一、交通事故認定標準是什么

1、機動車之間發生交通事故交通事故認定 的

由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任交通事故認定 ，雙方都有過錯的交通事故認定 ，按照各自過錯比例分擔責任交通事故認定 ：

(1)負主要責任的，承擔70%；

(2)負同等責任的，承擔50%；

(3)負次要責任的，承擔30%。

2、機動車與非機動車發生交通事故

機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。

(1)機動車一方負主要責任的，承擔80%；

(2)機動車一方負同等責任的，承擔60%；

(3)機動車一方負次要責任的，承擔40%；

(4)機動車一方無責任的，承擔10%；

(5)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%；

(6)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；

(7)非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。 未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規定賠償。

3、特殊情況洗的責任劃分和承擔 當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，發生交通事故后當事人未立即停車，為保護現場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應當按下列規定承擔事故責任：

(1)一方當事人有上述行為的，承擔全部責任；

(2)當事人均有上述行為的，共同承擔責任；但是，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任；

(3)依法可以撤離現場、自行協商處理的交通事故除外；

(4)發生交通事故后當事人逃逸的：逃逸的當事人應當承擔交通事故逃逸的全部責任；但是，有證據證明對方當事人有過錯的，由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。

交通事故責任認定 交通事故責任認定根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系交通事故認定 ，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為,明確雙方責任也是后期理賠的重要依據。

交通事故責任認定的標準

1、交通事故當事人行為對發生交通事故所起的作用

所謂事故當事人行為對發生交通事故所起的作用，實際上首先是民法上關于民事責任成立要件中的因果關系原則;

認定事故當事人的責任，首先要看行為人的行為和事故的發生和損害之間有沒有因果關系;如果沒有因果關系，即使行為人的行為屬于嚴重違法行為，也不承擔事故的民事損害賠償責任;例如某人無證駕駛，嚴格遵守了通行的規則，也沒有任何駕駛錯誤，在這種情況下，對因后車追尾造成的交通事故不承擔事故的民事損害賠償責任;事故當事人行為對發生交通事故所起的作用除了包含因果關系原則外，還發揮了衡量當事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂行為對事故形成的原因力，主要是指在當事人沒有過錯或者難以認定過錯場合，確定事故損害的一個標準。

2、交通事故當事人過錯的嚴重程度

過錯在民法上有兩種形式交通事故認定 ：客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯，就是當事人的行為具有明顯的違反法律的事實，而不管行為人的主觀意識狀態，只要行為人的行為違反了法律、法規的規定，就構成過錯;主觀過錯，主要是指當事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態;

在交通事故的因果關系確定以后，對當事人的責任比例的確定，主要是由當事人過錯的嚴重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當事人過錯的場合，例如，機動車超速行駛，而被撞的行人又闖紅燈，便面臨一個對當事人雙方的過錯進行比較的問題。

交通事故責任認定流程

第一步 現場調查

事故發生后，交警來到現場，會現場進行勘驗檢查，詢問當事人和相關證人，并制作現場勘查筆錄。這份筆錄是需要當事人和證人確認簽字的，這份調查筆錄是責任認定重要的依據，所以當事人對于筆錄中記載的內容有異議的，當場提出，千萬不要還優雅的簽上自己的名字。

第二步 檢驗鑒定

現場調查后，還不能確定當事人之間的責任，還需要通過檢驗、鑒定進一步確定或者驗證。需檢驗、鑒定的，交通管理部門自現場調查結束之日起3日內委托鑒定機構進行檢驗、鑒定。

檢驗、鑒定應當在20日內完成，超過20日的，應當報上一級公安機關交通管理部門批準，但最長不得超過60日。

當事人對檢驗、鑒定結論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定結論復印件后3日內聽出重新檢驗鑒定的申請。經縣級公安機關交通管理部門負責批準后，應當由另外的技術人員、鑒定機構進行重新檢驗、鑒定。

第三步 制作事故認定書

(1)自現場調查之日起，10日內制作道路交通事故認定書。

(但是并不是事故發生10日內，你就能拿到事故認定書哦，所以有些70多天才拿到事故認定書，也是常有的事情。)

(2)現場調查后，需要檢驗、鑒定的，在檢驗、鑒定結論確定之日起5日內制作道路交通事故認定書。

(3)交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后10日內制作交通事故認定書。

(4)交通肇事逃逸人和車輛未查獲的，損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的，公安機關交通管理部門可以在接到當事人的書面申請后10日內制作交通事故認定書，載明交通事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實，并送達交通事故損害賠償當事人。

