是。因為非自航起重船是用于水上起重作業非自航起重船屬于哪一類船舶 的工程船舶非自航起重船屬于哪一類船舶 ，根據海商法非自航起重船屬于哪一類船舶 的調整范圍公告顯示非自航起重船屬于哪一類船舶 ，海商法的適用對象為海船和其非自航起重船屬于哪一類船舶 他海上移動式裝置，但是用于軍事的、政府公務的船舶和20總噸以下的小型船艇除外，非自航起重船是屬于海商法的適用對象范圍內的，所以非自航起重船是屬于海商法調整范圍的。

按船體材料分非自航起重船屬于哪一類船舶 ，有木船、鋼船、水泥船和玻璃鋼船等非自航起重船屬于哪一類船舶 ；按航行區域分非自航起重船屬于哪一類船舶 ，有遠洋船、近洋船、沿海船和內河船等；按動力裝置分非自航起重船屬于哪一類船舶 ，有蒸汽機船、內燃機船、汽輪機船、電動船和核動力船等；按推進方式分，有明輪船、螺旋槳船、平旋推進器船和風帆助航船等；按航行方式分，有自航船和非自航船；按航行狀態分，有排水型和非排水型船。而最能說明船舶特征的是按照船舶的用途來分類，首先可分為軍用和民用兩大類。

（一）民用船舶的分類非自航起重船屬于哪一類船舶 ：

運輸船——客船、客貨船、貨船（雜貨船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、載駁船、油船、液化氣體船、冷藏船等）、渡船、駁船等。

工程船——挖泥船、起重船、浮船塢、救撈船、布設船（布纜船、敷管船等）、打樁船。

漁業船——網類漁船（拖網漁船、圍網漁船、刺網漁船等）、釣類魚船、捕鯨船、漁業加工船、漁業調查船、冷藏運輸船等。

港務船——破冰船、引航船、消防船、供應船、交通船、工作船（測量船船、航標船等）、浮油回收船等。

海洋開發船——海洋調查船，、深潛器（艇）、鉆井船、鉆井平臺等。

拖船和推船——海洋拖船、港作拖船、，內河拖船、海洋拖船、內河拖船等。、燈標發展中的高速船艇——水翼艇（劃水式水翼艇、全浸式水翼艇）、氣墊船（全浮式氣墊船、側壁式氣墊船）、沖翼艇、半潛式小水面艇、穿浪船等。

（二）軍用艦艇的分類：

水面戰斗艦艇——航空母艦、直升機母艦、戰列艦、巡洋艦，驅逐艦、護衛艦、導彈艇、魚雷艇、獵潛艇、護衛艇等。

水中戰斗艦艇——攻擊型潛艇（柴油機動力、電動機動力）、戰略導彈潛艇（常規動力、核動力）。

特種戰斗艦船——兩棲艦艇（兩棲指揮艦、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、兩棲船塢運輸艦、坦克登陸艦、兩棲貨船、車輛人員登陸艇、通用登陸艇）、布雷艦艇、掃雷艦艇、獵雷艇。

輔助艦艇——后支援船（運輸船、艦隊補給船、供應維修船、衛生勤務船、撈雷船）、海上救助船（近岸救助船、遠洋救助船、潛艇救助船、破冰船）、情報支援船（海洋調查船、偵察船、通訊船、測量船）、試驗訓練船（導彈靶船、導彈測量船、兵器試驗船、海軍訓練船），港務支援船（港口建設船、港口作業船、港口勤務船等，這類船同民用船如勘探船、打樁船、起重船、駁船、拖船、挖泥船、交通船、引水船、供水船、航標船、燈船、消防船、浮船塢等）。

按用途分非自航起重船屬于哪一類船舶 ，有民用船和軍用船；按船體材料，有木船、鋼船、水泥船和玻璃鋼船等；

按航行非自航起重船屬于哪一類船舶 的區域分，有遠洋船、近洋船、沿海船和內河船等；

按動力裝置分，有蒸汽機船、內燃機船、汽輪船和核動力船等；

按推進方式分，有明輪船、螺旋槳船、平旋推進器船和風帆助航船等；按航進方式分，有自航船和非自航船；按航近狀態分，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分類中通常是按用途進行劃分的。因分類方式的不同，同一條船舶可有不同的稱呼。

按用途的不同，可分為：客貨船；普通貨船；集裝箱船、滾裝船、載駁船；散糧船、煤船、兼用船；兼用船（礦石/油船、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船、冷藏船、汽車運輸船等）；油船、液化氣體船、液體化學品船、木材船、冷藏船、打撈船、海難救助船、破冰船、敷纜船、科學考察船和漁船等。

擴展資料：

分類方法：

現代船舶是為交通運輸、港口建設、漁業生產和科研勘測等服務的，隨著工業的發展，船舶服務面的擴大，船舶也日趨專業化。不同的部門對船舶有不同的要求，使用權船舶的航行區域、航行狀態、推進方式、動力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同。

因而船舶種類繁多，而這些船舶在船型上、構造上、運用性能上和設備上又各有特點。

1、船舶的航行區域：船舶按航行區域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內河船舶三種。航行內湖泊上的船舶一般也歸入內河船舶類。

2、船舶航行的狀態：船舶按航行狀態可歸納為浮行、滑行、騰空航行三種。浮行是指船舶在航行時，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）。水下潛航的船舶也屬于浮行。

