車禍三七責(zé)并不代表實(shí)際賠償是三七開，一般是交警認(rèn)定雙方承擔(dān)主次責(zé)任的表述，那么就要區(qū)分事故雙方是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車，還是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)?、行人的情況。對(duì)于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，一般根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定并參照下列各自的過錯(cuò)比例承擔(dān)來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，規(guī)定由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，可以減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任，即機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任時(shí)承擔(dān)80%，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)20%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任時(shí)承擔(dān)60%，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人承?dān)40%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任承擔(dān)40%，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人承?dān)60%。至于涉及到的賠償項(xiàng)目，依據(jù)受損害一方的實(shí)際情況來提出，例如人傷案件，一般會(huì)有醫(yī)療費(fèi)誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

在現(xiàn)實(shí)生活中交通事故是經(jīng)常發(fā)生交通事故三七死亡刑事責(zé)任 的一類安全事故交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ，發(fā)生交通事故后就需要對(duì)交通事故交通事故三七死亡刑事責(zé)任 的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ，如果交通事故構(gòu)成犯罪的，按交通肇事罪追究刑事責(zé)任，那么交通事故定責(zé)三七分坐牢多少年?下面由我為讀者進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的解答。

交通事故定責(zé)三七分坐牢幾年

依據(jù)我國刑法的規(guī)定，交通肇事的責(zé)任是三七分的，怎樣對(duì)交通肇事者進(jìn)行判刑，要依據(jù)交通事故造成的后果而定的。

相關(guān)法律規(guī)定

《 中華 人民共和國刑法》

第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故三七死亡刑事責(zé)任 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃 逸致 人死亡的，處七年以上有期徒刑。

道路交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定

1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(1)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(2)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(3)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

2、當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

(1)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(2)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書，但對(duì)涉及的國家秘密、 商 業(yè)秘密或者個(gè)人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。

以上知識(shí)就是我對(duì)相關(guān)法律問題進(jìn)行的解答，依據(jù)我國刑法的規(guī)定，交通肇事的責(zé)任是三七分的，怎樣對(duì)交通肇事者進(jìn)行判刑，要依據(jù)交通事故造成的后果而定的。

@2019

交通事故三七責(zé)任算法規(guī)定交通事故三七死亡刑事責(zé)任 的內(nèi)容如下：1、機(jī)動(dòng)車購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ；不足部分由負(fù)次要責(zé)任的人承擔(dān)30%，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%。2、如果機(jī)動(dòng)車未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，造成被侵權(quán)人的全部損失按照次要責(zé)任的人承擔(dān)30%，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%確定。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

解答交通事故三七責(zé)任算法交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ：1、機(jī)動(dòng)車購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ；不足部分由負(fù)次要責(zé)任的人承擔(dān)30%，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%。2、如果機(jī)動(dòng)車未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，造成被侵權(quán)人的全部損失按照次要責(zé)任的人承擔(dān)30%，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%確定。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

三七責(zé)任是說的責(zé)任比例交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ，和是否判刑之間沒有必然關(guān)系。

假設(shè)交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ：發(fā)生一起交通肇事，在這次交通肇事中，肇事方酒后駕駛機(jī)動(dòng)車行駛在高速公路上，在通過匝道時(shí)，由于注意力不夠集中，將一名在應(yīng)急車道內(nèi)行走的行人撞死了。責(zé)任大約三七分。因?yàn)樾腥瞬粦?yīng)該在高速公路上行走，但出事的主要因素還是駕駛?cè)孙嬀?、注意力不集中。針?duì)造成一名人員死亡的嚴(yán)重后果，刑事責(zé)任可能判處1~3年徒刑，民事責(zé)任可能各種損失幾十萬元。然后這些責(zé)任按照一定比例承擔(dān)，刑事責(zé)任可能下降到半年到2年之間，民事責(zé)任可能除過各種保險(xiǎn)賠付以外，一二十萬就解決了。

這就是三七責(zé)任，和判刑之間的關(guān)系。三七責(zé)任只會(huì)降低你承擔(dān)責(zé)任的比例，不會(huì)改變責(zé)任的性質(zhì)。如果是屬于需要判刑的責(zé)任，三七責(zé)任只會(huì)降低判刑的刑期或強(qiáng)度，不會(huì)改變判刑的處理方式。例如實(shí)刑降到緩刑，緩刑降到監(jiān)管，再往下其實(shí)也就不存在判刑的前提了。

如果肇事機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)7交通事故三七死亡刑事責(zé)任 的責(zé)任交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ，是要負(fù)刑事責(zé)任的交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ，構(gòu)成交通肇事罪交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ，會(huì) 被吊銷駕駛證。

依據(jù)《道路交通安全法》第一百零一條　違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定交通事故三七死亡刑事責(zé)任 ，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。