航班取消賠償標準國航航班取消賠償標準 ，不同的航空公司補償是不同的由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因國航航班取消賠償標準 ，造成航班延誤，國航將根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。

我國民航局并未出臺航班延誤補償強制性標準。不同國航航班取消賠償標準 的航空公司出臺了不同國航航班取消賠償標準 的規定，主要有以下幾種國航航班取消賠償標準 ：1.國內半數航空公司的賠償標準為國航航班取消賠償標準 ：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)賠償200元，延誤超過8小時賠償400元。上至國航、南航、海航等大型航企，下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標準。2.東方航空和上海航空的賠償標準為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)最低賠償200元，延誤超過8小時最低賠償400元”。航空公司只設定了最低數額，3.無論何種原因航班延誤或取消，航空公司不提供經濟補償”包括春秋航空、長安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內，都明確表示不對旅客進行經濟上的賠償，僅提供餐食或住宿補償。4.中國國航的補償條件及標準如下：由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內有四家航企選擇了更加細化的賠償標準，增加了延誤超過6小時(不超過8小時)這一檔賠償，其中吉祥航空的賠償數額分別為200元、300元、400元，奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數額分別為100元、200元、300元。除此之外，江西航空還根據航程標準在延誤超過4小時(不超過8小時)這一檔進行細化，其中航程不超過90分鐘的賠償200元、航程超過90分鐘的賠償300元。

在國內三大航中國航航班取消賠償標準 ，國航、南航基本一致：延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元國航航班取消賠償標準 ；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。

不過東航方面則有些許不同。補償金額上，航班延誤4小時（含）至8小時，最低補償標準人民幣200元；航班延誤8小時（含）以上，最低補償標準人民幣400元。

擴展資料

天氣、突發事件等因素延誤費用旅客自理

1、由于機務維護、航班調配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

2、由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

3、航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。

參考資料：人民網-8家航企航班延誤不再補償 旅客可根據標準選擇航班

根據是否買延誤險所定，航班延誤或取消時，航空公司應迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客，如果購買國航航班取消賠償標準 了延誤險，可以直接根據保險賠償。如果未購買延誤險，可能只能得到購票時所花費用。

一、由于航空公司自身原因（工程機務、運輸服務、空勤人員、公司計劃），造成航班在始發地延誤或取消，在必要時航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

二、由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

三、航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供膳宿服務。

四、對于延誤或取消航班國航航班取消賠償標準 的旅客，并沒有明確的法律要求航空公司必須提供賠償。

但是，為了促使航空運輸企業想方設法減少因自身原因造成航班延誤，民航總局就國內航班因航空公司自身原因造成延誤（4小時以上），需要對旅客予以經濟補償提出了指導意見。

法律依據:

《航班正常管理規定》第二十九條 發生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務：

（一）由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

（二）由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

（三）國內航班在經停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經停旅客提供餐食或者住宿服務。

（四）國內航班發生備降，無論何種原因，承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。

一、航班取消賠償標準

1、航班取消賠償標準如下：

（1）個人購買延誤險的國航航班取消賠償標準 ，可以按照保險規定賠償；

（2）天氣、突發事件等因素導致航班在始發地取消的延誤費用由旅客自理；

（3）國內航班在經停地取消國航航班取消賠償標準 ，無論何種原因國航航班取消賠償標準 ，承運人均應當向經停旅客提供餐食或者住宿服務。

2、法律依據：《中華人民共和國民用航空法》第九十四條

公共航空運輸企業的組織形式、組織機構適用公司法的規定。本法施行前設立的公共航空運輸企業，其組織形式、組織機構不完全符合公司法規定的，可以繼續沿用原有的規定，適用前款規定的日期由國務院規定。

二、機票改簽有時間限制嗎

1、機票已出票：如果是預訂的折扣機票，在更改或退票條件允許的情況下，可以通過代理商網站客服（在代理網站購買機票）或航空公司官網（在航空公司官網購買的）只能在同一航空公司更改時間；

如果預訂全價票，可以簽轉和更改時間，但簽轉必須是兩個航空公司之間有協議；

折扣較低的機票，有可能航空公司限制無法作任何更改或退票；

2、另外，未出票的訂單進行取消或修改，不收取費用(已支付定金的團隊票除外)；

已出票的訂單要求退票或修改時，需要根據各航空公司的規定執行，可能會收取相應的退票或更改費用。

《航班正常管理規定》第二十九條發生航班出港延誤或者取消后國航航班取消賠償標準 ，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務國航航班取消賠償標準 ：

(一)由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因國航航班取消賠償標準 ，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

(二)由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

(三)國內航班在經停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經停旅客提供餐食或者住宿服務。

(四)國內航班發生備降，無論何種原因，承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。

擴展資料：

《航班正常管理規定》第二十六條在掌握航班出港延誤或者取消信息后，各單位應當按照各自職責，做好以下信息通告工作：

(一)承運人應當在掌握航班狀態發生變化之后國航航班取消賠償標準 的30分鐘內通過公共信息平臺、官方網站、呼叫中心、短信、電話、廣播等方式，及時、準確地向旅客發布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態。

(二)機場管理機構應當利用候機樓內國航航班取消賠償標準 的公共平臺及時向旅客通告航班出港延誤或者取消信息。

(三)航空銷售代理人應當將承運人通告的航班出港延誤或者取消的信息及時通告旅客。

各單位應當加強協調，及時傳遞相關信息，確保對外發布的航班信息真實、一致。

旅客對承運人、機場管理機構、航空銷售代理人通告的信息真實性有異議的，可在旅行結束后向民航局確認。

第二十七條航班出港延誤或者取消時，承運人應當根據運輸總條件、客票使用條件，為旅客妥善辦理退票或者改簽手續。

旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的，承運人應當及時提供。