右側蝶骨大翼骨折可以構成輕傷二級車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，應當進行法醫鑒定車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，以鑒定結論為準車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，打人者涉嫌故意傷害罪車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，應當按照規定判處三年以下有期徒刑。

法律分析：車禍的骨折傷殘鑒定標準是根據最高院、最高檢、公安部發布的《人體損傷程度鑒定標準》來確定的車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，其將脊柱四肢損傷分為重傷一級、重傷二級、輕傷一級、輕傷二級、輕微傷五個等級車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，分別列舉了具體的傷害情況車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，在對骨折進行傷殘程度鑒定時，只需將實際損傷情況對應到相應等級下的列舉項中即可認定傷殘等級。

法律依據：最高人民法院、最高人民檢察院、公安部等關于發布《人體損傷程度鑒定標準》的公告

5.9脊柱四肢損傷

5.9.1重傷一級

a)二肢以上離斷或者缺失（上肢腕關節以上、下肢踝關節以上）。

b)二肢六大關節功能完全喪失。

5.9.2重傷二級

a)四肢任一大關節強直畸形或者功能喪失50%以上。

b)臂叢神經干性或者束性損傷，遺留肌癱（肌力3級以下）。

c)正中神經肘部以上損傷，遺留肌癱（肌力3級以下）。

d)橈神經肘部以上損傷，遺留肌癱（肌力3級以下）。

e)尺神經肘部以上損傷，遺留肌癱（肌力3級以下）。

f)骶叢神經或者坐骨神經損傷，遺留肌癱（肌力3級以下）。

g)股骨干骨折縮短5.cm以上、成角畸形30度以上或者嚴重旋轉畸形。

h)脛腓骨骨折縮短5.cm以上、成角畸形30度以上或者嚴重旋轉畸形。

i)膝關節攣縮畸形屈曲30度以上。

j)一側膝關節交叉韌帶完全斷裂遺留旋轉不穩。

k)股骨頸骨折或者髖關節脫位，致股骨頭壞死。

l)四肢長骨骨折不愈合或者假關節形成；四肢長骨骨折并發慢性骨髓炎。

m)一足離斷或者缺失50%以上；足跟離斷或者缺失50%以上。

n)一足的第一趾和其余任何二趾離斷或者缺失；一足除第一趾外，離斷或者缺失4趾。

o)兩足5個以上足趾離斷或者缺失，

p)一足第一趾及其相連的跖骨離斷或者缺失。

q)一足除第一趾外，任何三趾及其相連的跖骨離斷或者缺失。

5.9.3輕傷一級

a)四肢任一大關節功能喪失25%以上。

b)一節椎體壓縮骨折超過1/3以上；二節以上椎體骨折；三處以上橫突、棘突或者椎弓骨折。

c)膝關節韌帶斷裂伴半月板破裂。

d)四肢長骨骨折畸形愈合。

e)四肢長骨粉碎性骨折或者兩處以上骨折。

f)四肢長骨骨折累及關節面。

g)股骨頸骨折未見股骨頭壞死，

h)骺板斷裂。

i)一足離斷或者缺失10%以上；

j)一足的第一趾離斷或者缺失；一足除第一趾外的任何二趾離斷或者缺失。

k)三個以上足趾離斷或者缺失。已行假體置換。足跟離斷或者缺失20%以上。

l)除第一趾外任何一趾及其相連的跖骨離斷或者缺失。

m)肢體皮膚創口或者瘢痕長度累計45cm以上。

5.9.4輕傷二級

a)四肢任一大關節功能喪失10%以上。

b)四肢重要神經損傷。

c)四肢重要血管破裂。

d)椎骨骨折或者脊椎脫位（尾椎脫位不影響功能的除外）；外傷性椎間盤突出。

e)肢體大關節韌帶斷裂；半月板破裂。

f)四肢長骨骨折；髕骨骨折。

g)骨骺分離。

h)損傷致肢體大關節脫位。

i)第一趾缺失超過趾間關節；除第一趾外，任何二趾缺失超過趾間關節；一趾缺失。

j)兩節趾骨骨折；一節趾骨骨折合并一跖骨骨折。

k)兩跖骨骨折或者一跖骨完全骨折；距骨、跟骨、骰骨、楔骨或者足舟骨骨折；跖跗關節脫位。

l)肢體皮膚一處創口或者瘢痕長度10cm以上；兩處以上創口或者瘢痕長度累計15cm以上。

5.9.5輕微傷

a)肢體一處創口或者瘢痕長度1cm以上；兩處以上創口或者瘢痕長度累計1.5cm以上；刺創深達肌層。

b)肢體關節、肌腱或者韌帶損傷。

c)骨挫傷。

d)足骨骨折。

e)外傷致趾甲脫落，甲床暴露；甲床出血。

f)尾椎脫位。

如果路上遇見交通事故造成骨折，痊愈或是出院后可做骨折傷殘等級鑒定。交通事故骨折傷殘鑒定等級有哪幾級呢？那么，車禍骨折傷殘鑒定等級是怎么樣的呢？車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 我為您介紹。

