tǒng)計局公布的上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

另外參加處理交通事故的當(dāng)事人親屬所需交通費、誤工費、住宿費比照上述規(guī)定計算，但不得超過三人。因交通事故損壞的車輛，物品、設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的折價賠償。

摩托車撞人賠償標(biāo)準(zhǔn)是如何的 @2019