法律分析：1、死亡賠償金貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按20年計(jì)算。2、喪葬費(fèi)貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ，按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn)。3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，被撫養(yǎng)人是未成年人貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) 的，計(jì)算至18周歲。是無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算20年。

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第十二條 簽訂機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同時(shí)，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險(xiǎn)費(fèi)險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)向投保人簽發(fā)保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)標(biāo)志。保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)標(biāo)志應(yīng)當(dāng)注明保險(xiǎn)單號(hào)碼、車(chē)牌號(hào)碼、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)公司的名稱(chēng)、地址和理賠電話號(hào)碼。被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上放置保險(xiǎn)標(biāo)志。保險(xiǎn)標(biāo)志式樣全國(guó)統(tǒng)一。保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)標(biāo)志由國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)監(jiān)制。任何單位或者個(gè)人不得偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓谋ｋU(xiǎn)單、保險(xiǎn)標(biāo)志。

在人們心中都有這樣一個(gè)觀念，貨車(chē)猛于虎。因大貨車(chē)發(fā)生交通事故，出現(xiàn)大貨車(chē)司機(jī)死亡貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) 的情況，另一方是需要承擔(dān)賠償責(zé)任的。那么大貨車(chē)司機(jī)死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎么的?下面我整理了以下內(nèi)容為您解答，希望對(duì)您有所幫助。

一、大貨車(chē)司機(jī)死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎么的

1、死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年;75周歲以上的，按5年計(jì)算。

2、喪葬費(fèi)，按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn);

3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，被撫養(yǎng)人是未成年人的，計(jì)算至18周歲;是無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) 他生活來(lái)源的，計(jì)算20年。但60周歲以上的，年齡沒(méi)增加1歲減少1年;75周歲以上的，按5年計(jì)算。

4、家屬交通費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理交通費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。

5、家屬住宿費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理住宿費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。

6、家屬誤工費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理誤工損失;超過(guò)的按三人計(jì)算。

7、精神損害撫慰金。受訴法院所載地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r不同，精神損害賠償數(shù)額也有所不同。

8、搶救費(fèi)。按實(shí)際發(fā)生的計(jì)算。

二、賠償因素

1、死亡賠償金與受訴法院的經(jīng)濟(jì)水平有關(guān)。

想當(dāng)然的，如果受訴法院所在地的經(jīng)濟(jì)水平較好的話，其城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入基數(shù)就會(huì)比較高，從而死亡賠償金的總數(shù)就會(huì)比較高。

2、死亡賠償金與死者戶口有關(guān)。

同一地區(qū)，其城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入是不一致的，往往有時(shí)還會(huì)存在著巨大的差別，導(dǎo)致死亡賠償金的數(shù)額相差幾倍也有可能。因此，法律規(guī)定了農(nóng)村戶口按照城鎮(zhèn)居民收入標(biāo)準(zhǔn)獲得賠償死亡賠償金的條件，死者近親屬可根據(jù)條件積極爭(zhēng)取。

3、死亡賠償金與死者的生理年齡有關(guān)。

當(dāng)受害人年齡較大時(shí)，根據(jù)生命存在的特征，不適宜做較大的死亡賠償金賠償，因此，國(guó)家法律把死亡賠償金的年限與人的年齡相聯(lián)系，年齡越大，所獲得的死亡賠償金就會(huì)越少。

以上就是關(guān)于先關(guān)內(nèi)容介紹，交通事故的發(fā)生，都是一場(chǎng)悲劇，很多時(shí)候可以避免的，但是很多司機(jī)為了圖方便或賺錢(qián)，違章駕車(chē)，不遵守交通規(guī)則，就很容易發(fā)生交通事故，辦理賠償也需要很長(zhǎng)的時(shí)間。如果您有其他問(wèn)題，歡迎咨詢專(zhuān)業(yè)律師。

@2019

1、死亡賠償金貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按20年計(jì)算。但60周歲以上貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) 的貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ，年齡每增加1歲減少1年;75周歲以上的貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ，按5年計(jì)算。

2、喪葬費(fèi)，按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn);

3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，被撫養(yǎng)人是未成年人的，計(jì)算至18周歲;是無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算20年。但60周歲以上的，年齡沒(méi)增加1歲減少1年;75周歲以上的，按5年計(jì)算。

4、家屬交通費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理交通費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。

5、家屬住宿費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理住宿費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。

6、家屬誤工費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理誤工損失;超過(guò)的按三人計(jì)算。

7、精神損害撫慰金。受訴法院所載地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r不同，精神損害賠償數(shù)額也有所不同。

8、搶救費(fèi)。按實(shí)際發(fā)生的計(jì)算。

會(huì)根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ，具體來(lái)說(shuō)貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ，交通事故由交警定責(zé)貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ，然后根據(jù)責(zé)任劃分要求對(duì)方承擔(dān)賠償責(zé)任，如果是貨車(chē)方全責(zé)，車(chē)主除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等。

喪葬費(fèi)上年度年該地區(qū)社會(huì)平均工資×6個(gè)月。死亡賠償金上年度該地區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年，上年度該地區(qū)農(nóng)村居民人均純收入×20年。

另外，交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)限額是1萬(wàn),醫(yī)療費(fèi)超過(guò)1萬(wàn)的,在商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)里賠付。而且你是貨車(chē),可能沒(méi)有買(mǎi)三者險(xiǎn)的不計(jì)免賠,估計(jì)要承擔(dān)15-20%.

