給公司開車出了事故一般是由公司承擔賠償責任。但是如果事故是由駕駛員自身原因引起司機開車出了事故司機自費嗎 的司機開車出了事故司機自費嗎 ，由駕駛員承擔責任。根據我國法律司機開車出了事故司機自費嗎 的有關規定司機開車出了事故司機自費嗎 ，用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任司機開車出了事故司機自費嗎 ；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。

法律依據

《中華人民共和國民法典》第一千一百九十一條 【用人單位責任和勞務派遣單位、勞務用工單位責任】用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任;勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。

車友，對于你所提出來的這類問題，司機開車出了事故司機自費嗎 我根據自己在此行業工作了二十多年的實踐經歷，在很久很久以前的很多答復知友們的問題時都作出了詳盡的說明。如果你所雇傭的司機在駕駛車輛外出公干時，發生了交通事故，作為車輛的戶主和駕駛員的雇主是難以避免事故責任的承擔的。在最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十四條中就有相關的規定司機開車出了事故司機自費嗎 ：

"工作人員因執行工作任務或提供勞務一方因勞務駕駛用人單位或者接受勞務一方的車輛發生交通事故造成損害的，賠償權利人請求用人單位或接受勞務一方承擔賠償責任的，人民法院應予支持。用人單位或接受勞務一方承擔責任后，向有故意或者重大過失的工作人員或提供勞務一方追償的，人民法院應予支持"。

我們從以上條款中不難知道，事故的賠償責任肯定首先是由你來承擔，至于你是否要追究駕駛員的賠償責任，那都是將來你向司機是否進行追償的問題了。

總之，據我所知只要是雇傭的司機在因公外出駕駛的過程中發生了交通事故，均是由車主來承擔相應的賠償責任的。至于雇主是否要司機賠錢，這要根據車主在雇傭駕駛員之前是否簽定了相應的用工合同，或是勞務協議書，與司機是否有約定安全事故發生后的處理條款。無論如何，只要是司機出了事兒，都是以車主吃虧為代價而告終的。作為弱勢者出來依靠務工來掙錢，要想在出了事后，能夠自掏腰包來給予賠償，基本上是不可能的哈。

若當事人給公司開車造成交通事故司機開車出了事故司機自費嗎 ，一般是不需要承擔賠償責任的，給公司開車屬于執行用人單位的任務，而用人單位的工作人員因執行工作任務造成司機開車出了事故司機自費嗎 他人損害的，由用人單位承擔侵權責任，除非工作人員是故意或者存在重大過失。用人單位的工作人員因執行工作任務造成司機開車出了事故司機自費嗎 他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。給公司開車出了事故，司機不需要賠償。如果用人單位的工作人員因為執行工作給他人造成了損害，是由用人單位承擔賠償責任。職工如果是給公司開車出了事故，屬于在執行工作中給他人造成了損害，所以應該由用人單位承擔賠償責任，司機不需要賠償。用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任。

拓展資料：給公司開車出了事故應該由所在的公司對受害者承擔賠償責任，駕駛員是不需要賠錢的。情節較為嚴重的是只給公司開車，出現事故較為嚴重，或者是故意導致他人受到傷害時，開車的人應該與公司承擔連帶賠償責任。

法律依據：《民法典》第一千一百九十一條用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。

出租車有座位險出事故駕駛員不一定要出錢。由保險公司負責賠付司機開車出了事故司機自費嗎 ，具體賠付金額司機開車出了事故司機自費嗎 ，要看車險條款中的保險利益。

法律分析

如果流量遠遠低于保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為司機開車出了事故司機自費嗎 了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設備，供需雙方往往根據流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實際流量小于該約定值，按照下限收費流量收費。縣級以上人民政府計量行政部門可以根據需要設置計量檢定機構，或者授權其他單位的計量檢定機構，執行強制檢定和其他檢定、測試任務。執行前款規定的檢定、測試任務的人員，必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。縣級以上地方人民政府計量行政部門根據本地區的需要，建立社會公用計量標準器具，經上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業、事業單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經有關人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。國家計量檢定系統表由國務院計量行政部門制定。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

可能有一些人會選擇幫助別人開車司機開車出了事故司機自費嗎 ，所以說幫別人開車也應該很好司機開車出了事故司機自費嗎 的小心和注意。如果說在幫別人開車司機開車出了事故司機自費嗎 的過程當中發生司機開車出了事故司機自費嗎 了交通意外，那么本人也需要承擔一定的法律責任。所以說當事人是需要對受害者賠錢的，而且也應該有著非常真誠的道歉態度。如果說當事人拒絕賠錢的話，那么可能就需要通過法律的途徑。大家也都不能夠接受這樣的事情，有很多的人都覺得這種情況非常的不好。所以說人們也不要隨便的幫別人開車，這樣也容易承擔一定的責任。

希望人們格外的小心

有很多的人也都覺得幫別人開車是非常不好的，所以說大家也需要格外的注意和小心。可能有一些人沒有注意，這也就導致情況更加的惡劣和嚴重。因為幫別人開車，自己的身上也是承擔有一定的責任和風險的。大家都覺得幫助別人雖然是好事情，但是發生司機開車出了事故司機自費嗎 了意外，那么本人也需要更好的承擔。

不要讓事情更加的惡劣

如果說有一些人不愿意承擔的話，那么就會導致事情更加的惡劣。所以說大家在幫助別人之前，也應該提前說好相關的注意事項。不然的話也會導致一些意外發生，這樣也讓雙方都不能夠接受。嚴重的話還會造成一些不好的表現，所以說大家都覺得這樣的做法和行為非常的不好。也有一部分網友認為幫助別人開車，不然是好事，但是發生了意外，那么就是非常嚴重的了。

提高大家的安全意識

無論大家是幫助別人開車還是自己開車，在道路上也需要遵守交通規則。因為開車是需要承擔很好的責任和風險，如果說沒有發生意外交通事故，那么還是非常好的。如果說不小心發生了一些事故，那么雙方都應該承擔一定的責任。所以說幫助別人的時候也是應該提高十二分的精神，這樣才能夠避免自己出現一些意外。

不管屬于何種情況司機開車出了事故司機自費嗎 ，只要你買了保險，就肯定是需要到保險公司申請賠償的。

只是像這種重大事故，需要交警出具相關證明。當時駕車人的相關手續。

另外就是需要傷者住院的所有手續，包括司機開車出了事故司機自費嗎 他如果誤工的話。那么就要他的單位出具誤工證明。

至于你們那得司機，是不是上班時間等等這些。

這都是最后看你們公司怎么處理他了，

不管結果怎么樣，不影響你們正常的向保險公司提出索賠申請。

一切都在于你的索賠手續完整的前提下。