交通事故 車損 賠償標(biāo)準(zhǔn) 是什么？ 交通事故時長發(fā)生碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) ，尤其是在法院碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) 的受訴案件中占了很大的比例，尤其是交通事故中最容易損傷的就是車輛。許多幸存下來的人非常痛惜自己的愛車報廢。有的車友就會想要相應(yīng)的賠償。而根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，受損失的車主，可以請求車損賠償。那么車損賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)又是什么呢?因為要結(jié)合不同的情形，所以要分具體情況而定。 《道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有 證據(jù) 證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 首先考慮的應(yīng)當(dāng)是財產(chǎn)損失：比如說受害人以被損車輛正用于貨物運輸，這是第一種情況又或者旅客運輸經(jīng)營活動，這是第二種情況，要求賠償被損車輛修復(fù)期間停運損失的，受害人應(yīng)當(dāng)提供其在使用該車輛時的合法營運狀況及收入的證明。這是受害人應(yīng)該證明的直接證據(jù)。那么對于間接損失，人民法院經(jīng)審查后發(fā)現(xiàn)是合理，符合法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以支持。 第二個問題就是說保險人出具的定損單與受害人的實際投保的被損車輛實際維修發(fā)票數(shù)額不同的情況下，當(dāng)事人雙方應(yīng)該要在法官的主持下進一步舉證，同時根據(jù)證據(jù)進一步證明各自主張并作出合理解釋。如果侵權(quán)的一方和受損的一方都沒有充分證據(jù)且數(shù)額相差未超過30%的，人民法院可以徑行酌定維修費用，這種情況下法官可以說是發(fā)揮的法官的自由裁判權(quán);如果是數(shù)額相差較大的，在法官的主持下人民法院應(yīng)當(dāng)就實際維修費用的合理性進行 司法鑒定 ，司法鑒定可以進一步明確該維修費用的真實性;如果是實際維修費用不合理的，人民法院可以依據(jù)定損單，定損單是有關(guān)機構(gòu)的認定來確定維修費用。 無論怎樣一般來說機動車的維修費用的確定，都是依據(jù)保險公司出具的定損單。這是受損人證明自已受到實際損失所應(yīng)當(dāng)受到多少賠償?shù)闹匾罁?jù)。受損人如果主張依據(jù)維修發(fā)票賠償維修費用的，不僅僅需要證明其所主張維修費用的三個性質(zhì)，即證據(jù)所必須要的真實性、必要性和合理性。最后一點，在前述情況都不成立的情況下。人民法院一般以民事 訴訟 的優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則，以自由裁判權(quán)來確定機動車維修費用。 在審理道路 交通事故人身損害賠償 案件中，會比財產(chǎn)權(quán)有更多的爭議，因為除審理涉案的 交通事故責(zé)任 強制險及交通事故 第三者責(zé)任險 爭議外，還應(yīng)當(dāng)考慮其他方面。比如說有關(guān)的車上人員責(zé)任險，又比如說車輛損失險，再加上意外傷害險等 保險合同 爭議，都是比較復(fù)雜的關(guān)系，但是這類關(guān)系一般來說是不得納入案件審理范圍的。 第三個重要點就是車輛維修損失的認定：車輛貶值損失問題。 如果涉及到像交通事故中車輛受損的情況法院在具體的裁判處理中，往往會有不同。比如說有的法院會認為你的訴訟請求沒有法律依據(jù)而導(dǎo)致訴訟請求被駁回。而有的法院卻以評估機構(gòu)的結(jié)果而直接支持受害的訴訟請求。所以實踐中要分具體的情況來考慮。

車損物損失價格鑒定及標(biāo)準(zhǔn)如下碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) ： 車物損失價格鑒定實行有償服務(wù)碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) ，收取車物損失價格鑒定費和 重新鑒定費 ;鑒定費由事故責(zé)任方按相應(yīng)的責(zé)任負擔(dān)。鑒定費應(yīng)嚴(yán)格按照省物價局制定的差額定率累進收費規(guī)定執(zhí)行，并在業(yè)務(wù)場所公開張掛《收費許可證》及《 道路交通事故 車物損失價格鑒定差額定率累進收費表》。機動車與機動車發(fā)生的交通事故，各車主先行自付各車的鑒定費; 機動車與行人 、非機動車的交通事枚，由機動車方先行交付鑒定費;價格事務(wù)所收取鑒定費時，先給交款方開具臨時收據(jù)，結(jié)案時交款方憑臨時收據(jù)換取正式發(fā)票。

事故車認定標(biāo)準(zhǔn)是指發(fā)生過嚴(yán)重碰撞或撞擊過碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) ，長時間泡水碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) ，在發(fā)動機艙或乘員艙發(fā)生嚴(yán)重火燒，燃燒面積比較大，機件損壞比較嚴(yán)重的。

事故車識別方法有碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) ：外觀鑒別、車燈鑒別、查保險、看內(nèi)飾。如符任何一條，即屬事故車碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) ：

1、經(jīng)過撞擊，損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙的車輛。

2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。

6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。

8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一，或積水進入駕駛艙的車輛。

9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米，經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。

（圖/文/攝： 許雙和） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

財產(chǎn)損失是指 道路交通事故 造成碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛財產(chǎn)直接損失折款。還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救(險)人身傷亡善后處理的費用，但不包括停工停產(chǎn)停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失。一、交通事故造成財產(chǎn)損失怎么賠償 1、修復(fù)：事故損壞的車輛`物品`設(shè)施等,應(yīng)進行修復(fù),恢復(fù)原狀.修復(fù)以就地修復(fù)為主,盡量恢復(fù)原來狀態(tài),即在功能上`形態(tài)上`價值上沒有太大變化. 2、折價賠償：事故損壞的車輛`物品`設(shè)施等沒有修復(fù)的可能,需要折價賠償.折價時應(yīng)計算出原物的價值,原物的新舊市場價以及殘存價值等因素進行折價賠償. 3、牲畜受傷但沒有失去使用價值的：應(yīng)就地治療為主;因傷失去使用價值或者死亡的,經(jīng)有關(guān)部門評估鑒定,折價賠償. 4、實物賠償：經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致,用種類`質(zhì)量相同或相近的實物進行賠償。二、 交通事故賠償 項目《 人身損害賠償 解釋》在賠償項目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) 了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項目方面增加碰車后車損認定標(biāo)準(zhǔn) 了康復(fù)費、后續(xù)治療費兩項，并用“ 殘疾賠償金 ”代替“殘疾者生活補助費”。具體體現(xiàn)在《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規(guī)定： (一)受害人 遭受人身損害 的賠償項目包括：醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院 伙食補助費 、必要的營養(yǎng)費。 (二)受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費。 (三)受害人死亡的賠償項目包括：除第1項費用外，還包括賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。 (四)受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金?！度松頁p害賠償解釋》可賠償項目規(guī)定包括：醫(yī)療費、住院費、交通費、護理費、住院伙食補助、營養(yǎng)費、誤工費、 死亡賠償金 或 傷殘賠償金 、喪葬費、 精神撫慰金 、 被撫養(yǎng)人生活費 、后續(xù)治療費、輔助器材、器具等費用、鑒定費。