超載車輛在交通事故中可能會承擔責任車超載發生交通事故責任大嗎 ，應當承擔的責任由公安機關 交通管理部門 根據當事人的行為對發生 道路交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分。根據各方當事人行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別劃分全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。《道路交通事故處理程序規定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任車超載發生交通事故責任大嗎 ； (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； (三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

依據車超載發生交通事故責任大嗎 我國相關法律的規定車超載發生交通事故責任大嗎 ，如果因超載造成交通事故的車超載發生交通事故責任大嗎 ，其他人沒有交通違法行為的車超載發生交通事故責任大嗎 ，由超載方承擔全部的責任，如果其他人有違法行為的，依據過錯大小承擔相應責任。

《道路交通事故處理程序規定》第六十條規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

法律分析：貨車超載是指貨車裝載質量超過行駛證載明的核定載質量。貨運車輛超載運輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的車超載發生交通事故責任大嗎 ，超載車輛除車超載發生交通事故責任大嗎 了可能會壓壞公路路面外車超載發生交通事故責任大嗎 ，交通事故發生的機率也相對較大。有關交通部門雖然一直強調嚴加治理車超載發生交通事故責任大嗎 ，但是超載現象未得到根本性好轉，部分地方反而有愈演愈烈之勢。究其原因可以歸為：一是從事物流行業的人員出于對物流成本的控制，不惜冒風險超載運輸是有關部門對超載現象的懲處力度不足，光是罰款還不能對其造成震懾。因此要根治超載，物流從業人員要從自身做起，遵紀守法， 有關部門除車超載發生交通事故責任大嗎 了罰款還應該多種手段齊下對違法超載人員進行教育和勸導。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。”第九十二條規定，“貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

一、道路交通事故責任的性質

(一)道路交通事故責任是一種特殊侵權責任車超載發生交通事故責任大嗎 ，我國從1992年1月1日起施行的《道路交通事故處理辦法》(以下簡稱《辦法》)第八條規定車超載發生交通事故責任大嗎 ，將道路交通事故的責任視為一般侵權責任，該《辦法》一出臺，便受到眾多學者的質疑，筆者認為道路交通事故責任應是特殊的侵權責任而非一般侵權責任，理由和法理依據有：

1、致害物的特殊性，道路交通事故的致害物體，主要是道路上的機動車輛，它們屬于高速運輸工具，高級轎車，時速均在100公里左右，一般機動車輛，時速也保持在50-80公里之間，它們運行時，對周圍環境具有高度危險性，我國《民法通則》第123條規定的高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性，高速運輸工具作業造成損害的，屬于特殊侵權責任的范圍，《發法通則》是我國的基本法;《辦法》屬于行政法規，行政法規不應與基本法相抵觸。

2、道路交通事故責任是出于行為人的過失，在侵權的民事責任中，一般侵權行為人的過錯形式既有行為人的過失，也有行為人的故意，道路交通事故中，行為人不是希望和放任損害結果的發生，因此道路交通事故責任的過錯形式，只能是行為人在主觀上有過失。

3、構成要件和負責條件具有特殊性，一般民事侵權責任由四個要件構成，而道路交通事故責任不必像一般侵權責任那樣由四個要件構成，過錯責任原則由損害事實。因果關系，行為的違法性和過錯組成要件;無過錯責任原則由損害事實和因果關系組成要件;《辦法》將道路交通事故責任確定為過錯責任原則，因此沒必要規定負責事由，特殊侵權責任的負責事由與違約責任的負責事由不同，前者就由法律作出規定，后者一般由當事人雙方約定。

(二)道路交通事故行為 侵害的對象是人身和財產。如果道路交通事故行為造成人身傷亡的，那么其行為侵害的對象是車超載發生交通事故責任大嗎 他人人身，即不僅侵害了車超載發生交通事故責任大嗎 他人的健康權或生命權，而且還侵犯了其他既得的人身權益，造成了今后某些權益的喪失，如致人傷殘，勢必減少其日后經濟收入，間接地影響其對被撫養人撫養能力;如果事故行為造成財產損失，侵害的對象是他人財產，既包括已形成的財產權利也包括未形成的權利的財產，如間接的財產的損失。

二、道路交通事故責任怎么認定

(一)公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關系的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

(二)一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

(三)當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

(四)當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。