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車輛發生交通事故同等責任
車輛發生交通事故同等責任
內容：
2024.03.31503人收看 -
發生同等以上責任交通事故
發生同等以上責任交通事故
內容：
2024.03.31519人收看 -
發生交通事故同等責任
發生交通事故同等責任
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2024.03.31523人收看 -
雇傭司機發生交通事故責任
雇傭司機發生交通事故責任
內容：《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條：雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任雇傭司機發生交通事故責任,雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任雇傭司機發生交通事故責任,受雇司機從事雇傭活動發生交通事故，由雇主承擔賠償責任,勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任雇傭司機發生交通事故責任,雖然，雇傭司機發生交通事故責任我國《人身損害賠償解釋》規定雇傭司機發生交通事故責任：雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主需承擔賠償責任。
2024.01.30162人收看 -
闖紅燈發生交通事故責任認定
闖紅燈發生交通事故責任認定
內容：闖紅燈造成交通事故責任劃分如何判定闖紅燈造成交通事故闖紅燈發生交通事故責任認定的責任劃分闖紅燈發生交通事故責任認定，分為行人和機動車兩種不同情況：1、行人擅闖紅燈闖紅燈發生交通事故責任認定的行為屬于主動型過錯行為闖紅燈發生交通事故責任認定，要承擔事故主要責任,《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,依據《 道路交通事故處理程序 規定》第六十條規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
2024.01.01152人收看 -
共享單車發生交通事故由誰承擔責任
共享單車發生交通事故由誰承擔責任
內容：根據2021年1月1日生效的《民法典》第一千二百零三條規定共享單車發生交通事故由誰承擔責任，因產品存在缺陷造成他人損害的，被侵權人可以向產品的生產者請求賠償，也可以向產品的銷售者請求賠償,騎共享單車出事故由誰擔責解答騎共享單車出事故共享單車發生交通事故由誰承擔責任，是因產品存在缺陷導致共享單車發生交通事故由誰承擔責任的，被侵權人可以向產品的生產者請求賠償，也可以向產品的銷售者請求賠償,如果是因單車存在質量問題或有嚴重缺陷導致使用者意外傷害共享單車發生交通事故由誰承擔責任的共享單車發生交通事故由誰承擔責任，平臺商應當承擔相應責任。
2023.11.11400人收看 -
車超載發生交通事故責任大嗎
車超載發生交通事故責任大嗎
內容：超載車輛在交通事故中是否承擔責任超載車輛在交通事故中可能會承擔責任車超載發生交通事故責任大嗎，應當承擔的責任由公安機關 交通管理部門 根據當事人的行為對發生 道路交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分,《道路交通事故處理程序規定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
2023.10.31395人收看 -
鄉村路發生交通事故責任劃分
鄉村路發生交通事故責任劃分
內容：(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的鄉村路發生交通事故責任劃分，承擔全部責任,鄉村道路交通事故責任怎么劃分一、鄉村道路交通事故責任怎么劃分 《道路 交通事故處理程序規定 》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人鄉村路發生交通事故責任劃分的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度鄉村路發生交通事故責任劃分，確定當事人的責任,法律依據《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
2023.09.14731人收看 -
樓間道發生交通事故責任認定
樓間道發生交通事故責任認定
內容：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定“公安 機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當 事人的責任”認定交通事故責任，必須依法確認事故中各方當事人的法定義務,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度樓間道發生交通事故責任認定，確定當事人的責任,交通事故賠償責任劃分交通事故樓間道發生交通事故責任認定，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失樓間道發生交通事故責任認定的事件。
2023.08.13460人收看 -
工程車發生交通事故責任認定
工程車發生交通事故責任認定
