對(duì)交通肇事逃逸行為肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 的認(rèn)定主要有三個(gè)方面即行為人的主觀(guān)方面、客觀(guān)方面的認(rèn)定肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ，和對(duì)逃逸的后認(rèn)定。主觀(guān)方面即行為人的主觀(guān)動(dòng)機(jī)肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年。

擴(kuò)展資料

交通肇事后逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、違反交通管理法規(guī)，造成重大事故、重傷、公私財(cái)產(chǎn)死亡，處三年以下有期徒刑或者拘役；

2、交通事故發(fā)生后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑；

3、違反道路交通安全法律法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

交通肇事是指車(chē)輛行為人在行駛過(guò)程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。

肇事逃逸認(rèn)定肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 的三個(gè)要件如下肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ：1、行為人交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)是為了逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ；2、行為人交通肇事后逃逸的行為必須符合法律規(guī)定的情形肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ，即先前行為違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)；3、交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為并非僅限于逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。

一、肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件是什么

1、肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件如下：

（1）行為人交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)是為了逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究；

（2）行為人交通肇事后逃逸的行為必須符合法律規(guī)定的情形，即先前行為違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)；

（3）交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為并非僅限于逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪的構(gòu)成要件是什么

交通肇事罪構(gòu)成要件包括以下內(nèi)容：

1、犯罪主體是年滿(mǎn)16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人；

2、侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全；

3、主觀(guān)方面表現(xiàn)為過(guò)失；

4、在客觀(guān)方面上，必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。

肇事逃逸肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 的認(rèn)定條件為時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故。當(dāng)事人主觀(guān)上是為逃避法律責(zé)任肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ，已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ，造成交通事故后逃逸肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀(guān)認(rèn)知因素。如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定交通肇事后逃逸。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十五條

醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

根據(jù)《 交通事故處理程序 規(guī)定（公安部70號(hào)令）》規(guī)定“ 交通肇事逃逸 ”肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ，是指 發(fā)生交通事故 后肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ， 交通事故當(dāng)事人 為逃避法律追究肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ，駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離 交通事故現(xiàn)場(chǎng) 的行為。- 肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 ：（1）肇事人知道自己造成肇事逃逸認(rèn)定的三個(gè)要件 了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀(guān)認(rèn)知因素。 如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定為“ 交通肇事后逃逸 ”。如〈案例1〉：孫某駕駛兩輪摩托車(chē)馱載其朋友劉某（二人均喝酒過(guò)量）超速行駛時(shí)，因路上顛簸，劉某從摩托車(chē)上跌落頭部著地，致顱腦損傷而當(dāng)場(chǎng)死亡。而當(dāng)時(shí)孫某對(duì)此一無(wú)所知，仍然繼續(xù)駕車(chē)狂奔，直至被人發(fā)現(xiàn)將其截獲。本案中，孫某雖然離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，但因其主觀(guān)上對(duì)劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”，故不宜認(rèn)定其“交通肇事后逃逸”，只能認(rèn)定其構(gòu)成一般 交通肇事罪 。需要強(qiáng)調(diào)的是，我們這里所說(shuō)的“明知”，是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”，如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為 造成交通事故 而裝作不知道，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。 （2）主觀(guān)上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究；實(shí)踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”，但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康模绾ε略獾奖缓θ擞H友及其他圍觀(guān)群眾的毆打而逃跑，這些人往往在逃離現(xiàn)場(chǎng)后，很快通過(guò)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式，接受法律的處理。顯然，這些人的主觀(guān)惡性要小得多，因此，有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分，以保證準(zhǔn)確適用法律，做到不枉不縱。如〈案例2〉：司機(jī)宋某違章駕車(chē)，將一行人于某撞死，正當(dāng)宋某對(duì)于某進(jìn)行搶救時(shí)，于某的親友及當(dāng)?shù)厝罕娐動(dòng)嵹s到，持械對(duì)宋某進(jìn)行毆打。宋某被逼無(wú)奈，駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)，直接到當(dāng)?shù)毓?派出所報(bào)案 。本案中，宋某的逃跑行為就不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。當(dāng)然，需要說(shuō)明的是，行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場(chǎng)后，必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案，接受法律處理，否則，如果行為人一逃便杳無(wú)音信，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。