然后交強(qiáng)險(xiǎn)中死亡傷殘的限額是11萬(wàn),誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)都是在這個(gè)項(xiàng)下賠付的,這個(gè)賠付,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)核定。

像什么營(yíng)養(yǎng)費(fèi)保險(xiǎn)公司一般都不賠貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ；

醫(yī)療費(fèi),非醫(yī)保用藥,保險(xiǎn)公司也不賠.而且乙類(lèi)用藥還要扣比例,所以盡量用醫(yī)保內(nèi)藥物。

擴(kuò)展資料

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

第九十條　投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知保險(xiǎn)公司。

搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費(fèi)用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)。

第九十一條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

第九十二條　發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

貨車(chē)保險(xiǎn)分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ，最高賠償額度要根據(jù)實(shí)際險(xiǎn)種、公司規(guī)定等因素來(lái)看。下面是具體情況貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) ：

1、對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)而言，事故全責(zé)貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) 的情況中，死亡傷殘賠償限額為110000元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額是2000元人民幣。

2、對(duì)于商業(yè)車(chē)險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，事故全責(zé)的情況下，車(chē)損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)、車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)等只賠償實(shí)際損失金額的80%，若是車(chē)主負(fù)主要責(zé)任的最多賠實(shí)際損失的85%，若車(chē)主負(fù)同等責(zé)任最多賠實(shí)際損失的90%，若車(chē)主負(fù)次要責(zé)任最多賠95%。需要注意的是，若消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)貨車(chē)保險(xiǎn)人員死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) 了主險(xiǎn)的不計(jì)免賠險(xiǎn)，那么車(chē)損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)便可百分百賠付，而各附加險(xiǎn)項(xiàng)下規(guī)定的免賠金額仍由車(chē)主自行承擔(dān)。

拓展資料：

保險(xiǎn)是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ)，拼音是bǎo xiǎn，英文是Insurance或insuraunce，本意是穩(wěn)妥可靠保障；后延伸成一種保障機(jī)制，是用來(lái)規(guī)劃人生財(cái)務(wù)的一種工具，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下風(fēng)險(xiǎn)管理的基本手段，是金融體系和社會(huì)保障體系的重要的支柱。

保險(xiǎn)，是指投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限等條件時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。

1、從經(jīng)濟(jì)角度看，保險(xiǎn)是分?jǐn)傄馔馐鹿蕮p失的一種財(cái)務(wù)安排；從法律角度看，保險(xiǎn)是一種合同行為，是一方同意補(bǔ)償另一方損失的一種合同安排。

2、從社會(huì)角度看，保險(xiǎn)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)保障制度的重要組成部分，是社會(huì)生產(chǎn)和社會(huì)生活“精巧的穩(wěn)定器”。。

3、從風(fēng)險(xiǎn)管理角度看，保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理的一種方法。

商業(yè)保險(xiǎn)大致可分為：財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)、津貼型保險(xiǎn)、海上保險(xiǎn)。大類(lèi)別按照保險(xiǎn)保障范圍分類(lèi)，小類(lèi)別按照保險(xiǎn)標(biāo)的的種類(lèi)分類(lèi)。按照保險(xiǎn)保障范圍分為：人身保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保證保險(xiǎn)。保險(xiǎn)主體，就是保險(xiǎn)合同的主體，只包括投保人與保險(xiǎn)人。

被保險(xiǎn)人、受益人、保單所有人，除非與投保人是同一人，否則，都不是保險(xiǎn)主體。投保人，是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并按照保險(xiǎn)合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。投保人可以是自然人也可以是法人，但必須具有民事行為能力。保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人又稱(chēng)“承保人”，是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同，并承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。在中國(guó)有股份有限公司和國(guó)有獨(dú)資公司兩種形式。保險(xiǎn)人是法人，公民個(gè)人不能作為保險(xiǎn)人。

被保險(xiǎn)人，是指根據(jù)保險(xiǎn)合同，其財(cái)產(chǎn)利益或人身受保險(xiǎn)合同保障，在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人。投保人往往同時(shí)就是被保險(xiǎn)人。受益人，是指人身保險(xiǎn)合同中由被保險(xiǎn)人或者投保人指定的享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人，投保人、被保險(xiǎn)人可以為受益人。如果投保人或被保險(xiǎn)人未指定受益人，則他的法定繼承人即為受益人。保單所有人，擁有保險(xiǎn)利益所有權(quán)的人，很多時(shí)候是投保人、受益人，也可以是保單受讓人。