按照順豐快遞的保價協議順豐保價屬于格式條款嗎 ，如果損壞是按保價的金額進行賠償。

順豐官網的保價快遞服務介紹順豐保價屬于格式條款嗎 ：在快遞服務過程中順豐保價屬于格式條款嗎 ，寄件人可對托寄物內容向順豐保價屬于格式條款嗎 我司聲明價值，并繳納相應的費用，當貨物在運輸過程中發生損壞時，我司將按照托運人的聲明價值賠償一定損失。保價費用為聲明價值的5‰，最低收費1元，尾數遵循四舍五入的原則。

例如：聲明價值為160元的保價快件，保價費用為1元。

一般順豐在第二天到達，如果你是筆記本，走不了空運的話，要三天左右。具體可以咨詢收件快遞員，是否走空運。

貨物損壞肯定是運輸人的責任，賠償是免不了的，但照價卻是不可能的。 運輸行業里的行規是損壞丟失了貨物，運輸方按照運價的幾倍賠付，一般不超過4倍，或按照毛重來賠，如20元/公斤。總之，所賠遠遠低于貨值。更要命的是，法院是支持這個主張的，其法理是公平原則。

運輸人只收相當于貨值百分之幾或百分之十幾的報酬，卻全額賠償顯失公平。所以，對高價值的貨物或易于銷贓的貨害互憤就蒞腳縫協俯茅物，運輸保險是不可少的。 國家郵政局對外發布國內首個《快遞業服務標準》，其中規定了信件包裹損壞丟失的賠償標準。

該標準將于2008年1月1日起正式實施，在國內注冊的外資企業也將參考該標準執行。根據規定，沒有買“保價”的包裹將按照具體服務費的5倍進行賠償。

擴展資料

2018年3月27日，國務院公開發布了《快遞暫行條例》（以下簡稱“《暫行條例》”）。《暫行條例》于2018年3月2日通過第697號國務院令出臺，自2018年5月1日起施行。《暫行條例》的一大亮點是，首次以行政法規確認快遞保價業務的合法地位，賦予了快遞企業要求寄件人保價的權利。下面我們從法律、情理與行業慣例幾個角度出發，對快遞保價的幾種常見情形的賠償問題進行分析。

一、快遞保價的常見情形

1.等值保價，即保價金額與物品的實際價值相符，例如物品價值2萬元，保價2萬元。

2.不足值保價，即保價金額小于物品的實際價值，例如物品價值2萬元，保價1萬元。

3.超值保價，即保價金額大于物品的實際價值，例如物品價值2萬元，保價3萬元。

二、法律規定及解讀

《快遞暫行條例》第二十一條：經營快遞業務的企業在寄件人填寫快遞運單前，應當提醒其閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關規定，告知相關保價規則和保險服務項目。

寄件人交寄貴重物品的，應當事先聲明；經營快遞業務的企業可以要求寄件人對貴重物品予以保價。

對于寄送貴重物品，建議消費者需事先請收件人員對物品進行檢查，證明物品完好無損再進行包裝和郵寄，收貨方在收到后應先開包檢查驗證。如果事先未檢查即進行郵寄，容易產生糾紛。

此外，在未保價又丟件的情況下，如果能證明寄送的是什么物品及物品的價值，可以要求快遞公司承擔賠償責任。在損毀的情況下，如果能證明確系運輸造成的損壞，可以要求快遞公司承擔賠償責任。

首先保價是選擇性條款，客戶可以自行選擇是否要保價。“但有些快遞公司規定高于一定價格的物品如不選擇保價，快遞公司將拒收。因為目前國家沒有統一規定，快遞公司做出這種規定并違反國家法律法規，如果消費者不選擇，可以更換快遞公司。”

值得注意的是，目前國家沒有統一保價費標準，各家快遞公司自行制定，客戶在選擇保價并按保價支付相關費用的情況下，實際上是接受了與快遞公司的出價，形成了合同關系。

而我們注意到快遞單背面的信息，其實屬于格式條款。《合同法》從維護公平的角度，對格式條款從三個方面予以限制：第一，提供格式條款一方有提示、說明的義務，應當提請對方注意免除或者限制其責任的條款，并按照對方的要求予以說明。

第二，免除提供格式條款一方當事人主要義務、排除對方當事人主要權利的格式條款無效；第三，對格式條款的理解發生爭議的，應按通常理解予以解釋。對格式條款有兩種以上解釋的。應當作出不利于提供格式條款一方的解釋。

