行人與自行車相撞后受傷劃分責任小車撞自行車如何定責任 ，需要先判斷撞擊的時候是哪一方沒有遵守交通規則，沒有履行相應的注意義務，或者某一方有沒有違反交通規則而導致的撞上。如果沒有認定事故的責任，可以向所在地所管轄的交警部門提出申請，對責任進行認定。

法律分析

根據相關法律法規的規定，行人或自行車在行走或行駛的途中都應該遵守相應的法律規定，如果違反小車撞自行車如何定責任 了交通規則而造成了交通事故，則由違反規則的一方承擔責任。下面是一些常見的需要遵守的法律法規，供參考。中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守道路交通安全法和本條例。機動車信號燈和非機動車信號燈表示：綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第二條　中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守道路交通安全法和本條例。

第三十八條　機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

　在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。

紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

第三十九條　人行橫道信號燈表示：

（一）綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；

（二）紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。

第四十三條　道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。第七十條　駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。第七十二條　在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：

（一）駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；

（二）駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；

逆行被車撞小車撞自行車如何定責任 ，騎自行車小車撞自行車如何定責任 的人在本起 交通事故 中要負主要責任。根據規定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，而騎自行車逆行符合過錯情形第八條“逆行行駛”的特征，理應承擔全部責任。但是由于自行車屬于非機動車，在機動車面前屬于弱勢群體，所以交警在劃分責任的時候，依據相關交通 法規 ，照顧弱勢群體的一方，通常不會判自行車全責，而是讓自行車一方承擔主要的事故責任，機動車一方承擔次要責任。 《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任： （一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有 證據 證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

如果在人行橫道上面騎自行車小車撞自行車如何定責任 ，而被車撞小車撞自行車如何定責任 了小車撞自行車如何定責任 ，那肯定是汽車小車撞自行車如何定責任 的責任大，汽車就不應該開到人行橫道上去，這個最好報警，讓警察來處理劃分責任。

1、汽車在自行車道行駛小車撞自行車如何定責任 ，與自行車碰撞。

汽車駕駛員全責。

2、汽車停在路邊自行車道小車撞自行車如何定責任 ，與自行車碰撞。

同上。

3、路面有自行車道標志，但有人在上邊用白線劃出小車撞自行車如何定責任 了停車場的樣子，汽車停在這“停車場”里，與自行車碰撞。

既然汽車是停在車位里，靜止狀態，自行車者應給予賠償。

4、汽車停在路邊自行車道，打開了壞車燈，未放置警示牌，與自行車碰撞。

汽車駕駛員全責，自行車者不予賠償。

5、有明小車撞自行車如何定責任 你說的是路邊停車的情況,這個很普遍.在道路比較窄,不區分上下道時,這種做法是允許的.可以借路邊停車,并且允許收費.

所以小車撞自行車如何定責任 你說的這些情況,并不因為對方是機動車就要承擔責任.關鍵也看自行車是什么情況.

回答1-4 :自行車全責到主要責任.機動車無責任或者次要責任.因為這是一個追尾事故,撞上去的人一般都全責.何況路邊是已經明示了屬于停車帶,而且還開了跳燈!

5-6:公交車是運動中的,到底誰碰誰,還要具體分析.公交車道肯定具有專用性.發生在這個部分的事故,公交車責任會減輕.

感覺你問的問題不是在說具體的案件.而是一種討論情況.顯自行車道標志的路段，公交車站的位置，算不算自行車道。

算。

6、如果以上汽車換成公交車，又該怎么判斷。

只是賠償方變為公交車公司。當然，公司還是會扣除駕駛員獎金或者其他費用的。

另外說下，在中國大多數城市，機動車和非機動車發生碰撞，無論什么情況，機動車駕駛員都是全責，哪怕自行車闖紅燈了被撞了，司機也得倒霉。法律很模糊。

首先應該進行報警小車撞自行車如何定責任 ，由交警劃分責任小車撞自行車如何定責任 ，然后就按照劃分責任的比例來承擔人身損害和財產損害的賠償。一般來說包括醫療費小車撞自行車如何定責任 ，誤工費，護理費，住院伙食補助費，交通費，自行車的修理費，住宿費，如果有傷殘，還有傷殘金等等賠償。保險公司的理賠，如果投保的是交強險，在8000元醫療費限額內保險公司全額承擔，超過部分賠償70%。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。