【太平洋汽車網】車輛失控應該怎么處理 我們應立即停止制動車輛失控應該怎么處理 ，減少燃油供給量車輛失控應該怎么處理 ，把轉向盤朝著側滑的那邊轉動。在調整制動時車輛失控應該怎么處理 ，一定要調到前、后輪同時抱死或前輪略提前抱死，制動不應有明顯的跑偏現象。

當車輛發生失控的情況時，如果沒點應對技巧，必然會造成重大損失，車輛損壞事小，要是人有個三長兩短，那就得不償失了。下面整理了一些車輛失控時的應對技巧。

轉向失控。轉向失控意味著方向盤不受控制，無法掌握車輛的行駛方向。此時，應立即松抬油門踏板，將變速器置入低速擋，用力均勻拉緊手制動或采用點剎的方式，使車輛逐漸停下。

爆胎失控。高速路上爆胎是十分危險的，稍有不當就會導致車輛失控翻車。若是前輪爆胎，第一反應應是緊急握住方向盤，穩定后再緩慢制動并駛離主干道，切忌反復轉方向盤和急踩剎車，以免車輛甩尾或翻車。

剎車失靈。如果不幸在高速上剎車失靈，不要緊張一定要保持鎮定，這時要想方設法盡快停車，可以利用發動機的怠速牽制作用使車速降低，同時把握好方向盤，并且要注意避開危險目標，若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動力。

上坡突然溜滑。如果車輛在上坡時突然下滑，這時應盡快使用手、腳制動器停車，否則汽車越滑越快極難控制。（圖/文/攝車輛失控應該怎么處理 ：太平洋汽車網陳敏2）

汽車在行駛中方向突然失控時車輛失控應該怎么處理 ，駕駛員應使用行車制動器停車，慢慢踩下制動踏板，避免緊急制動，以免發生車輛側滑，造成事故。此外，在拉好行車制動、駐車制動的同時，還要盡可能向有自然障礙物的方向轉動方向盤，利用路邊的障礙物停車避險。

交通安全微課堂｜方向盤是否失控？行駛中如果出現突然轉盤或不動的情況，應立即踩下制動踏板，控制車速。如果車輛在彎道行駛時，突然轉向失靈，車輛往往會沖出路面撞車或翻車。此時應緊急制動，同時握住方向盤，身體向后傾斜，緊貼椅背，任由汽車翻滾。道路安全甚至已經上升到危害居民健康的重要指標，近年來，全球道路交通安全事故頻發，已造成130多萬人死亡，50多萬人受傷，與此同時，道路安全事故已成為我國人員傷亡的首要原因。大部分的交通事故是由于人們缺乏安全意識和自我保護意識造成的。

如果允許車輛和道路一直直行，不要采取緊急制動，因為汽車高速行駛時，緊急制動容易造成翻車，這時要立即抬起油門，搶著減速，甚至拉緊手剎，當車速變慢時，輕踩制動踏板，車輛慢慢停下。不要以為事故離你很遠而心存僥幸，只要你在路上開車，危險就一直伴隨著你，誰也不知道下一秒會發生什么，所以從一碰車的那一刻起你就應該重視交通規則并學會自救，只有這樣才能在事故發生時把損失降到最低，否則后悔莫及。

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你好車輛失控應該怎么處理 ，行駛中車輛突然失控，你可以這樣做：

1.首先打開危險報警燈，讓其車輛失控應該怎么處理 他車輛行人注意到你；

2.握住方向盤，盡可能的減速，切入低檔位，待車輛有明顯減速狀況，慢慢拉起駐車制動，不可一開始就拉，防止車輛甩尾，慢慢靠邊停車；

3.如果都不能明顯減速的情況下，車輛慢慢靠路邊的欄桿和防撞墻，靠摩擦力減速，不到萬不得已，千萬不要這樣做，危險系數很高。

轉向失控正確車輛失控應該怎么處理 的處置方法如下車輛失控應該怎么處理 ：,1、平時行車：盡快減速車輛失控應該怎么處理 ，在安全地點停車車輛失控應該怎么處理 ，查明原因。,2、裝有動力轉向的車輛：轉向失控后車輛失控應該怎么處理 ，若車輛偏離直線行駛方向，應果斷地連續踩踏、放松制動踏板，使車輛盡快減速停車，當車輛轉向失控，行駛方向偏離，事故已經無可避免時，應盡快減速，極力縮短停車距離，減輕撞車力度。,3、高速行駛的車輛：盡量降低車速開到附近修理廠修好后再行駛。

大型客貨車制動失效車輛失控應該怎么處理 ，車輛失控時正確的做法是車輛失控應該怎么處理 ：握穩轉向盤并減速、利用障礙剮蹭停車。

1、遇到障礙物時，停下來，握住轉向盤，打開汽車警示燈，鳴笛提醒前車注意讓道，并及時尋找合適的路段減速，例如在上坡或者高速公路或緊急下山路段設置緊急避險車道。應急避險車道在主車道的右側，許多公路在緊急下山路段或高速公路下坡路段都會設置。

2、汽車在下坡行駛時制動突然失效時，應迅速向下一級或下一級減速，利用發動機牽阻控制車速，迅速利用避險車道減速停車或向上坡道行駛，使用駐車制動器一次拉緊。不能用快拉緊駐車制動器操縱桿或越級減擋的方法。如不得已，車體可與山坡、路旁的巖石、樹或護欄接觸，迫使機動車減速停車。

大型客貨車的危險行為

大貨車超載破壞車輛安全性能，危害極大。超載是大貨車最常見的危險行為。大貨車普遍體型大、質量重，如果超載，極易發生嚴重交通事故。

這是因為貨車超載后轉向沉重，離心力增加，制動距離延長，甚至制動失靈車輛失控應該怎么處理 ；如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重，變形過大而引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。