快遞公司把貨物損壞可以要求保價(jià)賠償。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定貨被物流弄壞了怎樣賠償 ，在快遞服務(wù)過程中貨被物流弄壞了怎樣賠償 ，快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的貨被物流弄壞了怎樣賠償 ，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。企業(yè)與用戶之間未對(duì)賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的，對(duì)于購買保價(jià)的快件(郵件)，應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。對(duì)于未購買保價(jià)的快件(郵件)，按照《中華人民共和國(guó)郵政法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)郵政法》第四十七條 郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

（一）保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償貨被物流弄壞了怎樣賠償 ；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。

（二）未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。 郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。 郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

【法律分析】

物流貨物損壞貨被物流弄壞了怎樣賠償 的貨被物流弄壞了怎樣賠償 ，一般是由承運(yùn)人賠償。根據(jù)法律規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》

第八百三十二條 承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

物流貨物損壞貨被物流弄壞了怎樣賠償 的，一般是由承運(yùn)人賠償。根據(jù)法律規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。【辟謠】承運(yùn)人有留置權(quán)貨被物流弄壞了怎樣賠償 ？真相貨被物流弄壞了怎樣賠償 ：是的解析：法律規(guī)定，托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)或者其他費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)，但是當(dāng)事人另有約定的除外。【提醒】貨物在物流過程中損壞怎么辦？1、運(yùn)輸過程中貨物損壞，可以依據(jù)運(yùn)輸合同向運(yùn)輸公司要求賠償。2、首先可以與對(duì)方協(xié)商，協(xié)商不成只能起訴。3、起訴應(yīng)當(dāng)寫起訴狀，起訴狀應(yīng)當(dāng)記明下列事項(xiàng)：(一)原告的姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、工作單位、住所、聯(lián)系方式，法人或者其他組織的名稱、住所和法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人的姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式;(二)被告的姓名、性別、工作單位、住所等信息，法人或者其他組織的名稱、住所等信息;(三)訴訟請(qǐng)求和所根據(jù)的事實(shí)與理由;(四)證據(jù)和證據(jù)來源，證人姓名和住所。其次，收集準(zhǔn)備好對(duì)自己有利的證據(jù)。最后，帶著起訴狀、證據(jù)、合同到有管轄權(quán)的法院提起訴訟并繳納相應(yīng)費(fèi)用。

物流損壞貨物貨被物流弄壞了怎樣賠償 的賠償標(biāo)準(zhǔn)：可按照雙方約定價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格賠償。快遞服務(wù)組織與顧客之間有約定的應(yīng)從約定貨被物流弄壞了怎樣賠償 ，沒有約定的貨被物流弄壞了怎樣賠償 ，對(duì)于完全損毀，參照快件丟失賠償?shù)囊?guī)定執(zhí)行貨被物流弄壞了怎樣賠償 ；部分損毀，依據(jù)快件喪失價(jià)值占總價(jià)值的比例，按照快件丟失賠償額度的相同比例進(jìn)行賠償。

【法律依據(jù)】

《民法典》第八百三十二條

承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

明示簽收是指運(yùn)輸合同貨被物流弄壞了怎樣賠償 的履行或合同的終止。從法律關(guān)系上看貨被物流弄壞了怎樣賠償 ，承運(yùn)快遞公司已經(jīng)履行了全部義務(wù)和責(zé)任。即一旦貨物簽收貨被物流弄壞了怎樣賠償 ，快遞公司的所有法律責(zé)任將被免除。即使加了貨物運(yùn)輸安全險(xiǎn)，舉證的法律效力也很小，向保險(xiǎn)公司索賠的難度相當(dāng)大。以下是快遞的相關(guān)協(xié)議和履行程序:

1.約定每個(gè)快遞單都有類似“請(qǐng)仔細(xì)核實(shí)貨物完好后簽收”的字樣。如果是網(wǎng)購，賣家會(huì)在留言或店鋪頁面再次明確提醒“請(qǐng)仔細(xì)核實(shí)物品完好后再簽收”。

2.《運(yùn)輸合同法》明確規(guī)定了托運(yùn)人(發(fā)貨人)、承運(yùn)人和收貨人的權(quán)利和義務(wù):

(1)托運(yùn)人的主要權(quán)利

包括:要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)；在承運(yùn)人將貨物交付給收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人停止運(yùn)輸、退貨、變更到貨地點(diǎn)或者將貨物交給其他收貨人，但對(duì)承運(yùn)人造成的損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(2)托運(yùn)人的主要義務(wù)

包括:如實(shí)申報(bào)貨運(yùn)基本情況的義務(wù)；辦理相關(guān)手續(xù)的義務(wù)；包裝貨物的義務(wù)；支付運(yùn)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用的義務(wù)。

(3)承運(yùn)人的主要權(quán)利

包括:收取符合要求的運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用；如果延遲交貨，承運(yùn)人有權(quán)收取延遲交貨的倉儲(chǔ)費(fèi)。收貨人不明或者收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人可以將貨物提存。不適合提存的，可以拍賣物品的提存價(jià)款。未支付運(yùn)費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用的，承運(yùn)人可以對(duì)相應(yīng)運(yùn)輸?shù)呢浳锵碛辛糁脵?quán)。

(四)承運(yùn)人的主要義務(wù)

包括:按合同約定配置合適的運(yùn)輸工具和設(shè)備，接收貨物，并按期將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)；從收到貨物到交付給收貨人，有義務(wù)安全運(yùn)輸并妥善保管；貨物交付到指定地點(diǎn)后，應(yīng)及時(shí)通知收貨人領(lǐng)取貨物。

(五)收貨人的權(quán)利和義務(wù)

