航班改期有賠償。只有因航空公司自身原因造成的延誤（比如飛機出現故障）航班自動更改需要補償嗎 ，并且延誤時間超過4個小時才會賠償。在中國航班自動更改需要補償嗎 ，非承運人的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償航班自動更改需要補償嗎 ，由承運人原因即公司自身原因造成的航班取消或預計延誤四小時或以上的航班自動更改需要補償嗎 ，一般航空公司是要承擔客票的退、改、簽費用，并應根據延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務和休息場所。相關規定將飛機延誤補償分兩個等級航班自動更改需要補償嗎 ：延誤4小時以上8小時以內，以及延誤8小時以上，補償金額在200元到450元不等。

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題主航班自動更改需要補償嗎 你好航班自動更改需要補償嗎 ，通常來說，如果題主在購買機票時購買了延誤險航班自動更改需要補償嗎 的話，那么“航班給自動改簽導致自己工作需要請假”是可以給到題主補償的，如果題主沒有購買延誤險的話，可能就不會收到補償，但題主也可以聯系消費者平臺來獲取航空公司的補償，維護權益，希望能夠幫助到題主。

拓展資料航班自動更改需要補償嗎 ：延誤險的簡介：航班延誤險，是指投保人（乘客）根據航班延誤保險合同規定，向保險人（保險公司）支付保險費，當合同約定的航班延誤情況發生時，保險人（保險公司）依約給付保險金的商業保險行為。

不需要航班自動更改需要補償嗎 ，如果客票全部未使用，退還全部票款及稅費，免收退票手續費。

因為航班取消，導致旅客“非自愿”更改航班時間或者航空公司。不管是什么原因，都是航空公司違約，為航班自動更改需要補償嗎 了旅客以后繼續選擇航班自動更改需要補償嗎 他們航空公司出行，也為了企業自身的信譽，就給旅客提供了免費退、改、簽的選擇。

根據《公共航空運輸旅客服務管理規定》第四章　客票變更與退票：

第二十二條：客票變更，包括旅客自愿變更客票和旅客非自愿變更客票。退票，包括旅客自愿退票和旅客非自愿退票。

第二十三條：旅客自愿變更客票或者自愿退票的，承運人或者其航空銷售代理人應當按照所適用的運輸總條件、客票使用條件辦理。

第二十四條：

由于承運人原因導致旅客非自愿變更客票的，承運人或者其航空銷售代理人應當在有可利用座位或者被簽轉承運人同意的情況下，為旅客辦理改期或者簽轉，不得向旅客收取客票變更費。

由于非承運人原因導致旅客非自愿變更客票的，承運人或者其航空銷售代理人應當按照所適用的運輸總條件、客票使用條件辦理。

第二十五條：旅客非自愿退票的，承運人或者其航空銷售代理人不得收取退票費。

第二十六條：承運人或者其航空銷售代理人應當在收到旅客有效退款申請之日起7個工作日內辦理完成退款手續，上述時間不含金融機構處理時間。

第二十七條：

在聯程航班中，因其中一個或者幾個航段變更，導致旅客無法按照約定時間完成整個行程的，締約承運人或者其航空銷售代理人應當協助旅客到達最終目的地或者中途分程地。

在聯程航班中，旅客非自愿變更客票的，按照本規定第二十四條辦理航班自動更改需要補償嗎 ；旅客非自愿退票的，按照本規定第二十五條辦理。

擴展資料：

根據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》：

第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。這里沒有涉及賠償問題，但依據合同法規定應承擔相應賠償責任。

第一百一十二條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，在履行義務或者采取補救措施后，對方還有其他損失的，應當賠償損失。

第一百一十三條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。

參考資料來源：中國民用航空-公共航空運輸旅客服務管理規定

參考資料來源：中國民用航空-中國民用航空旅客、行李國內運輸規則

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航空公司根據航班的安排情況，是可以對相關的航班時間進行調整的，但是必須在調整以后，及時通知購票人員，告知航班時間變化的情況，如果購票人員愿意改簽其航班自動更改需要補償嗎 他航班，或者簽轉到其航班自動更改需要補償嗎 他航班公司的航班，都是免費的。如果旅客還有連飛航班，可以改簽早一些的航班或者其他航空公司的航班。