東航 MU5735 墜機事故事件已經過去很多天。許多人無時無刻都在等待關于 MU5735 墜機事故最新動態。飛機為什么失事昆明墜機原因查到了嗎 ？這是所有人昆明墜機原因查到了嗎 的疑問昆明墜機原因查到了嗎 ，也是家屬的心結。國家應急處置指揮部舉行第二次新聞發布會昆明墜機原因查到了嗎 ，發布 “3?21” 東航飛行事故調查的最新進展，以及東航 MU5735 客機黑匣子搜尋的相關情況。發布會上通報，東方航空公司 MU5735 航班的一部黑匣子已于 23 日下午被發現。由于記錄器外觀破損比較嚴重，目前調查組正在確認是飛行數據記錄器還是駕駛艙話音記錄器。

失事飛機符合放行標準，失事時無危險天氣。東航云南有限公司董事長、黨委書記孫世英表示，失事飛機是 2015 年 6 月 22 日引進，飛機維修一直嚴格按照維修技術方案實施，技術狀況穩定正常。起飛前，飛機符合維修放行標準和適航要求，正常放行。民航事故調查中心主任毛延峰表示，飛機失事時，航路上天氣適航，無危險天氣。根據機組與空管單位地空通話記錄，該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機組與空管單位均保持正常的通信聯系。

失事飛機起飛前 3 位飛行員健康狀況良好。東航云南有限公司董事長、黨委書記孫世英在 23 日的新聞發布會上表示，該航班 3 位飛行員飛行執照和健康證都在有效期內，健康狀況良好、飛行經歷完備，符合局方要求。機長在 2018 年 1 月聘為 B737 機型機長，飛行總經歷時間 6709 小時，第一副駕駛飛行總經歷時間 31769 小時，第二副駕駛飛行總經歷時間 556 小時。目前昆明墜機原因查到了嗎 了解到，3 位飛行員平時的表現也都是很好的，家庭情況也都比較和睦。

東航開展安全隱患排查。東航云南有限公司董事長孫世英表示，東航正全面開展安全隱患大排查，飛機的停飛并不代表波音 737-800 必然存在安全隱患，而是一種遇到突發重大事故后的應急反應，是一種對旅客負責任的行為，一切還是要以調查組的結論為準。東航將嚴格按照民航安全管理規定，有序開展相關工作。目前，東航航空運力比較充足，航班并不會因為部分飛機的停飛而受到影響。

5月10日，根據民航相關媒體報道，一架直升飛機在云南洱海附近墜落，事發原因是這架飛機在進入洱海取水的時不幸出現事故，才墜入海中。事故的主要原因雖然還在調查之中官方還沒有公布真實的墜機原因，但是小編認為最有可能導致墜機的原因有以下幾個。

一、直升機本身發生故障導致事故。

直升機本身發生故障的可能性非常大，導致這起事故很有可能是飛機在剛開始飛行執行任務的時候，沒有做很好的檢查，這樣飛機在飛行的途中就會很有可能因自身性能問題出事，根據目擊者表示，剛開始這架飛機是尾部著火，隨后就發生昆明墜機原因查到了嗎 了事故，由此可以看出應該是內部出現故障導致這起交通事故。

二、操作人員在取水的時候操作意外導致。

讓人意難平的是這起事故中的飛機是一架在云南大理參與撲滅山火的救援直升機，很遺憾的是這架飛機在前往洱海取水的時候發生的意外，可見在取水過程中是否存在操作員操作失誤的原因導致飛機故障而跌落大海，這個問題小編認為有待考證。

三、可能遇到一些客觀災害導致失事。

另外，不排除這架飛機在取水的過程中因為海上的一些情況而造成飛機失事，換句話說也就是不排除當時取水的時候，海上有特殊情況，不幸讓飛機發生意外。

一般的空難事故都是因為直升機本身的故障導致，但是這架直升機非常特殊，它是一架救火的直升機，沒想到在取水的過程中不幸發生事故。據說當地相關部門已經組織了全力搜救組進行現場搜救和搶救，但是至今只發現2人遇難，另外兩人下落不明。這次事故有人員死亡，想必家屬第一時間受到這個消息都無法接受，不過希望另外兩位下落不明的人員能夠生還，這樣就知道真正的事故發生原因了。不知道昆明墜機原因查到了嗎 你對這個事故怎么看？歡迎評論。

由于目前的救援地區三面環山只有一條小路可以進入昆明墜機原因查到了嗎 ，延遲目前的大型救援設備沒有辦法進入其中昆明墜機原因查到了嗎 ，只要少量的救援人員進入里面進行搜救，所以說現在的黑匣子還沒有找到。因此，目前飛機的墜毀事故依然在進一步的調查當中。

東航墜機的救援工作仍然在進一步的調查當中，但是現在飛機的黑匣子依然沒有找到，所以說事故的原因并不是很清楚，而且現在救援現場也只找到了部分的飛機殘骸，并沒有找到任何的失聯人員。

