人是闖紅燈 我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 ，大貨車也會

有7分我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 的責任 我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 ，大貨車掉

頭壓死人 ，也會被吊銷

駕駛證的 。

其實主要是因為當時是這個人自己違反我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 了交通法則我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 ，而貨車司機當時在正常運行我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 ，不得不說這個人天堂有路不走地獄無門自己闖進來，因此貨車司機的責任比較小。

這幾年隨著環保意識的增加，電動車數目也在增加，同時電動車事故發生率也在逐年增加，由于電動車基本上沒有任何的安全防護措施，所以電動車事故的死亡率也非常的高。

我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 我相信很多人對于電動車的事故，負責方一般都在汽車大型車方面，畢竟電動車比較弱勢，但在近日嘉興的事故里，幾乎是電動車自己負全責，而貨車司機的責任非常小，賠的也只是意思意思。

之所以這個貨車司機賠的這么少，就是因為他是在正常駕駛，沒有違規，而這個人不僅超速，還闖紅燈，只能怪自己了。4月22號中午11點多，秀洲區王店鎮嘉海公路和梅北路路口，駕駛員李某開一輛廂式貨車，由北向南準備左轉彎往東開，左轉箭頭燈亮綠燈，貨車起步，剛開出去幾米，對向非機動車道上，一輛電動車開過來，駕駛人馮某看到貨車，剎車已經來不及了，被貨車碾壓后導致死亡。監控畫面顯示，事發時，南北向直行信號燈為紅燈，南北向左轉彎信號燈為綠燈，也就是說貨車駕駛員按信號燈正常通行，而電動車闖了紅燈。不僅如此，通過技術鑒定，電動車的車速30.86到36公里/小時，超出法定車速一倍以上，而貨車的車速在22-25公里/小時，在正常速度范圍內行駛。

不得不說遵守交通規則非常重要，希望大家都能遵守交通秩序，為了自己的安全，為了別人的安全。

駕駛人員不按相關規定行使機動車輛我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 的行為就屬于交通違章行為，常見我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 的交通違章有闖紅燈、醉駕、駕駛者超速等，對于這些交通違章行為依法是要接受相應的處罰。

死亡賠償金

1、受害人在60周歲以下：死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入*20年2、受害人人在60-74周歲之間：死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入*(20年-(死亡人實際年齡-60歲))3、受害人在75周歲以上：死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入*5年死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。來源于:上海律師

這理賠數額肯定不夠我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 ，造成多人傷亡的重大事故，已經不是保險能夠承擔的了！更多情況下是肇事司機承擔相應的法律責任，這起事故的發生，著實讓人感到觸目驚心，交通安全問題至關重要啊！

事件梳理

9月19日，河南安陽縣10字路口發生一起重大交通事故，一輛大貨車撞上兩輛汽車，造成多人死亡，現場一片狼藉，被撞擊的車輛基本都已經宣告報廢！

根據當地村民所說我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 ：當時兩輛汽車正在十字路口等待紅燈，沒曾想到有一輛大貨車沒看紅綠燈，直接撞向兩輛汽車。當場就有三個人已經失去生命體征，其中包括一名女子和兩個孩子。家屬到達現場之后痛哭流涕，大貨車撞擊之后，直接偏離馬路駛向了旁邊的一處民房，這才停了下來！

發生事故之后，相關單位工作人員第一時間趕到現場進行處置，將傷者送往醫院進行救治，事故起因也在調查當中，具體的事發經過即結果以及人員傷亡情況，需等待后續通告。

事件本質

有當地網友告知說我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 ：河南省安陽市安陽縣341國道（原安楚路段）永和段，呂村段沒一個月出一次事，很固定事或大或小每次跟大車基本都有關系，這次一共有6個人遇難，小孩4個大人2個……真希望這不是真的！

我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 我就想問，到底是誰給了大貨車闖紅燈的勇氣我老鄉闖紅燈被大貨車壓死 ？難道他們闖紅燈不需要繳納罰款、扣分嗎？又或者說他們搶這個時間干嘛呢？像這種重型車輛行駛在路面上，如果不能夠遵守交通規則，那么將是對公共安全最大的危害，往往一些重大事故的發生，都離不開這種重型貨車。

特別是對于司機朋友們而言，更需要有著較強的安全意識，如果說是因為自己的過錯，導致對方多個家庭支離破碎，難道你的一生不會后悔？不會愧疚嗎？正如大家所說，凡事有因有果，有時候自己種下的根，結出什么樣的果，日后都會體現出來。

事件反思

前車等紅燈，后車能夠直接撞上去，這真的是讓人感覺匪夷所思！其實通過這些事故也可以看得出來，大部分都是翻斗的搶紅燈，一般的裝貨大貨車司機基本不闖紅燈，遵紀守法，因為他們知道如果闖一次紅燈扣分再扣分他們A1的照就降型了，這是他們謀求生活的手段啊！遵守相應的交通規則，不僅僅是對自身生命安全的負責，更多的是對公共安全秩序的維護。翻斗貨車司機闖紅燈所釀發的悲劇不應該由前面兩輛正等紅燈的車輛承擔，這對于他們的家人來說，實在是很難承受現在這樣的結果。

為何重型車輛闖燈屢禁不止？其實這只背后更多的是需要規范行業行為標準，要讓安全意識常駐心中，定期組織安全意識教育培訓，讓他們明白事情的利弊，這應該是相當重要！同時，相關的處罰標準應該劃定的更為細致，更為嚴格，社會各界共同監督，才能減少這類事件的發生！