因此，快遞單上的內容要看是否屬于以上限制內容，如果屬于，則不合法；不屬于限制內容的部分，屬于雙方合同的內容，是合法的。

參考資料：快遞暫行條例-百度百科

對于快遞行業霸道保價條約順豐保價屬于格式條款嗎 ，順豐保價屬于格式條款嗎 我個人覺得并不合理，至于合法與否，還需要專業人員，依據現有法律來評判。個人所理解，保價就是為了防止快遞丟失，也方便在快遞丟失時候，能夠按照保價金額進行賠償。

保價1.8萬元訂單，在快遞丟失后，竟然只賠付500元。保價一萬多元手機，在郵寄途中丟失，竟然只賠付2000-3000元。消費者本著對快遞公司信任，來到網點郵寄快遞。不曾想卻頻繁出現丟件情況，丟失快遞賠付也讓人無語。

價值昂貴東西郵寄過程中，也選擇了保價順豐保價屬于格式條款嗎 ；卻遭遇丟失情況，在快遞丟失以后，還不能夠全額賠付，這樣遭遇難服人心，也很難讓快遞行業健康持續發展。

霸道保價合約不合理，損害了消費者利益，快遞公司聲譽

郵寄快遞時候，已經購買了保價服務，等同于給商品上了“保險”。這樣一個情況下，如果快遞依然丟失，快遞公司應該賠償顧客。

當下一些快遞公司做法，讓眾多消費者寒心。這樣行為損害了消費者利益，賠付金額同商品價值，有著很大差異，這一點讓人難以接受。如果此類事情頻發，也會影響到對應快遞公司聲譽。

個人觀點：保價金額，只要沒有虛報，丟件應該足額賠付

我個人覺得“保價服務”很好，商品只要委托給快遞公司承運，就和商品主人沒有了關系，快遞公司理應對商品郵寄過程中，丟失、損壞情況負全責。

在購買“保價服務”時候，顧客可以自主選擇價格。可在顧客需要理賠時候，就需要提供商品價值證明，快遞公司可以足額賠付丟失商品價值，卻不承擔超額賠償。

一家好的快遞公司，想要良性持續發展，就需要加強自身管理，盡可能做到少損件不丟件。在快遞丟失后，積極解決問題，找到相關責任人員，進行嚴肅批評和處理。

保價條款并不合理順豐保價屬于格式條款嗎 ，相關專家認為應當合理化順豐保價屬于格式條款嗎 的調整。做到既可以避免惡意保價順豐保價屬于格式條款嗎 ，又可以保障客戶合理權益的賠付制度。近日順豐保價屬于格式條款嗎 ，王先生反映自己在順豐寄了一件價值17000元的手辦順豐保價屬于格式條款嗎 ，因為價值昂貴就花108元做了18000元的保價，在寄的過程中手辦有破損，導致手辦貶值，隨后要求順豐按照保價賠付或者賠付無損全新的手辦，順豐方面稱只能賠償500元。對此，順豐客服回應稱：保價不保多少賠多少，是綜合快件實際損耗和保價金額按一定比例賠償的。

順豐的所謂賠付制度更像是一個“解釋權歸本人所有的”一項霸王條款。而非是讓消費者安心的保障條約。因為像“手辦”這種難以估定其價格的物品，順豐可以將其代入到自己條款中“無法證明保價物品的實際價值 ”，退還其保價費用這一項。長期以來，國內快遞行業發展模式偏粗放，服務意識、合規意識缺乏，往往是消費者鬧得厲害就多賠一點，不鬧就不賠。 到如今，消費者的維權意識、法律意識逐漸增強，快遞公司應當盡快做出改變，不然會有更多諸如此類問題的發生。

面對諸如此類的問題，我們應當加強自己快遞維權方面的意識。尤其是在我們準備郵寄貴重物品時，應當做好相應的準備。要選擇規范的快遞公司。盡可能選擇信譽好、服務好、經營規范、證照齊全的快遞公司。要詳細填寫快遞單，表明物品價值。如果快遞的是重要物品或易損壞物品，一定要選擇保價并填寫“等額保價合同”以明確違約責任。如果遇到諸如此類的快遞糾紛，一定要拿起法律的武器保護自己，向相關的部門進行申訴。

那么，發生快遞糾紛了我們應當如何維權呢？