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開車致使同乘人員死亡

在線問法 時間: 2023.11.25
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根據(jù)《刑法》第133條開車致使同乘人員死亡的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的量刑標(biāo)準(zhǔn)開車致使同乘人員死亡:發(fā)生重大事故1.違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役,法律依據(jù)開車致使同乘人員死亡:《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
開車同車人死亡誰的責(zé)任

根據(jù)交警部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書開車致使同乘人員死亡 ,劃分責(zé)任承擔(dān),如果認(rèn)定開車致使同乘人員死亡 你承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪,要追究刑事責(zé)任。會被處以三年以下有期徒刑或者拘役。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

危險駕駛罪致人死亡的

依據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定開車致使同乘人員死亡 ,駕駛駕駛造成人員死亡,并且主要以上責(zé)任的,會構(gòu)成交通肇事罪,依據(jù)造成人員死亡數(shù)量和財產(chǎn)損失情況判刑。違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。法律依據(jù)開車致使同乘人員死亡 :《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其開車致使同乘人員死亡 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金開車致使同乘人員死亡 :(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其開車致使同乘人員死亡 他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

車主開車,由于車主大意,車撞路邊護(hù)欄,導(dǎo)致副駕駛乘坐人員死亡,車主應(yīng)負(fù)哪些責(zé)?

你好開車致使同乘人員死亡 ,按照你開車致使同乘人員死亡 的敘述,依據(jù)法律規(guī)定,由于系單方事故,副駕駛在事故中無責(zé)任,駕駛員一般需要承擔(dān)全部責(zé)任。由于造成一人死亡,駕駛員構(gòu)成交通肇事罪,需要追究刑事責(zé)任。

請問汽車司機(jī)因失誤造成車內(nèi)同行的人死亡要追究刑事責(zé)任嗎?

汽車司機(jī)因失誤造成車內(nèi)乘客死亡,應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任。根據(jù)《刑法》第133條開車致使同乘人員死亡 的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的量刑標(biāo)準(zhǔn)開車致使同乘人員死亡 :

發(fā)生重大事故

1.違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。

此處所謂“發(fā)生重大事故”,根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的:

(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

《解釋》第2條第2款規(guī)定:交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;

(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;

(5)嚴(yán)重超載駕駛的;

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

其他特別惡劣情節(jié)

其他特別惡劣情節(jié),是指具有下列情形之一:

(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)故全部或者主要責(zé)任;

(2)死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;

因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。

酒后駕車導(dǎo)致同車人死亡會不會判刑具體怎樣賠償?

酒后駕車導(dǎo)致同車人死亡需承擔(dān)刑事和民事責(zé)任。

一、刑事責(zé)任。

1.交通肇事罪。由于導(dǎo)致同車人死亡開車致使同乘人員死亡 ,所以屬于刑法開車致使同乘人員死亡 的交通肇事罪,根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其開車致使同乘人員死亡 他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。

2.酒駕,如果達(dá)到醉酒,我國《道路交通安全法》第91條明文規(guī)定:醉酒后駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。

二、民事責(zé)任。

交通事故受害人死亡賠償:

1.喪葬費:上年度年該地區(qū)社會平均工資×6個月;

2.死亡賠償金:上年度該地區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年(城鎮(zhèn)),上年度該地區(qū)農(nóng)村居民人均純收入×20年(農(nóng)村);

3.被撫養(yǎng)人生活費

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其開車致使同乘人員死亡 他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其開車致使同乘人員死亡 他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者村居民人均年生活消費支出額。

4.交通費

交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

5.住宿費

受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護(hù)人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費,其合理部分應(yīng)予賠償。

6.精神損害撫慰金

7.財產(chǎn)損失等

兩人開車,致使同車人死亡,司機(jī)無操作不當(dāng),開車司機(jī)負(fù)什么刑事責(zé)任嗎

這個要看交警那邊的事故責(zé)任認(rèn)定的開車致使同乘人員死亡 ,如果認(rèn)定司機(jī)沒有責(zé)任或者只負(fù)事故的次要或同等責(zé)任的開車致使同乘人員死亡 ,那就不負(fù)刑事責(zé)任的,只要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。完全無責(zé)的話那就看人了,出于人道主義進(jìn)行補(bǔ)償就好開車致使同乘人員死亡 ! 若是負(fù)事故的主要責(zé)任或者是完全責(zé)任,并且導(dǎo)致人員死亡的話,就會構(gòu)成交通肇事罪。

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北京懷柔區(qū)交通事故,傷者評上二級傷殘,因事故責(zé)任無法劃分,保險公司拒絕賠償。元甲律師收集對方責(zé)任點的證據(jù),在庭審中據(jù)理力爭,獲得了164萬元賠償款。這筆賠償款雖無法抹去傷痕,但至少能讓傷者一家人的生活重?fù)?dān)稍微減輕,為康復(fù)之路提供經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

北京交通事故律師-許瑞林

11-28 12:02

和解是治愈傷者最速效的良藥。#本周收到的第三面錦旗

北京交通事故律師-許瑞林

06-06 17:33

打卡三河市人民法院 庭審結(jié)束后跟法官聊天,法官說一年審一千多件案子,但是三河的案子審限控制得很好,從立案到開庭不到兩月。 在這個背后,一定是合理的流程和結(jié)構(gòu)帶來效率??

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:05

再來事發(fā)現(xiàn)場,希望可以找到對委托人有利的點,一場事故,3個家庭永遠(yuǎn)的痛。

北京交通事故律師-許瑞林

07-02 07:45

開車致使同乘人員死亡

根據(jù)《刑法》第133條開車致使同乘人員死亡的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的量刑標(biāo)準(zhǔn)開車致使同乘人員死亡:發(fā)生重大事故1.違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役, ...
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再次得到客戶的認(rèn)可,黃大哥上班三天發(fā)生事故,對方不聞不問,委托元甲律所順利幫黃大哥拿回將近35萬元賠償。黃大哥發(fā)自內(nèi)心的感謝

北京交通事故律師-許瑞林

02-13 12:05

開車追尾同車副駕人員死亡

根據(jù)道法的規(guī)定,因追尾發(fā)生的交通事故,追尾機(jī)動車駕駛員承擔(dān)全都責(zé)任,根據(jù)刑法的規(guī)定,交通事故出現(xiàn)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,處三年以下有期徒刑戒拘役,你除開車追尾同車副駕人員死亡了承擔(dān)刑事責(zé)任外,還將承擔(dān)相 ...
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