德國漢莎航空公司迎來罷工潮，有些飛行員罷工，德國機場有可能再度癱瘓。中國內部發(fā)展一直都是比較好的，社會當中的每一個人都努力的工作，一份耕耘一份收獲，付出的努力有多少，就會獲得等價的東西。但是很多國家經(jīng)常會出現(xiàn)員工罷工的現(xiàn)象，漢莎航空罷工最新 他們對工資不滿意或者是對公司的某項決定不滿意。確實讓人覺得非常的混亂，所以大多數(shù)人覺得在中國生活和工作是非常幸福的事情。

德國機場有可能會比較混亂，影響大家的日常出行。德國的面積并不是特別大，但是城市的發(fā)展情況還是非常不錯的，在國際上很有影響力。但是在某項事情的決策方面出現(xiàn)了很嚴重的問題，漢莎航空罷工最新 他們追求自由，追求自己想要的東西，如果公司沒有滿足大家的需求，漢莎航空罷工最新 他們肯定不會老老實實的在自己的工位上工作。他們會聯(lián)合起來，通過上街游行或者罷工的方式和公司高層做抵抗。那么航空公司的工人罷工之后，沒有人開飛機，那么當?shù)厝说娜粘３鲂芯蜁艿较拗啤?/p>

德國漢莎航空股份公司是在1953年成立的，時間比較久遠，在當?shù)氐挠绊懥Ρ容^大。這個機場不僅承包國內客運和貨運，也承包國際上的服務，他們可以飛遍全球450多個航空目的地。一旦停滯不前的話，肯定會導致公司的股市受到影響。

德國漢莎航空公司集團，涉及到全球服務，而且有五大業(yè)務板塊，分別是航空，物流，MRO，餐飲以及IT，有很多子公司，工人不干活，自然會影響公司內部結構，但是如果他們態(tài)度比較強硬的話，有可能會辭退這些工人，然后重新招收，那么這些工人的罷工行為是沒有效果的。

受影響最大的就是乘客了漢莎航空罷工最新 ，很多乘客也都非常回去著急工作無論是工作還是和家人團聚漢莎航空罷工最新 ，都會受到嚴重的影響，這影響的還是很多人不像是幾個人是一大波人。德國飛行員協(xié)會8月31日深夜說薪酬，談判已經(jīng)失敗，漢莎航空公司的飛行員將從9月2日凌晨開始24小時的罷工此舉對客運和貨運服務造成嚴重影響，大部分的貨都延長了，收貨時間。德國飛行員協(xié)會要求今年為5000多名，機師加薪5.5%，并在此后自動獲得通貨膨脹補償，漢莎航空公司。早前提出在18個月的期限內，分兩個階段每月增加900萬元的基本工資以及一項保證駕駛艙工作人員最低擊對規(guī)模的協(xié)議。航班取消將影響法蘭克福和慕尼黑機場，這不單單是一個機場受到影響，還對其漢莎航空罷工最新 他地方也會造成影響，公司發(fā)言人9月1日說他們，希望盡快恢復談判，但無法承擔德國飛行員協(xié)會要求所增加的成本，這一項措施應該早一點實施，畢竟這一項工作如果薪資太低，大部分的人都會選擇罷工，漢莎航空說他們也正在盡一切努力將罷工的影響降到最低，但不能排除周末在某些情況下取消或延展航班的可能性，他們已經(jīng)在盡量維持現(xiàn)場秩序，將損失降低。也對所載的乘客表示抱歉，因為他們的失誤對大家造成了很嚴重的影響。以后也杜絕此類事情的發(fā)生，提前進行談判，不要到緊急的時候對大家造成更大的損失，不僅是他們內部的原因對漢莎航空罷工最新 我們其他群眾也有很大的影響。一定要保證。員工的薪資問題，這是大部分人都在乎的一項，作為一個打工人薪資不符合自己期待的標準，肯定是有所不滿的，要想從根源解決，就需要對他們的薪資進行改善。

本次飛行員罷工漢莎航空罷工最新 ，6，7，9-13一共7天，已經(jīng)結束漢莎航空罷工最新 了。

但是漢莎罷工已經(jīng)成為常態(tài)，出發(fā)前一天關注官網(wǎng)頂部是否有最新消息吧。