車禍賠償一般不包括折舊費(fèi)。不管是否發(fā)生交通事故撞車可以索賠車輛折舊嗎 ，車輛只要由消費(fèi)者購買就會產(chǎn)生折舊費(fèi)用，所以，車輛折舊費(fèi)屬于車輛本身的損耗，不屬于交通事故造成的，如果因?yàn)榻煌ㄊ鹿剩斐稍撥嚥荒苁褂玫模瑢Ψ娇梢砸笞曹嚳梢运髻r車輛折舊嗎 你出具合理的交通費(fèi)。如果對方的車輛屬于營運(yùn)車輛，造成對方停運(yùn)的，對方可以要求你支付營運(yùn)損失。這種情況你可以與對方協(xié)商，協(xié)商不成，訴訟解決。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償撞車可以索賠車輛折舊嗎 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任撞車可以索賠車輛折舊嗎 ：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車輛被撞后有沒有折舊賠償在法律上并沒有統(tǒng)一撞車可以索賠車輛折舊嗎 的規(guī)定撞車可以索賠車輛折舊嗎 ，需要根據(jù)車輛被撞后撞車可以索賠車輛折舊嗎 的實(shí)際損害后果的嚴(yán)重程度來定。不過，通常的情況下，發(fā)生交通事故對車輛的賠償也就只有車輛的維修費(fèi)用，并不會賠償折舊費(fèi)。

法院對于折舊賠償也是傾向于原則上不予支持的態(tài)度，所以一般情況下受害人是很難能獲得車輛折舊賠償?shù)摹２贿^，如果車輛被撞后能夠滿足以下5個條件，那么能夠獲得車輛折舊損失賠償?shù)目赡苄跃蜁艽蟆?/p>

1、在交通事故中，索要折舊費(fèi)賠償?shù)囊环綗o過錯或者是過錯較低；

2、被撞受損的車輛，其車齡較低，一般不超過2年；

3、交通事故造成的車輛受損非常嚴(yán)重，必須是車輛的關(guān)鍵部位受損；

4、事故造成的車輛損失，必須是經(jīng)由相關(guān)的物價或者鑒定評估機(jī)構(gòu)的評估，折舊率和數(shù)額都是確定的；

5、最好是車主有出售意向或者是已經(jīng)善意出售的車輛。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，撞車可以索賠車輛折舊嗎 他方無責(zé)任。

可以。

汽車撞車可以索賠車輛折舊嗎 的折舊率通常按照使用年限計(jì)算加速折舊撞車可以索賠車輛折舊嗎 ，

也就是說起初使用的年限，折舊率很高，

而具體計(jì)算應(yīng)當(dāng)根據(jù)該車輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車輛折舊計(jì)算方法進(jìn)行確定，

一般可以委托價格鑒定中心進(jìn)行計(jì)算。

保險公司認(rèn)為折舊率與交通事故沒有關(guān)系，不發(fā)生交通事故，新車一樣也要折舊。

而此類因發(fā)生交通事故造成的車輛貶值等間接損失，在法律上很難找到依據(jù)，《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規(guī)都沒有對此有明確規(guī)定。

因此一般來說，保險公司都是“就損失論損失”，對事故的直接責(zé)任進(jìn)行賠付，而此類由事故產(chǎn)生的間接費(fèi)用，保險公司一律不賠。

擴(kuò)展資料：

折舊費(fèi)指根據(jù)企業(yè)的固定資產(chǎn)原值，剔除不提折舊的固定資產(chǎn)因素，按照規(guī)定的殘值率和折舊方法計(jì)算提取的折舊費(fèi)用。

固定資產(chǎn)折舊費(fèi)從固定資產(chǎn)使用月份的次月起，按月計(jì)提;停止使用的固定資產(chǎn)，從停用月份的次月起，停止計(jì)提。

會計(jì)上的金額，通常按資產(chǎn)原來成本的固定百分比來計(jì)算，須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補(bǔ)該資產(chǎn)的貶值。

計(jì)算折舊的方法是多種多樣，采用不同方法，

可能出現(xiàn)計(jì)算的某一會計(jì)期間的折舊費(fèi)是不相等的，從而就影響到該會計(jì)期間的產(chǎn)品成本，同時還會影響到固定資產(chǎn)的賬面凈值，

因此必須根據(jù)具體情況慎重地選擇應(yīng)用折舊方法。

在同一個企業(yè)里，由于固定資產(chǎn)用途不同、性能不同，可以選用不同的折舊方法。

使用年限法

是指按預(yù)計(jì)的使用年限平均分?jǐn)偣潭ㄙY產(chǎn)價值的一種方法。

這種方法若以時間為橫坐標(biāo)，金額為縱坐標(biāo)，累計(jì)折舊額在圖形上呈現(xiàn)為一條上升的直線，所以稱它為“直線法”。

工作量法

折舊費(fèi)，是指按規(guī)定的總工作量（總工作小時、總工作臺班、總行駛里程數(shù)等）計(jì)提固定資產(chǎn)折舊的一種方法。

這種方法應(yīng)用于某些價值很大，但又不經(jīng)常使用或生產(chǎn)變化大，磨損又不均勻的生產(chǎn)專用設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備等的折舊計(jì)算。

根據(jù)設(shè)備的用途和特點(diǎn)又可以分別按工作時間、工作臺班或行駛里程等不同的方法計(jì)算折舊。

加速折舊法

(1)使用年限數(shù)字總和法：

亦稱年限總數(shù)法或年數(shù)比例法，

是指將應(yīng)計(jì)折舊總額乘以剩余可用年數(shù)（包括計(jì)算當(dāng)年）與可使用年數(shù)所有數(shù)字總和之比，作為某年的折舊費(fèi)用額。

(2)雙倍余額遞減法：

是指根據(jù)各年年初固定資產(chǎn)折余價值和雙倍的不考慮殘值的直線法折舊率計(jì)提各年折舊額。