如果遇到車撞人主次責(zé)任怎么賠償 了交通事故車撞人主次責(zé)任怎么賠償 ，它是需要按照主次之分進(jìn)行懲罰。不同主次車撞人主次責(zé)任怎么賠償 的人員是需要分別承擔(dān)不同的責(zé)任車撞人主次責(zé)任怎么賠償 ，比如有主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，并沒有規(guī)定具體的比例。在國家的法律中也有規(guī)定車撞人主次責(zé)任怎么賠償 了主次之分的比例。根據(jù)這個(gè)比例就可以區(qū)分主次之分了。最后就是需要進(jìn)行賠償了。如果是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说鹊鹊模敲淳陀杀ｋU(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：一、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故中的主次責(zé)任的理賠方式車撞人主次責(zé)任怎么賠償 ：由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車撞人主次責(zé)任怎么賠償 ；不足的部分，由負(fù)主次責(zé)任的當(dāng)事人按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任進(jìn)行賠償。

主次責(zé)任，是指發(fā)生交通或者其它事故后，由交警部門或者其它相關(guān)單位，根據(jù)雙方當(dāng)事人在事故中的過錯(cuò)，依法作出的認(rèn)定。

主要責(zé)任，是事故或者其它事由在本案中所承擔(dān)的責(zé)任比例，原則在百分之六十到八十間。

次要責(zé)任則在百分之二十到四十間。

拓展資料

強(qiáng)制保險(xiǎn)是以法律、行政法規(guī)為依而建立保險(xiǎn)關(guān)系的一種保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是基于《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等政策規(guī)定而開辦的，是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償?shù)呢?zé)任保險(xiǎn)。 在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人，應(yīng)當(dāng)依照《道路交通安全法》和《強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)，是指機(jī)動(dòng)車輛所有人在領(lǐng)用車輛牌照之前和使用車輛過程中，必須投保的一定限額的法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)。

強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)在性質(zhì)上和職能上都有區(qū)別：

1、開辦依據(jù)不同。商業(yè)保險(xiǎn)是依據(jù)《保險(xiǎn)法》開辦的，并由投保人自愿選擇投保，保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人共同遵守保險(xiǎn)合同的規(guī)定；而強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)是依據(jù)《民法通則》、《道路交通安全法》、《強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》開辦的，依法強(qiáng)制執(zhí)行。

2、保障對象不同。商業(yè)保險(xiǎn)的保障對象是被保險(xiǎn)人，而法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保障對象是受害人。

3、保障范圍不同。法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)是一種基本保障保險(xiǎn)，一般僅承保對人身的損害，而不承擔(dān)對財(cái)產(chǎn)的損失，其賠償金額也只是一個(gè)較小的金額；商業(yè)保險(xiǎn)則可以承保更多的險(xiǎn)種，確定更高的賠償限額，作為法定保險(xiǎn)基本保障的補(bǔ)充保險(xiǎn)。

4、歸責(zé)原則不同。商業(yè)保險(xiǎn)按照《保險(xiǎn)法》和保險(xiǎn)合同，一般以過失責(zé)任原則為基礎(chǔ)，保險(xiǎn)人對屬于保險(xiǎn)責(zé)任的事故負(fù)責(zé)賠償，不承擔(dān)因除外責(zé)任引起的賠償責(zé)任；而法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)為車撞人主次責(zé)任怎么賠償 了保障受害人得到賠償，是以無過失原則為基礎(chǔ)的，即使被保險(xiǎn)人無過失，受害人也能從法定保險(xiǎn)得到賠償。

5、保險(xiǎn)基金管理不同。商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)基金是依照《保險(xiǎn)法》由商業(yè)保險(xiǎn)人自己管理、運(yùn)用的；而法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)基金則由政府的主管部門或政府主管部門委托的信托人管理、運(yùn)用。

6、利潤追求不同。商業(yè)保險(xiǎn)的出發(fā)點(diǎn)就是取得合理的利潤；而法定保險(xiǎn)的目的是保障，采用不盈不虧的原則。

【法律分析】：一般主要責(zé)任承擔(dān)80%，次要責(zé)任承擔(dān)20%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償車撞人主次責(zé)任怎么賠償 的，再根據(jù)事故責(zé)任承擔(dān)。事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8:2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6:4分擔(dān)。

【法律依據(jù)】：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，車撞人主次責(zé)任怎么賠償 他方無責(zé)任。

交通事故主次責(zé)任這么賠償：1、負(fù)事故全部責(zé)任的車撞人主次責(zé)任怎么賠償 ，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任：2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的責(zé)任車撞人主次責(zé)任怎么賠償 ；3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車

交通事故主次責(zé)任怎么賠償

交通事故主次責(zé)任這么賠償：

1、負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任：

2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的責(zé)任；

3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故主次責(zé)任怎么賠付

一)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任(二)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任；(三)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任；(四)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

交通事故主次責(zé)任怎么賠償 @2019