"根據(jù)交通安全法交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) 的規(guī)定交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，交通事故三七責(zé)任的賠償問題是先從賠償總額中減去交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額，余下的當(dāng)事人賠償70%，如果當(dāng)事人購(gòu)買的還有商業(yè)車險(xiǎn)，那剩下的這70%也可以由商業(yè)保險(xiǎn)公司來賠償，對(duì)方當(dāng)事人的損失也是一樣的，只不過當(dāng)事人的責(zé)任是30%而已，根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況正常走保險(xiǎn)即可。

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) 他方不負(fù)交通事故責(zé)任。

2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。

3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

4、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。"

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十條 投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知保險(xiǎn)公司。搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費(fèi)用的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

解答交通事故三七責(zé)任算法交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ：1、機(jī)動(dòng)車購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ；不足部分由負(fù)次要責(zé)任的人承擔(dān)30%交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%。2、如果機(jī)動(dòng)車未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，造成被侵權(quán)人的全部損失按照次要責(zé)任的人承擔(dān)30%，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%確定。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

關(guān)于交通事故中責(zé)任的劃分是一個(gè)比較復(fù)雜的問題交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，因?yàn)榻煌ㄊ鹿守?zé)任認(rèn)定書三七責(zé) 他根據(jù)具體事故的情況不同交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，所劃分的責(zé)任也是不一樣的。比如說其中的三七責(zé)任，交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) 他就是指主次責(zé)任，在進(jìn)行相關(guān)事故的賠償時(shí)，將總損失按比例進(jìn)行分配，主要責(zé)任者承擔(dān)70%次要責(zé)任者承擔(dān)30%，這樣就可以很好的完成整個(gè)損失的賠償問題交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) 了。不過這種情況還是比較麻煩的，畢竟它涉及到兩個(gè)保險(xiǎn)公司，所以可能會(huì)存在一定的影響。但是沒有辦法，這件事情并不是我們所能控制的，所以我們只能做好相關(guān)的配合工作。當(dāng)然在交通事故中責(zé)任劃分的問題只是其中的一部分，除了責(zé)任劃分問題之外還有很多其他問題是需要我們關(guān)注的？下面我們就一起來簡(jiǎn)單了解一下吧。

首先是，保險(xiǎn)報(bào)案。對(duì)于我們來，在我們發(fā)生交通事故的時(shí)候，我們一定要在第一現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行第一時(shí)間報(bào)案。這樣的話保險(xiǎn)公司才能夠正確受理我們的需求，并且能夠安排相關(guān)人員第一時(shí)間聯(lián)系我們引導(dǎo)我們后續(xù)的處理方式。如果我們沒有第一時(shí)間報(bào)案，可能在后期，他就會(huì)對(duì)我們的現(xiàn)場(chǎng)有一定的爭(zhēng)議這對(duì)于我們來說，可能就會(huì)帶來一些損失。

其次，維修機(jī)構(gòu)的選擇。在我們維修之前保險(xiǎn)公司人員可能會(huì)推薦我們?nèi)ヒ恍┬蘩韽S，這個(gè)時(shí)候大家千萬(wàn)要有自己的主見，要自己來選擇對(duì)應(yīng)的維修機(jī)構(gòu)，當(dāng)然最好就是選擇四s店。因?yàn)檫@所有的費(fèi)用都是由保險(xiǎn)公司買單，自然我們需要保障我們的維修品質(zhì)。

所以希望大家能夠引起重視，畢竟這些東西對(duì)于我們來說都是很重要。只有我們大家能夠真正重視起來，我們才能避免其中的隱患發(fā)生。

車禍三七責(zé)并不代表實(shí)際賠償是三七開交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，一般是交警認(rèn)定雙方承擔(dān)主次責(zé)任的表述，那么就要區(qū)分事故雙方是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車，還是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)恕⑿腥说那闆r。對(duì)于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，一般根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定并參照下列各自的過錯(cuò)比例承擔(dān)來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，規(guī)定由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，可以減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任，即機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任時(shí)承擔(dān)80%，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)20%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任時(shí)承擔(dān)60%，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)40%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任承擔(dān)40%，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)60%。至于涉及到的賠償項(xiàng)目，依據(jù)受損害一方的實(shí)際情況來提出，例如人傷案件，一般會(huì)有醫(yī)療費(fèi)誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等。法律依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ：《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任

交通事故三七責(zé)任算法規(guī)定的內(nèi)容如下交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ：1、機(jī)動(dòng)車購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ；不足部分由負(fù)次要責(zé)任的人承擔(dān)30%交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%。2、如果機(jī)動(dòng)車未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的，造成被侵權(quán)人的全部損失按照次要責(zé)任的人承擔(dān)30%，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%確定。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

37是指責(zé)任承擔(dān)交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) 的百分比。就是一個(gè)人承擔(dān)30%交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，另一方承擔(dān)70%。如果同等責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) 的話交通事故責(zé)任認(rèn)定書三七責(zé) ，就是各承擔(dān)50%。37是比較常見的主次責(zé)責(zé)任的劃分比例。