肇事逃逸有自首表現
律師解答交通肇事后逃逸存在自首行為。交通肇事逃逸后肇事逃逸有自首表現 ,自動投案,如實供述自己肇事逃逸有自首表現 的罪行的,是自首。對于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。法律依據《中華人民共和國刑法》第六十七條犯罪以后自動投案,如實供述自己的罪行的,是自首。對于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。被采取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯,如實供述司法機關還未掌握的本人其肇事逃逸有自首表現 他罪行的,以自首論。犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規定的自首情節,但是如實供述自己罪行的,可以從輕處罰肇事逃逸有自首表現 ;因其如實供述自己罪行,避免特別嚴重后果發生的,可以減輕處罰。
怎樣認定交通肇事逃逸后自首我國《 刑法 》第六十七條規定:犯罪以后自動投案肇事逃逸有自首表現 ,如實供述自己肇事逃逸有自首表現 的罪行肇事逃逸有自首表現 的肇事逃逸有自首表現 ,是 自首 。對于自首的犯罪分子肇事逃逸有自首表現 ,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。 刑法第一百三十三條規定:違反交通運輸管理 法規 ,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 該規定將“ 交通肇事 后逃逸”、“因逃逸致人死亡”作為 交通肇事罪 的法定加重情節。
交通肇事逃逸自首應該如何認定1、肇事后積極搶救傷者和財產并報警或委托肇事逃逸有自首表現 他人報警,后又如實供述自己肇事逃逸有自首表現 的罪行,這是典型的自首。 2、但肇事后雖然積極搶救傷者和財產并報警或委托他人報警,但又因懼怕承擔責任而逃逸,后被抓獲的,不能認定為自首。因為在這種情形下,肇事者的主觀心理狀態已經發生變化,不愿承擔罪責而逃避法律制裁,客觀行為也印證肇事逃逸有自首表現 了其主觀心態。 3、肇事者報警或委托他人報警,但并未搶救傷者和財產,這種情況也應認定為自首,因為不管肇事者當時的主觀心理狀態如何,他的行為確已使自己處于公安機關的掌控之下,只要能夠如實供述自己的罪行,就應當認為符合自首的成立條件。 4、肇事者搶救傷者和財產,但并未報警或委托他人報警的情形下,應區別不同情況加以對待。如果肇事者是忙于搶救傷者和財產而沒有時間和機會報警,并且未逃逸,之后接受公安機關詢問和處理的,應當認定為自首,因為從主觀上看,肇事者并沒有逃避法律追究的目的,只是沒有時間和機會報警,從報警和救助的邏輯關系上看,救助傷者應當是放在第一位的,在交通肇事發生以后,救助傷者刻不容緩,而報警投案則緩之無妨,此時救助應優于報警投案。如果呆板地強調肇事者報警投案勢必是對法律規定的一種教條化理解。 5、肇事后未報警或未委托他人報警,但有證據證實肇事者確已準備去投案或正在投案途中,被公安機關抓獲的,后能如實供述自己的罪行的,應當認定為自首。
交通肇事逃逸后有自首的情節,怎么處罰?交通肇事逃逸后自首的肇事逃逸有自首表現 ,由于保護現場、搶救傷者、向公安機關報告是道路交通安全法規定的肇事人的法定義務肇事逃逸有自首表現 ,而肇事人沒有履行義務,因此雖然可以認定為自首,但在決定對其是否從寬、從寬幅度時要適當從嚴掌握,應該會在3年以上的范圍內,適當從輕處罰。相關法律知識肇事逃逸有自首表現 :交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時,擅自逃離事故現場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責任的行為。交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為“逃離事故現場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場,而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。交通肇事后逃逸或者有其肇事逃逸有自首表現 他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑。造成交通事故后逃逸的行為根據不同情況,分別做如下處理肇事逃逸有自首表現 : 1.對造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,由公安機關處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留。 2.對發生重大交通事故,構成犯罪沒有逃逸的,除依法追究刑事責任外,由公安機關吊銷機動車駕駛證。 3.對發生重大交通事故,構成犯罪并逃逸的,除依法追究刑事責任外,由公安機關吊銷機動車駕駛證,并終生不得重新領取機動車駕駛證。發生交通事故,當下很多司機朋友腦中想到的就是逃避,腦子沖動之下做了逃逸的行為。后來認識到自己的逃逸行為可能會加重處罰,于是就主動去自首。《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》(以下簡稱意見)。該意見規定,“交通肇事逃逸后自動投案,如實供述自己罪行的,應認定為自首,但應依法以較重法定刑為基準,視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于處理自首和立功若干具體問題的意見》,交通肇事逃逸后自動投案,如實供述自己罪行的,應認定為自首,但應依法以較重法定刑為基準,視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。
交通肇事逃逸后自首的處罰是怎樣的,交通肇事逃逸后自首會受到什么處罰交通逃逸后自首的將會從輕處理肇事逃逸有自首表現 ,但至于受到何種處罰肇事逃逸有自首表現 ,要視交通事故的具體情況而定。第一,發生的事故屬于重大案件的:《 交通事故處理程序 》第一百零一條規定:違反 道路交通安全 法律、法規的規定,發生 重大交通事故 ,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關 交通管理部門 吊銷機動車駕駛證 。造成 交通事故后逃逸 的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。《刑法》第一百三十三條規定:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處 三年以下有期徒刑 或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的,處七年以上有期徒刑。第二,發生的事故屬于一般性案件的:根據《中華人民共和國 道路交通安全法 》,中華人民共和國刑法》,《交通事故處理程序規定》的相關規定,發生交通事故后逃逸的,如果尚未構成犯罪,公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統備案。