11月29日下午2點一輛滿載石料拖拉機追尾機動車 的拖拉機正從溫嶺松門駛往龍門。途經松門塘角路段時前方一輛工程車發現行人突然橫穿馬路突然剎車。拖拉機因嚴重超載制動性能下降發生追尾事故。拖拉機車頭嚴重凹陷方向盤變形司機被夾在車內生命危在旦夕。松門交警接到報警5分鐘后趕到事故現場卻看到駕駛員拖拉機追尾機動車 的胸部被方向盤撐起呼吸十分困難臉色蒼白情況十分危急。交警從車上找到了鐵棍、錘子等應急工具試圖多弄幾輛變形拖拉機追尾機動車 的出租車空救出司機但由于整個車頭和門框都變形了無法撬開駕駛室門。"把繩子系在前門框上用前面的工程車拉著它."當地一位村民聽到這個消息從家里拿了繩子跳上拖拉機綁好繩子大聲喊道。10分鐘后司機從車上被救出上了期待已久的120救護車送往醫院。太平洋汽車網()

這個交通事故追尾車輛拖拉機追尾機動車 的責任比較大。盡管拖拉機屬于無證無牌無牌照。這個不是劃分責任的主要依據。劃分責任就是事故雙方在道路行駛中的有哪些違法的行為？機動車追尾拖拉機。一是機動車速度比較快。二是機動車的燈光 是不是有問題？如果機動車開著遠光燈的話拖拉機追尾機動車 ，速度又不是很快的情況下拖拉機追尾機動車 ，前面有拖拉機完全可以剎住車的。因為拖拉機追尾機動車 你這個道路就是普通的國道或者省道。車速都不會太快的。特別是夜景。看不清前面的情況下測速更會太快。因此，追尾車輛至少承擔主要責任。拖拉機一方承擔次要責任。

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由于雙方都是機動車拖拉機追尾機動車 ，那么賠償責任比例是拖拉機主要責任，承擔70%，汽車次要責任，承擔30%。由于交強險屬于第三者責任險范圍，所以對于車輛損失不賠償。因此汽車修理費自己承擔30%，拖拉機承擔70%。

汽車是主要責任，那就承擔70%拖拉機追尾機動車 的責任，只能要求拖拉機賠償30%。