收貨人的主要權(quán)利有:貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)后，承運(yùn)人憑證書領(lǐng)取貨物的權(quán)利；當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物短缺或丟失時(shí)，他們有權(quán)要求承運(yùn)人賠償。收貨人的主要義務(wù)是:檢驗(yàn)貨物的義務(wù)；及時(shí)提貨的義務(wù)；支付托運(yùn)人少付或未支付的運(yùn)費(fèi)或其他費(fèi)用的義務(wù)。

綜上所述，快遞關(guān)系是一種特殊的運(yùn)輸合同，即從發(fā)貨人從快遞公司取得快遞回執(zhí)的那一刻起，運(yùn)輸合同就已經(jīng)達(dá)成。收貨人簽收貨物后，視為合同已經(jīng)履行。即使損害實(shí)際上是由承運(yùn)人的過錯(cuò)造成的，一旦簽收，也就失去了舉證的機(jī)會(huì)。除非有黑匣子等直接證據(jù)或者強(qiáng)有力的第三方證據(jù)(比如野蠻裝卸貨物的視頻和圖片)，否則很難索賠成功。

二、買到假貨怎么辦貨被物流弄壞了怎樣賠償 ？

發(fā)現(xiàn)假貨，首先要保護(hù)好證據(jù)，包括物品和發(fā)票。最好不要直接和商家協(xié)商，避免正面沖突或者丟失證據(jù)。

正確的步驟是:

1.請(qǐng)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門鑒定；

2.請(qǐng)消費(fèi)者協(xié)會(huì)調(diào)解(注:只有調(diào)解權(quán))；

3.如果調(diào)解不成，可以向工商部門舉報(bào)。

4.如果這件事是典型的新聞，商家怕造成對(duì)自己不利的社會(huì)影響，也可以向新聞媒體舉報(bào)。

5.向法院提起民事訴訟，依法要求賠償。

如果在現(xiàn)實(shí)生活中買到假貨，可以先保留相關(guān)購買的發(fā)票，再去技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行鑒定。鑒定后可以由消費(fèi)者協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)，也可以報(bào)請(qǐng)工商部門對(duì)商家進(jìn)行行政處罰。最后，還可以提起訴訟，要求商家賠償。

跟物流公司協(xié)商賠償，協(xié)商不一致貨被物流弄壞了怎樣賠償 的可以上訴法院。

根據(jù)《合同法》的規(guī)定貨被物流弄壞了怎樣賠償 ：

第三百一十一條　

承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。　

第三百一十二條　

貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

快件損毀賠償：

根據(jù)《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解釋，快件損毀是指快遞服務(wù)組織寄遞快件時(shí)，由于快件封裝不完整等原因，致使快件失去部分價(jià)值或全部?jī)r(jià)值。與顧客有特殊約定的情況除外。

該標(biāo)準(zhǔn)附錄A中還明確，快件損毀賠償分為完全損毀（快件價(jià)值完全喪失）和部分損毀（快件價(jià)值部分喪失）。

在完全損毀下參照快件丟失賠償?shù)囊?guī)定執(zhí)行，即：免除本次服務(wù)費(fèi)用（不含保價(jià)等附加費(fèi)用）；購買保價(jià)（保險(xiǎn)）的快件，快遞服務(wù)組織按照被保價(jià)（保險(xiǎn)）金額進(jìn)行賠償。

對(duì)于沒有購買保價(jià)（保險(xiǎn)）的快件，按照郵政法、郵政法實(shí)施細(xì)則及相關(guān)規(guī)定辦理。在部分損毀時(shí)，依據(jù)快件喪失價(jià)值占總價(jià)值的比例，按照快件丟失賠償額度的相同比例進(jìn)行賠償。

擴(kuò)展資料

物流運(yùn)輸索賠的范圍：

除貨被物流弄壞了怎樣賠償 了不可抗力、貨物內(nèi)存缺陷及托運(yùn)人的原因造成的貨物損失外，承運(yùn)人因自身原因造成的貨物損失均應(yīng)向貨主負(fù)賠償責(zé)任。

但因運(yùn)輸慣例、相關(guān)的國(guó)際公約、海商法均規(guī)定貨被物流弄壞了怎樣賠償 了承運(yùn)人在一定條件下的免責(zé)事項(xiàng)，因此，進(jìn)口商向承運(yùn)人索賠的范圍大大受限。通常情況下，只有下列原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ驌p壞，進(jìn)口商才能向承運(yùn)人提出索賠要求：

(1)貨物裝卸時(shí)發(fā)生的損失。如野蠻裝卸致使貨物跌落或相撞的損失。

(2)積載不當(dāng)而致?lián)p。如輕重貨物不合理堆積、貨物串味等致使貨物損失等。

(3)短裝短卸損失。因承運(yùn)人的過失致使裝卸貨物短少、數(shù)量不足等損失。

(4)照料不當(dāng)而致?lián)p。如在運(yùn)輸途中，沒有及時(shí)、適當(dāng)通風(fēng)；調(diào)節(jié)貨艙溫度導(dǎo)致貨物腐爛、受凍等損失。

(5)貨物水漬損失。除共同海損外，貨物遭受海水浸泡而失去使用價(jià)值等。

(6)不合理繞航或變更航程導(dǎo)致的損失。如觸礁、沉沒、互撞等致使貨物損失等。

(7)不按規(guī)定將貨物裝于甲板而致?lián)p。如承運(yùn)人擅自將貨物裝于甲板上，而使貨物致?lián)p等。

(8)其貨被物流弄壞了怎樣賠償 他不能免責(zé)的過失導(dǎo)致貨物損失。

參考資料來源：

百度百科-運(yùn)輸索賠

鳳凰網(wǎng)-快遞丟失、破損……遇到這些事該咋辦

百度百科-中華人民共和國(guó)合同法