電動車全責但是受傷了的情形應該區(qū)分電動車是否為機動車來討論：

1、電動車若根據法律規(guī)定的限速、配置、動力等規(guī)定判斷不為機動車，其全責事故可由沒有過錯的機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任，其受傷責任也在這百分之十的范圍內受到賠償，其余責任及支出由自己負擔電動車全責受傷要走我交強險 ；

2、電動車應根據法律規(guī)定的限速。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償電動車全責受傷要走我交強險 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故中對方全責我方不需要報保險電動車全責受傷要走我交強險 ，由對方電動車全責受傷要走我交強險 的購買的第三者責任險進行賠償。機動車與機動車發(fā)生交通事故，可以分別按照下列方式解決：如果雙方均考慮到損失不大，到保險公司索賠太麻煩，愿意放棄保險公司的賠償，可以協(xié)商賠償數額。雙方一致同意后，交付賠償費，在交通事故記錄文書上予以注明即可。如果達不成一致意見，可以通過保險公司或者人民法院處理。如果雙方均參加了機動車交通事故責任強制險，又不愿意放棄保險公司的賠償，應當立即向投保的保險公司報告出險，向投保的保險公司索賠。如果雙方均參加了機動車交通事故責任強制險，但是損失超出了機動車交通事故責任強制保險責任限額，就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決：參加機動車第三者責任商業(yè)險的，向投保的保險公司索賠。未參加機動車第三者責任商業(yè)險的，就超出機動車交通事故責任強制保險責任限額部分協(xié)商解決。對保險公司的理賠有異議，或者協(xié)商解決不成的，可以通過訴訟渠道解決。肇事車輛未參加機動車交通事故責任強制保險的，由肇事車輛按照相當于交通事故責任強制保險的

法律依據:

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第二十條 誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。受害人因傷殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。 受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照起最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱“交強險”)和第三者責任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”)的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規(guī)則確定賠償責任：

(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償;

(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;

(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和民法典的相關規(guī)定由侵權人予以賠償。

電動車摩托車事故一般來說如果電動車全責受傷要走我交強險 你沒有購買交強險的話那就沒辦法走電動車全責受傷要走我交強險 ，電動車不屬于機動車的話也沒辦法摩托車如果購買了也可以。

根據《道路交通安全法》規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償。當理賠金額超出交強險保額時，會啟動用商業(yè)險的保額來賠償。超出商業(yè)險保額后，費用由肇事司機承擔。　發(fā)生車禍的保險理賠流程是電動車全責受傷要走我交強險 ：

1、報案：事故發(fā)生后，保留事故現場，并立即向投保的保險公司報案

2、現場處理； 　

3、定損修理； 　

4、提交單證進行索賠； 　

5、損失理算：保險公司收到齊備的索賠單證以后進行理算，并確定最終的賠付金額。 　

6、賠付：保險公司的財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定的銀行帳戶劃撥賠款。

如果摩托車不交交強險的話，那么交警有權扣留摩托車，并且會通知機動車所有人或管理人按照規(guī)定投保，除此之外，還要對車主進行處罰，要繳納保險費的兩倍罰金，交強險的保險期限最短是一年，不過也有不到一年的，這屬于特殊情況，有4種情況可以投一年以內的短期交強險，第一就是境外機動車臨時入境，第2個就是機動車臨時上路行駛的，第3個是機動車距離報廢的時間不足一年，第4個是保監(jiān)會規(guī)定的其他車型，除此之外其他的情況都必須要繳納保交強險。有些車主說自己駕駛技術非常好，根本就不會發(fā)生交通事故，往往淹死的都是會水的，不要太過自信，萬一哪天你騎著摩托車上路行駛，就算你不違章，別的車輛因為違章撞上了你的摩托車，最后導致了你的人身受到傷害，如果你沒有這個保險的話，豈不就是虧了，到時候自己一分錢都得不到，所以說交強險是有必要交的，不要為了那點錢而心疼，你可以這么想，就當花錢買平安了。