第一，事故原因依然在調查

目前飛機的黑匣子并沒有找到所以說飛機在短短幾分鐘之內發生了什么事情并不是很清楚，但是根據專家的推測，這段時間就發生重大的事故可能是因為飛機機械性問題。并不是人為所造成的，但是正向是怎樣的呢，我們并不是很清楚，而現在救援隊正在進行進一步的搜查當中。相信隨著黑匣子的找到，飛機墜毀事故的原因也會浮出水面。

第二，搜捕工作困難

目前飛機的黑匣子還沒有找到的主要原因是飛機墜毀的地點是在一個山區，所以搜捕工作是非常困難的。由于再墜毀的當天晚上下雨山路崎嶇泥濘，而搜捕的大型設備又沒有辦法進入到山區當中，現在只有大量的人員在山區里進行搜索，但是依然沒有找到黑匣子，后面可能需要依靠無人飛機，或者是人員說我來尋找黑匣子。

黑匣子就相當于一個行車記錄儀的存在，所以說找到黑匣子以后，飛機墜毀的真實原因也會水落石出，但是目前并沒有找到任何失聯人員的線索，只是找到了部分的證件和錢包，但是相信隨著搜捕工作的進一步開展，黑匣子很快會被找到。

根據數據顯示，事故是在瞬間發生的。中國東方航空從昆明長水機場飛至廣州白云機場的MU5735航班在廣西梧州市藤縣瑯南鎮莫埌村發生事故墜毀， 當天天氣很好，適合飛行，飛機在起飛之前經過各種檢查沒有任何問題。在出事前幾分鐘飛機一直在正常行駛中，幾分鐘后飛機雷達信號消失，災難發生。

一、飛機墜毀，沒有任何征兆。

2022年3月21日13時16分的時候，東航MU5735從昆明起飛，飛機上一共有132人，其中機場的工作人員9個人，余下都是乘客。14時17分的時候飛機保持巡航高度8900米進入廣州管制區，3分鐘后管制員發現異常，飛機正在急劇下降，他們試圖聯系飛機機組人員，一直沒有回聲。飛機瞬間在廣西壯族自治區梧州市藤縣境內墜毀，而在14時23分的時候飛機的雷達信號消失。

整個過程中，飛機失事沒有任何的征兆。

二、飛機墜毀的原因還在調查。

3月21日本是世界睡眠日，沒想到成為了132人的永眠日。飛機墜毀后，搜救團隊開始工作，機組通話的黑匣子已經被發現，具體的墜毀原因還在調查當中。

三、相關資料。

飛行機組方面，該航班飛行機組3人，1名機長，2名副駕駛。機長在2018年1月聘為B737機型機長，飛行總經歷時間6709小時。第一副駕駛飛行總經歷時間31769小時。第二副駕駛飛行總經歷時間556小時。三位飛行員的飛行執照和健康證都在有效期內。

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在5月10日上午10時20分左右昆明墜機原因查到了嗎 ，大理市萬橋鎮萬橋村大沙壩山森林清火增濕作業中昆明墜機原因查到了嗎 ，一架直升機在取水過程中不慎墜入洱海，4名機組人員不幸遇難。

此后洱海墜機犧牲機長生前采訪曝光，他究竟說了啥？

2019年11月，CGTN采訪了劉洪機長，當時他已經從事航空救援工作7年了。劉洪說，處理各種災害，把人民從火、水和危險中解救出來，是國家賦予的使命。他還說，要隨時做好應對災難的準備，家人團聚的時間有限，但家人會為這個職業感到光榮和自豪。

劉洪1981年出生，昆明航空救援支隊副隊長、隊長、一級飛行員。劉洪是家里唯一的孩子。雖然家境不太好，但他不做作，樂觀開朗。不僅成績優秀，還喜歡畫漫畫。

在他父親劉中才的眼里，這個兒子非常懂事、可愛、優秀。今年過年的時候，劉虹因為值班沒回家，所以農歷二月有一天沒回來玩。那天晚上，他和劉中才聊到凌晨1點，并反復叮囑老人注意身體。

目前墜機已經組成調查組，對事故原因進行全面調查。

不知道什么緣故，感覺近些年的墜機事故越來越常見，究竟是操作的失誤還是人為操作的失誤，這值得讓昆明墜機原因查到了嗎 我們反思。

前段時間在江西吉安，工作人員在執行人工增雨任務的過程中，直升機不幸墜落，引起房屋著火。

目前已確認，5名遇難者中，3人當時正在進行人工增雨，另外2人是北大荒通用航空公司的機組人員。直到現在，此前事故調查報告還沒有公布于世。綜合以上兩起的墜機事件，不難發現都是在執行人工增雨的過程中發生事故的，這其中的安全隱患相關部門應該及時的發現并糾正。

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