對于行李箱行李箱托運壞了讓航空公司賠 的破損行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，航空承運人一般都會準備的補救方法包括行李箱托運壞了讓航空公司賠 ：

1、提前準備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換；

2、根據旅客提供的發票行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，按照箱子使用年限折舊后賠償現金；

3、與旅客共同協商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發票與承運人聯系辦理賠償手續；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當場協商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現金手續。行李箱損壞的賠償金額，國內以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運輸的賠償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》第三條國內航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應當在下列規定的賠償責任限額內按照實際損害承擔賠償責任，但是《民用航空法》另有規定的除外：

（一）對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元；

（二）對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元；

（三）對旅客托運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣100元。

【法律分析】行李箱托運壞了讓航空公司賠 ：根據民航總局的相關規定行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，如旅客的行李箱價值公斤低于50元時行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，按實際價值賠償。在國內航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，將根據該托運物品的重量來進行計算的。一般情況下行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣，都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償的時候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。

【法律依據】：《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》 第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。 旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算，無法確定重量時，每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。 旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應按實際價值賠償。 行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。 由于發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運人承擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2，000元。 構成國際運輸的國內航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。 已賠償的旅客丟失行李找到后，承運人應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行為，承運人有權追回全部賠款。

對于行李箱行李箱托運壞了讓航空公司賠 的破損行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，航空承運人一般都會準備的補救方法包括：

1、提前準備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換；

2、根據旅客提供的發票，按照箱子使用年限折舊后賠償現金；

3、與旅客共同協商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發票與承運人聯系辦理賠償手續；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當場協商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現金手續。行李箱損壞的賠償金額，國內以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運輸的賠償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

避免行李箱在托運時損壞的方法

1、購買行李箱時保存發票

購買的箱包都有保修期，購買時，應向店家咨詢有關退貨的規定，還要保存好發票，可以用信封裝好發票放在自己包里，以備不時之需，如需要退貨或向航空公司索賠時出具行李箱價格證明等。

2、盡量選擇單向輪

四輪行李箱比兩輪行李箱脫落滾輪的幾率更大。只要隨便看看哪個行李艙，就能發現殘破的萬向輪尸橫遍野。一個旅行箱從最上層抽出，重重砸落到地面的正好是這些輪子。如果可以的話盡量使用單向兩輪箱包，除非是隨身行李，因為兩輪箱包沒辦法側著拖行，走過道時不大方便。

對于行李箱的破損行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，航空承運人一般都會準備的補救方法包括：

1、提前準備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換；

2、根據旅客提供的發票行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，按照箱子使用年限折舊后賠償現金；

3、與旅客共同協商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發票與承運人聯系辦理賠償手續；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當場協商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現金手續。行李箱損壞的賠償金額，國內以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運輸的賠償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》 第四十三條 旅客的托運行李，每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李的聲明價值。

承運人應按旅客聲明的價值中超過本條第一款規定限額部分的價值的5‰收取聲明價值附加費。金額以元為單位。托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一位旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8,000元。如果承運人對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，承運人有權拒絕收運。

旅客購買機票辦理托運和航空公司之間構成服務合同關系或者運輸合同關系。航空公司作為承運人收取費用后應當全面適當履行合同義務，保障旅客人身安全及托運行李完整無損，但是因承運人航空公司原因致使行李箱出現毀損，承運人存在過錯，應該承擔違約責任或者侵權損害賠償責任。雙方若無法就賠償問題達成共識，可以請求第三方鑒定機構對修復價格進行評估從而確定，若仍協商不成，旅客可提起民事訴訟，由法院裁判。法律依據：《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成行李箱托運壞了讓航空公司賠 的損失，承運人應當承擔責任;但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為行李箱托運壞了讓航空公司賠 了避免損失行李箱托運壞了讓航空公司賠 的發生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。第一百二十七條 在旅客、行李運輸中，經承運人證明，損失是由索賠人的過錯造成或者促成的，應當根據造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應免除或者減輕承運人的責任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請求時，經承運人證明，死亡或者受傷是旅客本人的過錯造成或者促成的，同樣應當根據造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應免除或者減輕承運人的責任。在貨物運輸中，經承運人證明，損失是由索賠人或者代行權利人的過錯造成或者促成的，應當根據造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應免除或者減輕承運人的責任。第一百二十九條 國際航空運輸承運人的賠償責任限額按照下列規定執行:(一)對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位;但是，旅客可以同承運人書面約定高于本項規定的賠償責任限額。(二)對托運行李或者貨物的賠償責任限額，每公斤為17計算單位。旅客或者托運人在交運托運行李或者貨物時，特別聲明在目的地點交付時的利益，并在必要時支付附加費的，除承運人證明旅客或者托運人聲明的金額高于托運行李或者貨物在目的地點交付時的實際利益外，承運人應當在聲明金額范圍內承擔責任。托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的，用以確定承運人賠償責任限額的重量，僅為該一包件或者數包件的總重量;但是，因托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤，影響同一份行李票或者同一份航空貨運單所列其他包件的價值的，確定承運人的賠償責任限額時，此種包件的總重量也應當考慮在內。(三)對每名旅客隨身攜帶的物品的賠償責任限額為332計算單位。

行李箱摔壞之后行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，從傳送帶上取下行李之后直接去航班所屬行李箱托運壞了讓航空公司賠 的航空公司柜臺出具托運相關憑證（本人機票、登機牌、行李牌和身份證明等）行李箱托運壞了讓航空公司賠 ，填寫《行李運輸事故記錄》，向航空公司提出賠償要求。

一般航空公司都是給行李箱托運壞了讓航空公司賠 你直接賠付一個新的行李箱或者100-400元不等的賠償金。賠付的行李箱為航空公司定制旅行箱，采購成本一般不會超過賠償金的標準。所以對于購買高端行李箱的旅客來說就會有相應的損失。