四川航空公司飛機延誤賠償
直接告訴你 晚點3小時沒賠償 民航總局建議性規定超過4-8小時賠償100元,8小時以上200元。你們不登機只能算你們自動放棄乘機 減掉你們很正常。所以啊大家鬧是沒用四川航空公司飛機延誤賠償 的 不走連酒店都不會給你們安排的 誰會管你們? 最后你們熬一宿 第二天還得改簽走 沒意思啊 要鬧也得四川航空公司飛機延誤賠償 了解了相關知識后再鬧啊 四川航空公司飛機延誤賠償 我敢肯定你們沒輕鬧 哈哈
四川航空延誤了四小時什么責任都不負律師解答:
《合同法》第288條明確規定:“運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點四川航空公司飛機延誤賠償 ,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用四川航空公司飛機延誤賠償 的合同。”《合同法》第290條規定:“承運人應當在約定期間或者合理期間內將旅客、貨物安全運輸到約定地點”。因而,航班延誤是一種典型的違約行為。但因造成航班延誤的原因多種多樣,航空公司是否需承擔法律責任還需具體問題具體分析。
一、不同原因導致的航班延誤產生的法律責任:
(一)不可抗力原因導致航班延誤的,承運人不承擔違約責任。
《民法通則》第153條規定:不可抗力是指:“不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況”。《中華人民共和國民用航空法》第126條規定,旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,承運人應當承擔責任;但是,承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發生,已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔責任。《民法通則》第107條規定:“因不可抗力不能履行合同或造成他人損害的,不承擔民事責任。法律另有規定的除外”。《合同法》第117條規定:“因不可抗力不能履行合同的,根據不可抗力的影響,部分或全部免除責任,但法律另有規定的除外”。
從上述規定可以看出,因不可抗力的原因導致航班延誤的,承運人不承擔責任。一般認為,天氣、突發事件、空中交通管制、安檢等原因應屬于法律規定的不可抗力。
(二)非不可抗力原因導致航班延誤的,承運人承擔違約責任。
這里所稱的非不可抗力主要指因承運人、旅客或機場等原因。《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第五十五條規定,由于機務維護、航班調配、商務、機組等原因,造成航班在始發地延誤或取消,承運人應當向旅客提供餐食或住宿等服務。
二、航空公司承擔法律責任的方式
航空公司承擔法律責任的方式與一般的合同違約責任承擔的方式一致,主要包括賠償損失、繼續履行、采取補救措施、支付違約金等。
(一)賠償損失
1.經濟補償。
關于因航班延誤的損失賠償目前我國尚未出臺明確的賠償標準,一般按照乘客的實際損失賠償。《民航總局對國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償的指導意見(試行)》規定,航空公司因自身原因造成航班延誤,除按照《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》的有關規定,做好航班不正常情況下的服務工作之外,還應根據航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況,對旅客進行經濟補償。經濟補償可以采用多種方式。航空公司應根據并尊重旅客本人的意愿和選擇,通過現金、購票折扣和里程等方式予以兌現。具體的補償方法和方案由各航空公司在此框架下根據各自的情況制定。但因《民航總局對國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償的指導意見(試行)》并非國務院頒布的行政法規,也非民航總局頒布的部門規章,只能作為一般的指導意見供實踐中參考。
2. 提供膳宿
《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第55條規定:“由于機務維護、航班調配、商務、機組等原因,造成航班在始發地延誤或取消,承運人應當向旅客提供餐食或住宿等服務”。該規則第57條規定,航班在經停地延誤和取消,無論何種原因,承運人均應負責向經停旅客提供膳宿服務。
飛機延誤有賠償嗎按照四川航空公司飛機延誤賠償 我國目前民用航空旅客運輸有關規定四川航空公司飛機延誤賠償 ,要視情況而定四川航空公司飛機延誤賠償 ,如果是在始發地因機務維護等主管原因,公司提供餐飲和食宿;如果是天氣客觀因素,公司協助安排餐飲和食宿,但不承擔費用。
如果是經停地,則無論什么原因都由公司提供餐飲和食宿。除此以外,沒有其他的賠償規定。
航班延誤預防措施四川航空公司飛機延誤賠償 :
1、預訂機票時使用民航資源網數據分析中心的“航線運力數據分析系統”提前查詢航線航班歷史準點率信息,盡量選擇預訂歷史準點率較高的航班機票。
2、使用“飛常準”等網站的航班延誤智能預報、航班不正常跟蹤服務。
3、關注天氣措施,出發當天及時與航空公司及機場的問詢處取得聯系。
4、投保航班延誤保險。