滑行船舶是指高速狀態下航行時，船體的大部分被水的動力作用抬起，在水面滑行。滑行時船的排水量小于靜止時的排水量，同時減小非自航起重船屬于哪一類船舶 了濕表面積，水阻力大大減小，使船的速度加快。如快艇、水翼艇。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態下航行的。如氣墊船和沖翼艇。

3、推進方式：船舶按進方式可分為原始的撐篙、拉繹、劃槳、搖櫓等人力推進的船舶和風力推進的帆船；機械推進的明輪船，噴水船、螺旋槳船、以及空氣推進船等。dc明輪是船舶以機器作為動力以來，最古老的一種推進器。

以后又出現把推進哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進器，后來，對少數殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導管，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳。大多數船舶螺旋槳的葉片是固定的，對經常駐要求改變工況的船，采用可調螺距的螺旋槳。

淺水航道中的船舶還有噴水推進的。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進。

參考資料來源：船舶類型

船舶根據用途可以分為民用和公用兩種類型。民用船舶主要有貨船、客船、工程船、特種船、漁業船等類型。大致分類如下非自航起重船屬于哪一類船舶 ：

1.干貨船

雜貨船、散貨船、水泥運輸船、集裝箱船、滾裝船、多用途貨船、木材船、水產品運輸船、重大件運輸船、干貨駁、汽車渡船、掛槳機船、冷藏船、火車渡船、礦散油船、半潛船、礦砂船、汽車運輸船、運糧船、運煤船、運畜船、載駁船、集裝箱駁、自卸船、重吊船、鋼板運輸船、其它干貨船

2.液貨船

油船、化學品船、化學品船/油船、液化氣船、瀝青船、油駁、成品油船、其它液貨船、泥駁

3.客船

客船、客貨船 、客渡船、車客渡船、游船、高速客船、客駁船、滾裝客船、客箱船、火車渡船、接待船、住宿船、游艇、其它客船

4.工程船

采沙船、挖泥船、疏浚船、打撈船、打樁船、起重船、攪拌船、布纜船、吹泥船、工程駁、鋪管船、下水駁、甲板駁、叉裝船、拋石船、鋪排船、鉆爆船、自航駁、采金船、其它工程船

5.工作船

平臺供應船、破冰船、航標船、有污水處理船、供應船、垃圾處理船、溢油回收船、拖船、推船、救助船、交通船、修理船、帶纜船、供水船、供油船、消防船、引航船、復氧船、操錨船、其它工作船

6.海洋工程

鉆井平臺、浮式生產儲油船、平臺供應船、鉆井船、油田守護船、風電安裝船、潛水工作船、三用工作船、儲油平臺、修井平臺、生活平臺、定位船、鉆井駁、修井駁、鋪管船、鋪石船、過駁平臺船、海洋工程輔助船、半潛式海洋平臺、多用途工作船、其它海洋工程船

7.特種船

科研船

、浮船塢、摩托艇、帆船、躉船、水上平臺、調查船、勘探船、科考船、醫院船、實習船、潛水船、氣象船、地效翼船、測量船、水翼船、氣墊船、餐飲船、其它特種船

8.漁船

圍網漁船、拖網漁船、刺網漁船、延繩釣漁船、捕蝦船、捕鯨船、水產加工船、采蠣殼船、金槍漁船、遠洋漁船、活魚艙船、休閑漁船、冷藏漁船、收鮮船、魷魚釣船、其它漁船

9.公務船

海警船、監察船、檢疫船、緝私船、執法船、航政船、聯檢船、漁政船、巡邏船、指揮船、稅務艇、公安艇、海防艇、其它公務船

浮吊船（Floatingcrane）。又稱起重船吊。載有起重機非自航起重船屬于哪一類船舶 的浮動平臺非自航起重船屬于哪一類船舶 ，它可以在港口內將貨物移至任何需要的地方非自航起重船屬于哪一類船舶 ，或是靠泊非自航起重船屬于哪一類船舶 ，或是移到錨地使貨物轉船。浮吊通常可以起吊超重貨物。

簡介

作為港務船主要用于大件貨物的裝卸。船上有起重設備，吊臂有固定式和旋轉式的。起重量一般從數百噸至數千噸。也可用作港口工程船。

起重船

起重船一般分成兩大類，一類是起重臂能夠360度回轉的，另一類是吊臂固定在船上的一個方向，整個船靠拖輪拖帶轉向，或是靠船向各個方向拋錨，通過牽拉不同方向的錨鏈，而實施重物回轉的。

前者的結構和機械構造非常復雜，而且起重能力也比較小。起重船又稱為浮吊船。用于水上起重、吊裝作業、一般為非自航，也有自航的。起重船上裝有吊機。作業頻繁的起重船通常為自航式，其起重機可旋轉，當吊重特大件時，可用兩個起重船合并作業。

浮吊

浮吊的幾個世界之最世界上最大的浮吊是荷蘭Heerma公司的Thialf和意大利Saipem公司Saipem7000浮吊，起重能力均為14200噸。

荷蘭Heerma公司的Thialf是目前全球最大的半潛式起重船(Semi—submersiblecranevesse1:SSCV)，它于1985年建成，原來的名子為McDermortsDB一102，其雙吊起重能力達到了14200噸，為當前全球之最。