【法律分析】：需要負全責27種常見全責交通事故 的情況一般有：當事人逃逸、造成現場變動、證據滅失、公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實27種常見全責交通事故 的。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口27種常見全責交通事故 ，遇紅燈繼續通行的。當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的。當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內，剮撞同向行駛的非機動車的。當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內剮撞行人的。當事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內通行的行人的。當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的。當事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導致發生交通事故的。當事人駕駛機動車倒車時，與車后其他車輛、行人發生交通事故的。

【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業人士進行詳細溝通。

; 發生車禍事故，責任27種常見全責交通事故 的劃分可分為全部責任、主要責任、次要責任、同等責任，即27種常見全責交通事故 我們常說的全責主責次責同責，同等責任就是雙方責任同等，五五開。雖說每一起交通事故的實際情況和嚴重程度都不盡相同，責任劃分也相當復雜，在下面的16中情況下是全責。

全責十六種情況27種常見全責交通事故 ：

1)追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任)；

2)變更車道發生事故；

3)倒車、溜車發生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任)；

4)從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰撞刮擦；

5)綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車；

6)進入喚醒路口的車未讓使出或在環形路口內行駛的車輛；

7)跨越道路中心實線或隔離實線發生事故；

8)逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規)；

9)右側超車發生交通事故；

10)超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生交通事故；

11)沖闖紅燈發生交通事故；

12)有禁止掉頭標志、標線的區域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故；

13)碰撞依法可暫停、停放的車輛；

14)開關車門造成交通事故；

15)進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故；

16)單方發生交通事故。

符合上述全責十六種情況的，會被判定為交通事故全責。一般就是違反交通法規的、違反交通信號(包括交通信號燈、交通標志標線)的、未按規定讓行的，一旦發生交通事故，自然是違規車輛全責。

發生交通事故后，若一方當事人逃逸或故意破壞、偽造現場及毀滅現場證據，導致無法查明事實的，需要負事故全部責任。由于當事人主觀上故意造成交通事故的(比如故意在人行道上撞人)，或因當事人一方的過錯造成交通事故且其他當事人無違章行為的，也是全責。

造成交通事故構成交通肇事罪的，依法追究刑事責任；需要對機動車駕駛員追究刑事責任的，應當吊銷機動車駕駛證。吊銷機動車駕駛證從裁決之日起生效。被吊銷機動車駕駛證的，二年內不準重新申請領取機動車駕駛證。

發生交通事故會被吊銷駕駛證的幾種情況：

1)駕駛的車輛是拼裝機動車或已達到報廢標準的機動車；

2)查出機動車行駛速度超過規定時速50%的；

3)飲酒后或醉酒駕駛機動車造成重大交通事故的(吊銷駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證)。

4)造成交通事故后逃逸的(吊銷駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證)。

根據《道路交通事故處理程序規定》(1)第46條規定27種常見全責交通事故 ，因一方當事人27種常見全責交通事故 的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。

一、交通事故承擔全部責任的情形

以北京市為例，根據《北京市道路交通事故簡易程序處理規定》(2)有關規定，交通事故承擔全部責任的情形具體如下：

（一）一方當事人有下列情形的，為全部責任

1.當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的；

2.當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其27種常見全責交通事故 他車輛或行人發生交通事故的；

3.當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內，刮撞同向行駛非機動車的；

4.當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內刮撞行人的；

5.當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的；

6.當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

7.當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的；

8.當事人駕駛機動車倒車時，與車后其它車輛、行人發生交通事故的；

9.當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的；

10.當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的；

11.車輛單方發生交通事故的；

（二）一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任；

根據實際情況，篩選一些常見的交通事故情形，望大家引以為戒：

1.機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的；

2.機動車變更車道時，影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的；

3.機動車超越前方正在左轉彎（正在掉頭、正在超車）的機動車的；

4.機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的；

5.機動車在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的；

6.機動車在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的；

7.機動車違反交通信號指示方向行駛的；

8.機動車開關車門時造成交通事故的；

9.機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；

二、交通事故責任判定圖示

根據南京車管所(3)發布的交通事故責任判定圖示，具體如下所示：

（一）更車道時，未讓正在該車道內行駛的車先行的，下圖中所示，均為A車全責；

（二）通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交路口時，在交通標志、標線未規定優先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，下圖中所示，均為A車全責；

（三）進入環行路口的車未讓已在路口內的車先行，下圖中所示，均為A車全責；

三、溫馨提示

汽車道路行駛，注意遵守交通規則，時刻牢記“安全第一”，做到禮讓行人、不違規違章上路。

引用資料

中華人民共和國公安部令 第104號《道路交通事故處理程序規定》第6章第46條第1項規定.中華人民共和國中央人民政府

《北京市道路交通事故簡易程序處理規定》第13條規定.北京市公安局公安交通管理局

交通事故責任判定圖示.南京市公安局交通管理局車輛管理所

大致有31種：包括逆行、闖紅燈、追尾、溜車撞后車、未按規定讓行27種常見全責交通事故 的、調頭、闖單行道等27種常見全責交通事故 ，可自行百度查閱。

有用記得采納

根據相關法律規定27種常見全責交通事故 ，未按規定讓行導致交通事故全責27種常見全責交通事故 的27種常見全責交通事故 ，包括以下26種情形27種常見全責交通事故 ：

1.未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的27種常見全責交通事故 ；

2.變更車道時，影響相關車道內正常行駛的機動車的；

3.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；

4.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的；

5.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的；

6.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的；

7.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；

8.在可以左轉彎的地點，超越前方同車道正在左轉彎的機動車的；

9.在可以掉頭的地點，超越前方同車道正在掉頭的機動車的；

10.超越前方正在超車的機動車的；

11.與對面駛來的機動車有會車可能時超車的；

12.行經沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的；

13.在可以掉頭的地點掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的；

14.進主路車未讓主路內的車先行的；

15.輔路車未讓出主路的車先行的；

16.進出或穿越道路，未按規定讓行的；

17.借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；

18.進入環行路口的未讓已在路口內的機動車先行的；

19.在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的；

20.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規定優先通行的車輛先行的；

21.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的；

22.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的；

23.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的；

24.未避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的；

25.遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的；

26.遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的；

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。