; 由于車輛的駕駛年限到了定損金額超過車損50必須報廢 ，機動車報廢，這個只是少部分原因，很多時候車輛報廢是因為一些事故原因導致的，那么事故定損金額超過車損50必須報廢？

定損金額超過車損50是否應該報廢應該看是什么車，如果是車主開了很多年的老車，那么定損金額超過50的話，維修確實意義不大，是可以報廢了。像汽車年份超過10年就提倡報廢，畢竟車年份太老了，對自己的安全_有確保。

而在一般情況下，如果定損金額超過車損的70%就提倡報廢，超過70%保險公司也不一定會同意維修。需要注意的是，如果是車輛的關鍵部件受到不可修復的損傷，那么提倡直接報廢，比如汽車車架、保險杠、A/B柱這些基本都是保命的一般部件， 不可以受到任何變形或受傷。還有發動機和變速器這兩樣汽車駕駛中必不可少的部件，如過遇受損嚴重也必須報廢。

當車輛的維修超過車損的50%，維修費用超過了車輛的實際價值，那么保險公司認定車輛為報廢，保險公司會和車主簽訂有關協議，然后才把錢打入車主的戶，最后將車輛收走。當然有些豪車修車費高過殘值的，以和保險公司協商，方達成一致在做決定。

國家強制報廢車輛報廢流程

1、報廢車輛的個人或者單位在交售機動車時，需要提供行駛證、登記證、車牌號。如果是屬于個人所有，個人還需要提供車主身份證復印件4份定損金額超過車損50必須報廢 ；屬于單位所有，那么單位需要提份并加蓋公章。

2、公司的業務部門專管員要負責接收報廢車輛并且填寫機動車停駛/復駛注銷登記表，報廢汽車屬于單位的需加蓋公章，屬于個人所有需車主簽字。專管員、保管員驗車拍攝照片，涂磨發動機號、車架號。

3、驗車合格后，公司的業務部門專管員負責填寫公司內部印制的報廢汽車報告單，并交由交售人、專管員、保管員、科長、主管經理、總經理簽字后，保管員進行登記，辦理入庫手續，然后由專管員將相關證件轉交辦公室專管員登記。

4、公安機關車輛管理部門專人定期到公司驗車，養車合格后方可簽字蓋章，專管員到市政府開具《報廢汽車回收證明》。

5、公安機關車輛管理部門驗車后即可對機動車輛進行拆解，大、中型以上貨車和營運車輛在公安機關車輛管理部門監督下進行拆解，并拍攝照片，填寫報廢機動車監銷登記表。

6、在機動車輛解體7日內，專管員需要將機動車停駛/復駛注銷登記表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副本、報廢機動車監銷登記表一并送交公安機關車輛登記管理部門辦理注銷登記。

7、注銷登記辦理好后，就可以通知車主領取報廢汽車回收證明、注銷登記手續和殘值款。

定損金額超過車損50%，這是保險公司單方面定損金額超過車損50必須報廢 的要求，且是理賠內部管控標準，不能強制要求配合，不屬于車輛強制報廢定損金額超過車損50必須報廢 的范圍。

不至于,一般是需要看什么車,如果定損金額超過車損70左右,就沒有維修定損金額超過車損50必須報廢 的價值了,可以直接走報廢,50%左右如果是車主開了很多年的老車,確實維修意義不太大,就可以報廢了,具體情況具體定義。

《中華人民共和國保險法》第十二條財產保險的被保險人在保險事故發生時定損金額超過車損50必須報廢 ，對保險標的應當具有保險利益。財產保險是以財產及其有關利益為保險標的的保險。