內容：目前事故的責任劃分還沒有出來工程車發生交通事故責任認定，對于其造成事故的原因有關部門還在調查當中，需要等到調查結果出來，并且警方公布以后，才能夠了解這個事故的劃分,工程車出了事故怎么處理1.事故發生后工程車發生交通事故責任認定，應第一時間開啟危險警示燈工程車發生交通事故責任認定，并在車后放置危險警示標識，以便提醒后方車輛注意繞行，避免二次事故發生,各司其職，各盡其責是這個社會的運行規律，對于責任的劃分是由當地的交通管理部門出具的，所以作為普通人和其工程車發生交通事故責任認定他的看客，不能夠去劃分這一起事故的責任，我們要做的就是靜等結果出爐就可以了。
2023.08.12984人收看 -
發生交通事故主次責任比例
發生交通事故主次責任比例
內容：
2023.08.06280人收看 -
農機發生交通事故劃分責任
農機發生交通事故劃分責任
內容：第三條 農業機械在鄉以下道路（不含鄉道）以及農村的其農機發生交通事故劃分責任他作業場所發生的事故，由農業機械行政管理部門所屬的農業機械安全監理機構（以下簡稱農機監理機構）負責處理,第七條 當事人應當如實向農機監理機構陳述農機事故發生的經過，其農機發生交通事故劃分責任他知情者有義務向農機監理機構提供有關情況,第二章 現場處理第五條 農機事故發生后，駕駛、操作人員應當立即停車、停機，保護現場，搶救受傷人員和財產（必須移動時，應當設立標記），并及時報告當地農機監理機構。
2023.07.22652人收看 -
坐滴滴發生交通事故乘客有責任嗎
坐滴滴發生交通事故乘客有責任嗎
內容：責任方包括滴滴平臺，因租車公司、勞務派遣公司和司機的過錯，對乘客承擔連帶責任坐滴滴發生交通事故乘客有責任嗎,坐滴滴出了車禍乘客怎么賠償【法律分析】坐滴滴出坐滴滴發生交通事故乘客有責任嗎了車禍的賠償方式及情況有：1、目前，由于私家車以非營運車輛的形式投保，保險合同一般規定：“非營運單位及私家車用于經營目的，不能取得保險賠償”,滴滴打車的經營模式主要有四種坐滴滴發生交通事故乘客有責任嗎，因此交通事故的責任劃分也相應分四種情況，即按出租車模式、快車模式、順風車模式、專車模式四種情形來區分。
2023.07.20128人收看 -
發生交通事故后二次事故責任
發生交通事故后二次事故責任
內容：在確認存在“二次撞擊”后，無法證實第二次撞擊的侵權行為方存在主觀故意的情況下，根據邏輯學的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權行為方的行為屬于主觀過失，應當對第二次撞擊的損害結果承擔過失責任,在確認存在“二次撞擊”后，無法證實第二次撞擊的 侵權行為 方存在主觀故意的情況下，根據邏輯學的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權行為方的行為屬于主觀過失，應當對第二次撞擊的損害結果承擔過失責任,如果交通事故行為本身不構成交通肇事，而過失行為又造成財產損失和人身損害的，則應當根據過失比例承擔民事的侵權責任。
2023.07.16353人收看 -
發生交通事故雙方責任
發生交通事故雙方責任
內容：當事人逃逸發生交通事故雙方責任，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任,當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責任,2、因雙方當事人過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，按照以下規則認定當事人承擔主要責任、同等責任和次要責任發生交通事故雙方責任：事故一方當事人因具有違反各行其道、讓行規定等嚴重過錯行為而發生事故的，負事故主要責任。
2023.07.12486人收看 -
發生交通事故責任方受傷
發生交通事故責任方受傷
內容：法律依據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的發生交通事故責任方受傷，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,交通事故同等責任一方受傷怎么處理交通事故雙方當事人負同等責任的，按以下比例承擔責任發生交通事故責任方受傷：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任，非機動車駕駛人、行人，承擔40%的賠償責任。
2023.06.2346人收看 -
發生交通事故次要責任是多少
發生交通事故次要責任是多少
內容：2非機動車駕駛人、行人一方在交通事故中負次要責任的發生交通事故次要責任是多少，承擔20%的賠償責任,機動車一方在交通事故中負次要責任的發生交通事故次要責任是多少，承擔40%的賠償責任,承擔事故責任發生交通事故次要責任是多少的百分之百,交通事故責任主要有以下幾種,那就承擔30%的賠償責任,交通事故次要責任承擔多少責任。
2023.06.13836人收看 -
發生交通事故負次要責任
發生交通事故負次要責任
內容：一、機動車之間發生交通事故，造成人身傷亡和財產損失的，按下列原則對當事各方的總損失進行賠償比例劃分：(一)當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任,三、對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：(一)在高速路、快速路等封閉道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任,二、對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：(一)機動車一方負主要責任的，應承擔非機動車、行人一方70%賠償責任。
2023.06.13144人收看
