這些年山東女司機碾壓三個碰瓷 ，司機們開車上路最怕啥？違反交通規則？沒地兒停車？查酒駕？

不，現如今司機最怕的，還是碰瓷。

面對各種畫風清奇的“花式碰瓷”黨，車主們簡直是防不勝防山東女司機碾壓三個碰瓷 ！

這位碰瓷的小伙連公交車都敢“碰”：

公交車算什么，

這位大爺連自行車都不放過：

這都不是事兒，這小伙警車都敢訛：

夫妻倆鬧矛盾了，找個車碰個瓷發泄下：

這位碰瓷大哥，演技能走點心不？

這就是已經失傳多年的“鐵頭功”吧？

據說，“碰瓷”本是清朝末年的一些沒落的八旗子弟“發明”的。這些人平日里手捧一件“名貴”的瓷器（當然是贗品），行走于鬧市街巷。然后瞅準機會，故意讓行使的馬車不小心“碰”他一下，他手中的瓷器隨即落地摔碎，于是瓷器的主人就“義正詞嚴”地纏住車主按名貴瓷器的價格給予賠償。

對這個基本上是趕時間的人進行訛詐，久而久之，人們就稱這種行為為“碰瓷”。

碰瓷者花樣百出

現如今，這類倒霉事兒多發生在私家車主身上，在廣州、北京等地甚至還出現了團伙作案的“職業碰瓷黨”。而碰瓷的手法也是千千萬。

?人肉碰瓷

這類碰瓷法一般是碰瓷者躲在馬路邊上，看到邊上有車經過就沖上去鉆到車前，一般都會挑開得不是特別快的或者剛起步的車。

?開車團伙碰瓷

一般這種都是以兩輛車為主，一輛車在前邊促使你變道，另一輛在旁邊并排等待時機貼上來，制造剮蹭。這時候是你變道造成事故，當然你全責，如果你不服跟他們講道理，馬上會從車上下來幾名壯小伙。

?守株待兔碰瓷

這些人會在你車的周圍放一個不起眼的箱子，里面裝著碎了的瓷器。在你開車的時候，如果碰到它，就會有幾個彪形大漢出來找你聊聊了。

“偷雞不成蝕把米”的碰瓷也不少

現如今，人肉碰瓷法最為常見，但也最危險。這些用生命碰瓷的人，稍有不慎，就可能碰瓷不成反丟了卿卿性命。

2016年11月，有新聞報道，在山東濟南，一輛公交車正在行駛的時候，一女子突然趴到馬路中間要碰瓷。公交司機及時剎車，避免事故發生。在第一次失敗后，女子竟蹲到一輛大貨車車下想再次碰瓷，司機直接將其碾壓。

2015年5月1日晚，安徽省滁州市的兩男一女先后穿過西澗路城西水庫路段，并在路邊嬉戲打鬧。當一輛沿著西澗路由南向北行駛的皖M牌照轎車行駛至該路段時，嬉鬧中的女子竟然毫無征兆地沖向轎車，并夸張地趴在轎車車頭。雖然車內司機將她拉開并駕車離開了現場，然而這名女子并沒有離開現場的意思，繼續站在馬路中央試圖等待下一個目標。不料，兩分鐘后被后方另外一輛快速行使的蘇A牌照轎車撞飛，并重重地摔倒在地，造成頭部、腿部等多處受傷。

2015年5月4日，在廣西防城港市西灣大道十字路口處，一名男子在車道上逗留徘徊，時而坐在人行道上，時而在路口來回走動，任其他車輛來往都不避讓。大約幾分鐘后，男子起身又往前走了走，但是又停了下來，觀望四周，站在路中間玩手機。當一輛紅色的小轎車開到他身邊時，他突然飛奔上去，當即被撞飛，倒地不起，手中的手機也飛到了一邊。

2014年，網上曾熱傳一段名為“碰瓷男慘遭女司機徑直碾軋”的視頻。這段視頻最初來源于英國的一家視頻網站，畫面顯示，當年7月17日21時左右，一名女司機駕車從旁邊的道路開車出來，在十字路口停下，畫面中可以看到女司機在左右張望。此時一名男子走到女司機的車前方，舉起右手，隨后整個身體不自然地歪倒在車前。而這位司機似乎并沒有意識到，直接發動汽車軋上了這名男子，盡管中途有停頓，但接著后輪也壓了上去，致使該碰瓷男子當場死亡。

除此之外，“浙江：男子多次作案企圖碰瓷不料真被撞飛”“老婦躺在馬路中央碰瓷被奧迪女司機徑直壓上”等等這類碰瓷不成反被撞飛、碾壓的事件數不勝數。

從善如登，從惡如崩。為了來錢容易來錢快，而用生命去上演碰瓷的戲碼，如果被拆穿，是分文都得不到的。而且，萬一一個不小心，不僅沒有訛到錢，還把性命搭進去了，是不是太得不償失了。總而言之，故意碰瓷，后果很嚴重！

