如果電動車沒有逆行電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ，沒有闖紅燈電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ，沒有帶人電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ，沒有超速電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ，那么轉彎電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 的車輛負全部責任。

如果電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 你確實在路邊沒有進入機動車道。機動車全責。還有就是確定電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 你電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 的剎車是有效電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 的。是包車突然拐彎剎不住的而不是因剎車剎不住的。希望能幫到電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 你望采納。

一、電瓶車直行撞到右轉汽車主要是誰的責任

1、汽車右轉電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ，被電動車撞電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 了電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ，汽車要負主要責任。轉彎讓直行電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ，是交法的重要原則。汽車轉彎，而電動車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉彎，電動車是直行，電動車有優先通行權。要按責任劃分的話，汽車是主要責任，電動車負次要責任。

2、法律依據電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ：《道路交通事故處理程序規定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

二、右拐和直行事故怎么判責的

右拐和直行事故判責如下：

1、右轉車輛與直行車輛相撞，右轉車輛全責；

2、如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在左轉的車輛先行；

3、如果是同向并行行駛，不管是左轉右轉都要讓直行車輛先行。右轉與直行相撞一般情況下是右轉車輛負主要責任的，因為右拐進入主道需要觀察直道上有無來車，在不影響直道車輛通行的情況下才能進入主道，如果雙方對事故責任有爭議，可以報警處理。

電瓶車在非機動車道上行駛電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ，也是違法行為電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 ，因為電瓶車也屬于機動車撞上右拐電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 的汽車，只能是責任占20%左右，汽車負主要責任，因為汽車轉彎沒讓直行

電瓶車有很多電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 的仍然是在馬路電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 的中間開，有的電瓶車速度很快，而且有很多人騎著電瓶車耍雜技，這是非常危險的，那么電瓶車直行撞上電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 了走轉彎的汽車的話，責任應該怎樣劃分。我整理電瓶車剎不住撞上轉彎的汽車 了“電瓶車與直行汽車左轉彎撞上了怎么辦”的內容為你答疑解惑。

彎讓直行，但是對方是非機動車輛，所以你要承擔一部分責任。

交通事故

“交通事故(Tra ff ic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規造成的;也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。

事故定義

按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

構成交通事故應當具備下列要素：

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故;

(2)是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;

(3)在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處于完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故;

(4)有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現象發生;

(5)造成事態的原因是人為的。是指發生事態是由于事故當事者(肇事者)的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬于交通事故;

(6)必須有損害后果的發生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質損失，包括人身傷亡和財產損失;

(7)當事人心理狀態是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態處于故意，則不屬于交通事故。

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