一、專有名稱解釋

1、近端車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ：長骨靠近腦部的一端稱為近端。

2、遠端：長骨遠離腦部的一端稱為遠端。

3、壓縮性骨折：椎體縱面受到壓縮。

4、線性骨折：骨裂呈線狀。

5、粉碎性骨折：　椎體橫面2條以上線性骨折（可觀察X光片）。

二、基本常識

1、近端骨折容易構成傷殘，遠端骨折需骨折程度較大并伴有神經損傷。

2、治療已滿4個月，內固定尚未取出時亦可做鑒定。

3、髕骨線性骨折不易構成傷殘。

4、腓骨骨折不易構成傷殘。

5、內、外踝骨折不易構成傷殘。

6、腕骨、踝骨骨折最多做到十級。

7、頸椎骨折不易做傷殘，需根據活動能力受限程度來做。

8、腰椎或胸椎脫位，并伴有壓迫神經，需根據活動能力受限程度來做。

9、如身體有舊傷病，可能需要做傷病關系鑒定。

10、僅顱腦骨折或癲癇，不易做傷殘。

三、常見骨折類十級傷殘

1、尺骨或橈骨　粉碎性骨折。

休息滿4個月可做鑒定，看肌電圖：尺、橈骨神經是否受損。

2、鎖骨骨折：觀察手臂活動是否受限，是否能上舉觸摸頭頂。

3、4根肋骨骨折或2根肋骨缺失。

4、髕骨粉碎性骨折，加內固定，放寬條件可能夠上十級；髕骨線性骨折不易構成傷殘。

5、內踝或外踝較大面積粉碎性骨折，導致雙足高低不平，可做十級；內、外踝同時骨折，可做十級。

6、腰椎或胸椎椎體三分之一壓縮性骨折，十級。觀察CT壓縮面是否達三分之一。

7、顱腦骨折，入院時有昏迷癥狀，并伴蛛網膜下出血，可做十級；僅顱腦骨折或癲癇，不易做傷殘。

8、癲癇傷殘標準要求較高。外傷性癲癇：伴顱腦外傷（腦內需有損傷），發作頻率較高（出院3到6個月后仍經常發作），并要求此次受傷前沒有癲癇病史。需看腦電圖。外傷性癲癇，藥物能夠控制，但遺留腦電圖中度以上改變。

9、股骨中段粉碎性骨折，打內固定，可做十級。

10、外傷性白內障，影響視力，滿6個月，可做十級。

四、常見骨折類九級

1、股骨粉碎性骨折。

2、脛骨平臺粉碎性骨折，放寬條件（年紀較大、影響負重或易引發關節炎）可做九級。

3、四肢長骨一骺板以上粉碎性骨折。

4、胸椎或腰椎一椎體粉碎性骨折。

5、上頜骨、下頜骨缺損中，牙齒脫落8枚以上。

6、口腔損傷，牙齒脫落16枚以上。

7、頸椎或腰椎畸形愈合，頸部或腰部活動度喪失25％以上。

五、常見骨折類八級

1、腰椎或胸椎2根以上壓縮性骨折

2、12肋以上骨折。

以上內容就是車禍骨折傷殘鑒定的等級，如果哪里不懂的，可以線上咨詢律師，律師會為您詳細地解答的。

@2019

骨折一般算十至九級傷殘車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，具體等級需要司法鑒定機構進行鑒定。骨折后傷殘鑒定車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 的時間車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，應根據損傷的程度來確定。普通骨折在傷后3月內就可以鑒定車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 了；但是比較嚴重的骨折，一般需要骨折后6個月左右才能進行傷殘鑒定。

