開車撞人下車查看人沒事走了
車撞到開車撞人下車查看人沒事走了 了小孩副駕駛下車問孩子沒事了之后走了不算逃逸。
法律分析
撞到人后開車撞人下車查看人沒事走了 ,被撞者就沒事的,并且不要求撞人者賠償的,事后被撞者報警的,不構成逃逸,撞人后害怕承擔責任逃離現場的,交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的,才屬于肇事逃逸。
哪些情況不構成交通肇事逃逸
除了哪些情況可以被認定為肇事逃逸外,交管部門還對哪些行為不構成肇事逃逸做出了規定:
1、交通事故當事人對事故事實無爭議,撤離現場自行協商解決,達成協議,并留下真實姓名、聯系方式后,一方反悔并報案的;
2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者,標明車輛和傷者位置后駕車駛離現場并及時報案的;
3、交通事故當事人將傷者送醫院后,確因籌措傷者醫療費用需暫時離開醫院,經傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,并在商定時間內返回的;
4、交通事故當事人因受傷需到醫院救治等原因離開現場,未能及時報案的;
5、交通事故當事人駕車駛離現場,有證據證明其不知道或不能發現事故發生的。
法律依據
《道路交通事故處理程序規定》 第一百一十二條 本規定中下列用語的含義是:(一)“交通肇事逃逸”,是指發生道路交通事故后,當事人為逃避法律責任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調查”,是指以有效防范道路交通事故為目的,對道路交通事故發生的深層次原因以及道路交通安全相關因素開展延伸調查,分析查找安全隱患及管理漏洞,并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。(三)“檢驗報告、鑒定意見確定”,是指檢驗報告、鑒定意見復印件送達當事人之日起三日內,當事人未申請重新檢驗、鑒定的,以及公安機關交通管理部門批準重新檢驗、鑒定,鑒定機構出具檢驗報告、鑒定意見的。(四)“外國人”,是指不具有中國國籍的人。(五)本規定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”,是指工作日,不包括節假日。(六)本規定所稱的“以上”、“以下”均包括本數在內。(七)“縣級以上公安機關交通管理部門”,是指縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門。(八)“設區的市公安機關交通管理部門”,是指設區的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門。(九)“設區的市公安機關”,是指設區的市人民政府公安機關或者相當于同級的公安機關。
開車撞人了,對方沒什么事就開車走了,這算逃逸嗎?算。
但也視情況而定。如果開車撞人下車查看人沒事走了 你留有事故開車撞人下車查看人沒事走了 的現場開車撞人下車查看人沒事走了 的記錄材料開車撞人下車查看人沒事走了 ,并有證據說明開車撞人下車查看人沒事走了 你詢問了傷情,對方明確表示沒事,且無異樣,你是不算逃逸的。
《道路交通安全法》第十三條對肇事逃逸的,公安機關交通管理部門依法對駕駛人處以2000元以下罰款,并處15日以下行政拘留,記12分;保險公司按規定應于次年上浮逃逸車輛保險費。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。
《道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。
開車把人輕輕撞了下,對方沒事,我走了算不算肇事逃逸?開車把人輕輕的撞開車撞人下車查看人沒事走了 了一下對方沒事開車撞人下車查看人沒事走了 我走了算不算肇事逃逸開車撞人下車查看人沒事走了 ,你應該和被撞的人你們兩個人達成協議開車撞人下車查看人沒事走了 ,如果兩個人解決好了你再走就沒事了。
開車撞人了很輕微的,下車問他說沒事,雙方都走了交通肇事逃逸案件開車撞人下車查看人沒事走了 的定性標準開車撞人下車查看人沒事走了 ,事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案后不履行現場聽候處理義務開車撞人下車查看人沒事走了 ,棄車離開事故現場后又返回等 8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
交通肇事逃逸的行為人,應盡快將其抓捕歸案。因為交通肇事者為交通事故的最終賠償責任,即使其投保開車撞人下車查看人沒事走了 了機動車交通事故責任強制保險,保險公司也僅在交強險的責任賠償限額范圍予以賠償,超過部分仍有肇事致害人承擔。
交通事故逃逸處罰:
交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑。
所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定。
不應僅理解為“逃離事故現場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場,而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。
以上內容參考:百度百科-交通事故逃逸