第四步 對認定不服的，申請復核

1、復核申請

(1)對事故責任認定書的結果不服的，在申請書送達之日起3日內，書面向上一級交通管理部門提出申請。

(2)復核申請書的內容包括復核的請求，理由和證據。

2、是否受理

上一級交通管理部門受到當事人的復核申請后5日內，會作出是否受理的的決定。

下面四種情形是不予受理的：

a、有當事人向法院提起訴訟且法院受理的案件。法院受理后，交警身上的包袱就已經轉交給了法院，所以這種情形下交通管理部門是不予受理的。

b、檢察院對犯罪人批準逮捕的。

c、已經通過簡易程序進行處理了的交通事故。

d、在道路以外發生的事故，例如：在垃圾場因倒車被壓傷的。

3、復核決定

上一級交通管理部門自受理復核申請之日起30日內，作出復核決定。

注意：對事故責任認定的復核只能申請一次。

交通事故認定的原則

(一)行為責任原則

如果當事人對某一起交通事故負有責任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當事人不負事故責任。

(二)因果關系原則

根據《交通事故處理程序規定》第四十五條第一款的規定，認定交通事故責任時，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關系的行為才起作用。

(三)路權原則

路權原則即各行其道原則.《道路交通安全法》第三十八條規定：車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

(四)安全原則

交通事故的形態千變萬化，事故原因多種多樣，交通參與者在享受通行權利的同時，如遇他人侵犯己方的合法通行權，必須做到合理避讓，主動承擔維護安全的義務。

道路交通事故認定書應當載明內容

（一）道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況交通事故認定 ；

（二）道路交通事故發生經過交通事故認定 ；

（三）道路交通事故證據及事故形成原因的分析；

（四）當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因；

（五）作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達當事人，并告知當事人向公安機關交通管理部門申請復核、調解和直接向人民法院提起民事訴訟的權利、期限。

交通事故責任認定的期限

一般的交通事故,如果事實簡單,責任清楚,負責處理的交警當天或者第二天,就可以開出交通事故責任認定書。

如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果,需要勘查現場,進行相關的技術鑒定,這種情況下,十五個工作日之內,交警部門可以出具事故責任認定書。

要是發生特別重大、復雜的交通事故,需要勘查、走訪、鑒定等技術手段比較多,也比較復雜,出具具體事故責任認定書的時間就不好判斷了。但大部分情況下,十五個工作日內,交警就會把事故責任認定書下發給事故雙方。

交通事故責任認定的主要責任賠付比

第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。

第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的，不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

擴展知識：

一、交通事故致人死亡認定，全部責任與主要責任有多大區別？

全部責任是這死的人全部是你的事，跟別人沒關系你全責，主要責任是可能死者也有一定的責任，也或者也有別的肇事車輛跟你一起承擔責任。

二、交通事故責任認定書不簽字可以嗎？

交通事故責任認定書送達當事人雙方即可無需簽字。

道路交通事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達當事人，并告知當事人向公安機關交通管理部門申請復核、調解和直接向人民法院提起民事訴訟的權利、期限。

三、交通事故責任認定，幾日可以要求二次鑒定？

道路交通事故認定書送達之日起，三日內可申請復核。

四、單方交通事故需出具責任認定書嗎？

單方交通事故責任認定書作為處理交通事故的證據。起證明作用，當雙方對責任或者賠償方法存在問題時，是需要出具交通事故責任認定書的。 交通事故責任認定 @2019

◆追尾交通事故

1、后車撞行駛中交通事故認定 的前車形成交通事故認定 的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成交通事故認定 的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成交通事故認定 的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

◆同向刮擦交通事故

1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;

2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;

3、一方超寬且未按規定設置明顯警示標志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;

4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;

5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志的，另一方承擔事故的全部責任;

6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志的，雙方承擔事故的同等責任。

◆對向刮擦交通事故

1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;

2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;

3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。

◆正面相撞交通事故

一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。

◆側面相撞交通事故

1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;

2、在“丁”字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;

3、“十”字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。

◆特殊交通事故

1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;

2、發生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;

3、發生交通事故后一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;

4、在有交通警察指揮或者交通信號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者信號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;

5、有證據證明當事人超速行駛、酒后駕駛、違反交通標志行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。

解答道路交通事故由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行責任認定交通事故認定 ，根據作用大小分別承擔主要責任和次要責任或者同等責任。法律依據《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任交通事故認定 ：（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，交通事故認定 他方無責任。

解答交通事故認定標準首先要看行為和事故交通事故認定 的發生和損害之間有沒有因果關系。造成事故行為對發生交通事故所起的作用的大小。以及雙方當事人過錯的程度。在因果關系確定以后交通事故認定 ，對當事人的事故責任比例的確定交通事故認定 ，主要是根據當事人過錯的嚴重程度來確定的。法律依據《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任交通事故認定 ；(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度交通事故認定 ，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的交通事故認定 ，承擔全部責任交通事故認定 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

法律依據

《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。