【法律依據】

《司法鑒定程序通則》第十八條司法鑒定機構受理鑒定委托后，應當指定本機構具有該鑒定事項執業資格的司法鑒定人進行鑒定。委托人有特殊要求的，經雙方協商一致，也可以從本機構中選擇符合條件的司法鑒定人進行鑒定。委托人不得要求或者暗示司法鑒定機構、司法鑒定人按其意圖或者特定目的提供鑒定意見。第十九條司法鑒定機構對同一鑒定事項，應當指定或者選擇二名司法鑒定人進行鑒定；對復雜、疑難或者特殊鑒定事項，可以指定或者選擇多名司法鑒定人進行鑒定。第三十六條司法鑒定機構和司法鑒定人應當按照統一規定的文本格式制作司法鑒定意見書。

一、交通事故腿骨骨折是幾級傷殘車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ？

交通事故腿骨骨折定為9級或10級傷殘車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，但這只是一般分析，具體屬于幾級傷殘，沒有司法鑒定傷殘結論的，這些分析不算。因此，無論是交通事故還是其車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 他原因導致的小腿粉碎性骨折，為了給維權提供準確的證據，都需要申請傷殘鑒定。

1.符合下列條件之一者，定為九級工傷。

部分器官缺損，形態異常，輕度功能障礙，無藥物依賴或一般藥物依賴，無自理障礙。

2.髕骨、跟骨、距骨、下頜骨或骨盆骨折內固定后；根據上述標準及其車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 他工傷法律法規，工傷骨折構成10級，內固定者可評為9級。

3.但是屬于幾級傷殘，在鑒定結論下來之前沒有人能確認。

二.傷殘賠償的賠償標準

《人身損害賠償解釋》第二十五條規定，殘疾賠償金按照受害人的殘疾程度或者殘疾等級，以及上一年度上訴法院所在地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入的標準，自自主決定之日起計算20年。但是，對于60歲以上的人，年齡每增加一年將減少1歲；75歲以上的按5歲計算。

1.殘疾賠償性質的確定

傷殘賠償的性質是財產損害賠償還是精神損害賠償？《人身損害賠償解釋》以《國家賠償法》的規定為依據，確定了殘疾賠償的性質是指因殘疾導致收入減少或者生活來源喪失所造成的財產損害賠償，否定了《關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》中殘疾賠償的定義[2001]7號。新頒布的《中華人民共和國侵權責任法》再次確認了傷殘賠償的性質，明確規定傷殘賠償屬于財產損害賠償，不屬于精神損害賠償。2.確定喪失工作能力程度的標準

根據《工傷保險條例》第二十一條，職工因工負傷，治療后致殘，影響勞動能力的，應當對其勞動能力進行鑒定。勞動能力鑒定是指對勞動功能障礙程度和生活治療殘疾程度的等級鑒定。勞動功能障礙程度可分為十個殘疾等級，最重等級為一級，最輕等級為十級。自理障礙可以分為三個層次:生活完全不能自理，大部分生活不能自理，生活不能自理。

3.傷殘等級鑒定標準

車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 我國對傷殘等級的鑒定標準可以說是“多階”。不同的主管部門對不同的殘疾人制定了不同的鑒定標準。道路事故案件中受傷人員傷殘程度的評定一般應適用公安部發布的《中華人民共和國道路交通事故受傷人員傷殘評定國家標準》。

4.傷殘賠償金的具體計算公式

(1)殘疾賠償金(60周歲以下的人)=殘疾等級(一級為100%，二級為10%，依此類推)×上訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入×20年；

(2)殘疾賠償金(60歲以上的人)=殘疾等級(一級100%，二級10%等。)X上一年度上訴法院所在地城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入x(20年將增加年齡)；

(3)殘疾賠償金(75歲以上人群)=殘疾等級(一級100%，二級10%等。)X上訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入x5年。

當然，在《人身損害賠償解釋》規定的“受害人實際收入未因殘疾而減少，或者殘疾程度較低但職業妨害嚴重影響其就業”的情況下，殘疾賠償金可以相應調整。

如果腿骨骨折是交通事故造成的，此時一般可以向當地傷害鑒定機構提出鑒定請求。根據司法實際情況，通常認定為十級或九級傷殘。等級越高，民事主體能夠追償的可能性就越高，因此能夠獲得的賠償也就越少。

根據《交通事故傷殘鑒定標準》車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，顴骨骨折可評為十級殘車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，而且顴骨骨折不可能沒有外傷車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 ，因為顴骨不是平時車禍蝶骨骨折算幾級傷殘 的受力點，一般只有在受外力撞擊后而發生骨折，顴骨與上頜骨、額骨，蝶骨和顳骨相關結，其中與上頜骨的聯結面最大，故顴骨骨折常伴發上頜骨骨折。