故意碰瓷有什么后果？

法律法規不健全、高額收益驅誘、道德良知的喪失等因素滋生了碰瓷現象。法律上稱“碰瓷”為故意制造交通事故獲取賠款的行為。

目前，無論是刑法理論界還是司法實務部門關于“碰瓷”案件的定性問題一直都充滿著爭議。實踐中，對故意制造交通事故獲取賠款的行為的定性，有四種情況：

情況一：“碰瓷”構成詐騙罪

由于行為人故意制造“交通事故”，不會明示自己的主觀目的，會對事實真相加以隱瞞從而騙取對方“自愿”交付賠償款，因此“碰瓷”行為符合詐騙罪的構成要件。

情況二：“碰瓷”構成敲詐勒索罪

如果“碰瓷”行為被人看穿，“碰瓷”人通過威脅或者要挾方法，致使被害人基于恐懼心理而交付財物，沒有達到“壓制被害人使之不能反抗、不敢反抗或者無法反抗”的程度，被害人是否交付財物仍有選擇的意志自由的，一般則以敲詐勒索罪定罪處罰。

情況三：“碰瓷”構成搶劫罪

“碰瓷”行為人以暴力或脅迫方式，達到“壓制被害人使之不能反抗、不敢反抗或者無法反抗”的程度，甚至直接從被害人處強取一定數額的財物的，則成立搶劫罪。

情況四：構成以危險方法危害公共安全罪

“碰瓷”行為人采取故意加速直行碰撞他人正在變道行駛的車輛等行為，可能造成對方車輛因突然受到撞擊或緊急避讓而讓車輛失去控制，進而造成更大的交通事故，以及不特定人的人身或財產權利遭受損失，行為人對此手段的危險性認識或應認識，但仍放任危險結果的發生的，甚至不只一次實施此類行為的，其主觀心理已經符合危害公共安全罪的主觀要件，可以認定為以危險方法危害公共安全罪。此種定性在近年來的司法實踐中已經越來越多。

那么，如果故意碰瓷者，被車主誤傷甚至撞死的話，車主該如何擔責呢？

車主是否承擔責任

根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定：“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，如果有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任，如果機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。”

針對專業碰瓷者人群，規定中還特別指出：“交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。”

也就是說，如果汽車在沒有違章的情況下正常行駛，而行人故意先撞上行駛的車子，駕駛者來不及反應而發生交通事故的，車主不需要負任何責任，碰瓷者負全責。

故意碰瓷不僅違法

還很有可能威脅自身生命

碰瓷黨們要三思而后行啊！

如果你說的是最近網上比較火的碰瓷慘遭女司機碾壓事件山東女司機碾壓三個碰瓷 ，我的看法是這樣的。

《中華人民共和國道路交通安全法》第76條 　機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的山東女司機碾壓三個碰瓷 ，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

因為該事件中有車友的行車記錄儀記錄下了該事件的經過，碰瓷男屬于故意碰撞機動車，并且能夠預知自己行為所帶來的風險，存在主觀故意，這下碰瓷真的碰了個稀碎....法律也該好好懲治一下這幫碰瓷黨了，甚至有車友為了躲避突然沖出來的碰瓷黨發生事故的，這種故意碰瓷的才是真正的馬路殺手，損人不利己！！！！！該碰瓷男整個就是用繩命來詮釋no zuo no die這句話的真諦，繩命誠可貴碰瓷需謹慎！！！覺得贊同點個贊！

這個事件里隱藏著諸多變數：

1、所謂“碰瓷男”性質的介定：最起碼應該有此男在此前數次與機動車碰撞的記錄，不然憑什么說人家是“碰瓷男”，在街上突發身體狀況而倒地的情形也是有的。如果真有證據證明該人確是碰瓷男”，那這碼子事作的不漂亮，手藝還是潮山東女司機碾壓三個碰瓷 了點兒，現山東女司機碾壓三個碰瓷 了。

2、對于女司機：

A、如果男的果真是碰瓷行為，如金額累計足夠大應涉嫌詐騙。女司機因對方主觀故意而免責；

B、男非故意，女確不知情，女涉嫌交通肇事；

C、男非故意，女明知故犯，女涉嫌故意傷害；

D、從本文描述中“左右張望一翻”推測，司機象是在先注意到有個人，但轉瞬沒了，有點搞不明白。若果真如此，應屬于疏忽大意的過失。

您好山東女司機碾壓三個碰瓷 ，可以要求碰瓷方承擔責任山東女司機碾壓三個碰瓷 的

您好山東女司機碾壓三個碰瓷 ，碰瓷是詐騙行為山東女司機碾壓三個碰瓷 ，但如果司機碾壓對方可能涉嫌刑事犯罪。

1、如果司機是非故意且不知情，且碰瓷人是主動撞上車山東女司機碾壓三個碰瓷 的，從法理上女司機是沒有責任的。但是從道德層面女司機需要承擔次要責任，應承擔部分民事責任。

2、如果司機是故意撞死碰瓷者，則需要按故意殺人罪和交通肇事罪論處，承擔相應的刑事責任。

3、根據道路交通法第七十六條規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償山東女司機碾壓三個碰瓷 ；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任山東女司機碾壓三個碰瓷 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

（三）事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。