法律分析精神病人車禍肇事者逃逸 ：對肇事逃逸者進行精神病堅定精神病人車禍肇事者逃逸 ，

最高人民法院

關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋

（2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過　法釋〔2000〕33號）

為依法懲處交通肇事犯罪活動精神病人車禍肇事者逃逸 ，根據刑法有關規定精神病人車禍肇事者逃逸 ，現將審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若干問題解釋如下：

第一條　從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對于構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。

第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者精神病人車禍肇事者逃逸 他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

第三條　“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

法律依據：《中華人民共和國刑法》 第十八條 精神病人在不能辨認或者不能控制自己行為的時候造成危害結果，經法定程序鑒定確認的，不負刑事責任，但是應當責令他的家屬或者監護人嚴加看管和醫療；在必要的時候，由政府強制醫療。間歇性的精神病人在精神正常的時候犯罪，應當負刑事責任。尚未完全喪失辨認或者控制自己行為能力的精神病人犯罪的，應當負刑事責任，但是可以從輕或者減輕處罰。

及時報警精神病人車禍肇事者逃逸 ，如果精神病的話需要省級人民醫院作鑒定精神病人車禍肇事者逃逸 ，如果鑒定沒有問題的話一樣要承擔刑事責任精神病人車禍肇事者逃逸 ，即使是精神病精神病人車禍肇事者逃逸 ，精神病人車禍肇事者逃逸 他的法定監護人也應當承擔民事賠償責任。對于精神障礙者是不能考取駕駛證的，對于此責任就全部由駕校來進行承擔，但如果當事人隱瞞自己有精神病史，那么責任會由當事人承擔。

法律分析

如果流量遠遠低于保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設備，供需雙方往往根據流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實際流量小于該約定值，按照下限收費流量收費。縣級以上人民政府計量行政部門可以根據需要設置計量檢定機構，或者授權其他單位的計量檢定機構，執行強制檢定和其他檢定、測試任務。執行前款規定的檢定、測試任務的人員，必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。縣級以上地方人民政府計量行政部門根據本地區的需要，建立社會公用計量標準器具，經上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業、事業單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經有關人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。國家計量檢定系統表由國務院計量行政部門制定。

法律依據

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

這種這屬于交通事故精神病人車禍肇事者逃逸 ，精神病患者開車肇事后逃逸精神病人車禍肇事者逃逸 ，如果能確定開車精神病人車禍肇事者逃逸 的時候在精神病發病狀態精神病人車禍肇事者逃逸 ，那么就不用負刑事責任精神病人車禍肇事者逃逸 ，但相應的民事責任和賠償責任必須承擔。如果開車時并不是犯病的狀態，那么也需要承擔相應的刑事責任。這需要做精神病司法鑒定。

交通事故受傷者或目擊者精神病人車禍肇事者逃逸 ，在發生事故后精神病人車禍肇事者逃逸 ，首先應記下肇事車輛精神病人車禍肇事者逃逸 的車牌號碼及肇事車輛的外部特征，立即報警。遇肇事司機駕車逃跑，應注意保護原始現場，保全物證，及時報警。對肇事逃逸者，一旦被公安機關抓獲，將予以吊銷駕駛證從嚴處罰。對舉報肇事逃跑的有功人員，公安機關將給予表彰獎勵。法律依據精神病人車禍肇事者逃逸 ：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十一條車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。

解答車禍肇事者逃逸精神病人車禍肇事者逃逸 的精神病人車禍肇事者逃逸 ，首先由保險公司在交強險限額內支付治療費用，己方也可以墊付，最后憑醫院發票要求賠償，如果保險公司墊付精神病人車禍肇事者逃逸 的，可以在以后賠償款中扣除，都沒有的，還可以申請救助基金。法律依據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十四條　國家設立道路交通事故社會救助基金（以下簡稱救助基金）。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：（一）搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的精神病人車禍肇事者逃逸 ；（二）肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的精神病人車禍肇事者逃逸 ；（三）機動車肇事后逃逸的。

根據《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條規定精神病人車禍肇事者逃逸 ：

“交通肇事后逃逸”是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一精神病人車禍肇事者逃逸 ，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。該解釋關于第二條第一款的規定如下：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

第二條第二款規定如下：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。從以上法律規定中可以很清楚地看出“交通肇事后逃逸”所指的各種行為。

交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬于交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮；

其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。

再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。

最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院后逃離，甚至在現場躲藏的情形。