輕微剮蹭不知情走輕微刮蹭護欄走了 了不算肇事逃逸，交通肇事逃逸是指在交通事故發生后，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案輕微刮蹭護欄走了 的一種違法行為。

法律分析

不能算肇事逃逸輕微刮蹭護欄走了 的。肇事逃逸有兩個重點詞，一個是明知，一個是故意。主觀上的疏忽或者客觀上的影響（環境嘈雜等因素），沒有發現碰撞發生離開了現場，不能算是肇事逃逸。但是如果剮蹭情況嚴重，例如把別人的車撞出一個大坑，則為知道或應當知道的情況，這個時候您可就不能說不知情了，這種情況就該按照肇事逃逸處理了。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此，也提醒廣大司機朋友在發生交通事故后，要立即停車、搶救傷員、保護現場、并立即報警。千萬不要選擇逃逸，逃過一時，是不能逃過一世的，最終逃不了法律的制裁。綜上所述，不知情的情況下不屬于肇事逃逸。

法律依據

《道路交通事故處理程序規定》 第十六條 公安機關及其交通管理部門接到報警的，應當受理，制作受案登記表并記錄下列內容：(一)報警方式、時間，報警人姓名、聯系方式，電話報警的，還應當記錄報警電話;(二)發生或者發現道路交通事故的時間、地點;(三)人員傷亡情況;(四)車輛類型、車輛號牌號碼，是否載有危險物品以及危險物品的種類、是否發生泄漏等;(五)涉嫌交通肇事逃逸的，還應當詢問并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛人的體貌特征等有關情況。報警人不報姓名的，應當記錄在案。報警人不愿意公開姓名的，應當為其保密。

法律分析：在高速上剮蹭護欄輕微刮蹭護欄走了 ，需要報警。并叫保險公司出險輕微刮蹭護欄走了 ，并且賠償護欄輕微刮蹭護欄走了 的損失。撞壞護欄后逃逸的，除輕微刮蹭護欄走了 了全額賠付撞毀的護欄之外，還因造成交通事故后逃逸，還會被處以罰款，行政拘留，同時扣分。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第十四條 發生財產損失事故且有下列情形之一，車輛可以移動的，當事人應當組織車上人員疏散到路外安全地點，在確保安全的原則下，采取現場拍照或者標劃事故車輛現場位置等方式固定證據，將車輛移至不妨礙交通的地點后報警：(一)機動車無檢驗合格標志或者無保險標志的;(二)碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的。

發生輕微碰撞輕微刮蹭護欄走了 ，當事人為逃避法律責任走了輕微刮蹭護欄走了 ，算逃逸。逃逸在主觀上必須是故意的。 雖然有客觀的剮蹭行為，但主觀并不知情，不屬于逃逸。如果是輕微剮蹭，有理由相信的確不知情的，不應構成逃逸情節。

肇事逃逸即交通肇事逃逸，是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，符合法定構成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。

《道路交通安全法》

第九十九條

有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：（1）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；（2）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（3）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；（4）機動車行駛超過規定時速50%的；（5）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；（6）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；（7）故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的；（8）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處15日以下拘留。

通過監控就可以找到肇事輕微刮蹭護欄走了 的車輛通過車牌報警就可以找到當事人。以下是輕微刮蹭的相關介紹輕微刮蹭護欄走了 ：1、報警輕微刮蹭護欄走了 ：報警通過監控找到肇事者申請理賠。2、報保險：如果汽車停放在路邊不是違規停放被刮傷可以直接報自己的保險公司進行理賠如果沒有找到肇事車輛保險公司通常是有10-30%的免賠率換言之也就是保險公司可以承擔70%的修車費用余下30%的就要車主自行承擔。3、修理方式：一般輕微剮蹭可以采用重新噴漆的方式來處理。

其實這個應該不算肇事逃逸的輕微刮蹭護欄走了 ，因為你并沒有發生交通事故輕微刮蹭護欄走了 ，所以碰到護欄的話出現損壞就會聯系你賠償。