屬于工傷，公司應該承擔相應責任。

法律依據：

《中華人民共和國工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一員工出車禍死亡公司有責任嗎 的，應當認定為工傷:

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的員工出車禍死亡公司有責任嗎 ；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

【法律分析】員工出車禍死亡公司有責任嗎 ：下班途中發生交通事故員工出車禍死亡公司有責任嗎 ，不是主要責任員工出車禍死亡公司有責任嗎 的視為工傷，下班途中發生單方交通事故用人單位沒責任。工傷事故是指在職勞動者在生產區域內、工作時間中，因從事與生產有關的活動時所發生的人身傷害、 急性中毒等事故。廣義的工傷事故還包括罹患職業病。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機動車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。

【法律依據】員工出車禍死亡公司有責任嗎 ：《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其員工出車禍死亡公司有責任嗎 他情形。

員工上班路上發生車禍死亡，公司需負責，如需賠償，能賠喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金。

在某些情形下，職工受到傷害與其工作不存在直接或間接員工出車禍死亡公司有責任嗎 的關系，但法律出于整體利益的考慮，將這些情形也納入了工傷范圍，視同工傷。這些視同工傷的情形包括員工出車禍死亡公司有責任嗎 ：

1、在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；

2、在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；

3、職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。

在某些情形下，職工受到傷害是由于首身的故意或者是實施了法律禁止的行為導致的。雖然工傷保險法采無過失補償原則，但是這些行為本身為法律和社會道德所不容，應當受到法律的否定性評價，如果依然享受補償則與法律自身相矛盾、與社會正義不符。不得認定為工傷或者視同工傷的情形包括：因故意犯罪受到傷害的，因醉酒或者吸毒受到傷害的，自殘或者自殺的

《工傷保險條例》第十四條　 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其員工出車禍死亡公司有責任嗎 他情形。

在上班路上發生員工出車禍死亡公司有責任嗎 了車禍員工出車禍死亡公司有責任嗎 ，公司是沒有責任的員工出車禍死亡公司有責任嗎 ，但是如認定為工傷，則要承擔一部分責任，工傷治療期間的工資要正常發放。其員工出車禍死亡公司有責任嗎 他如醫療費等補償是由工傷保險支付的，如果公司沒有給員工購買工傷保險的，則由公司全部承擔。

上下班途中發生交通事故員工出車禍死亡公司有責任嗎 ，用人單位是否需要承擔責任員工出車禍死亡公司有責任嗎 ，主要看是否構成工傷。下班途中非本人主要責任交通事故可以認定工傷員工出車禍死亡公司有責任嗎 ，認定后費用由工傷保險、單位承擔。不屬于工傷的，其醫療費用自己承擔。

上下班途中出車禍死亡員工出車禍死亡公司有責任嗎 ，如果不是勞動者員工出車禍死亡公司有責任嗎 的主要責任員工出車禍死亡公司有責任嗎 ，則屬于工傷，單位要承擔工傷責任