目前市面上的延誤險大部分是飛機延誤超過4小時飛機托運行李延誤30天賠償 ，而且乘客沒有上飛機，才可以申請理賠。理賠方法包括：1.被保險人必須在30天內向保險公司報案，申請理賠。2.填寫申請表，提交保險單以及個人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時間及原因的書面證明。另外，隨著互聯網的發展，一些公司的延誤險理賠可通過線上操作，航班延誤旅客無需提交書面延誤證明，只需提供登機牌給保險公司。法律依據：《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任飛機托運行李延誤30天賠償 ；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為飛機托運行李延誤30天賠償 了避免損失的發生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。

依據中國航協《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范(試行)》飛機托運行李延誤30天賠償 ：

1、由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票飛機托運行李延誤30天賠償 的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。

2、航班延誤經濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因;

3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經濟補償范疇。

4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。

目前，部分航空公司實行航班晚點4小時以上，安排休息場所;在原預定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內成行，除飛機托運行李延誤30天賠償 了安排休息場外，所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元(也有直接補償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的，除了安排休息場外，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是直接補償人民幣300-450元的。

可以。

根據相關規定飛機托運行李延誤30天賠償 ，如果旅客覺得行李未能按時到達目的地或者被損壞或丟失飛機托運行李延誤30天賠償 ，可向候機廳內的行李服務專柜聲明，航空公司將盡可能地為旅客提供幫助。如果旅客的行李已經投保，航空公司可為旅客提供相關材料，幫助旅客向投保公司索賠。

申請對損壞行李進行賠償的旅客必須在收到托運行李后7天內向航空公司提交書面索賠申請。根據航空公司規定，國內航班如果行李價值不足100元人民幣/公斤，則根據行李的實際價值賠償。國際航班行李延誤的一次性賠償金額為經濟艙300元人民幣，公務艙400元人民幣，頭等艙500元。

擴展資料

行李賠償飛機托運行李延誤30天賠償 ：

1、旅客的托運行李從托運時起到交付時止，如發生延誤，丟失或者損壞，南航應當承擔責任；

2、航空公司證明為了避免延誤損失的發生已經采取了一切必要的措施或者不可能采取措施的，不承擔責任；

3、托運行李的損失完全是由于行李本身的自然屬性、質量或者缺陷造成的，航空公司不承擔責任；

4、由于旅客行李內裝物品造成該旅客傷害或其行李損害，航空公司不承擔責任。由于旅客行李內裝物品對飛機托運行李延誤30天賠償 他人造成傷害或對他人物品或南航財產造成損害，旅客應當賠償南航的所有損失和由此支付的一切費用；

5、對于旅客在托運行李內夾帶的不得作為托運行李運輸的物品的丟失或損壞，航空公司只按一般托運行李承擔賠償責任；

6、在聯程運輸中，航空公司僅對發生在航空公司承運的航線上的行李的損失承擔賠償責任。

參考資料來源：中國南方航空-行李丟失/延誤/損壞

根據《民用航空法》第134條規定飛機托運行李延誤30天賠償 ，托運行李或貨物發生損失或延誤飛機托運行李延誤30天賠償 的飛機托運行李延誤30天賠償 ，旅客應當在發生損失后向承運人提出異議，異議期分別為：

.托運行李發生損失的，至遲應當自收到托運行李之日起7日內提出。

.托運行李發生延誤的，至遲應當自托運行李交付旅客處置之日起21日內提出。

.托運貨物發生損失時，至遲應當自之日起14日內提出。

.托運貨物延誤的，至遲應當自貨物交付托運貨物之日14日內提出。

該條還規定：“任何異議均應當在前款規定的期問內寫在運輸憑證上或者另以書面提出。”因此，消費者在收到托運行李或貨物時，要認真檢查行李是否有損毀或延誤，如有則應在有效異議期內及時向承運人提出。旅客如不在法定期限內提出異議，則會喪失索賠勝訴的可能。并將異議以書面形式加以落實，以防在解決糾紛時承擔敗訴責任。

1、航班延誤補償飛機托運行李延誤30天賠償 ，是指航班降落時間比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況對航空客運、貨運客戶受損的合法權益依法、依約定予以賠償、補償的行為。但也因地而異

2、2004年7月1日當時的中國民用航空總局公布飛機托運行李延誤30天賠償 了《航班延誤經濟補償指導意見》。根據這份意見，今后旅客在坐飛機的時候，如果是因為航空公司自身造成的長時間延誤，旅客可以得到航空公司相應的經濟補償。這個指導意見主要包括以下內容：一個是航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內，另一個是延誤超過8小時以上。對于這兩種情況，航空公司要對旅客進行經濟補償。補償方式可以通過現金、購票優惠券和返還里程等方式予以兌現。在航班延誤的情況下，為飛機托運行李延誤30天賠償 了不再造成新的延誤，經濟補償一般不在機場現場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行飛機托運行李延誤30天賠償 ；機場應該制止旅客采取“罷乘”、“占機”等過激方式影響航班的正常運行。民航總局也表示，具體補償標準和補償方案由各航空公司自行制定。按照民航總局的計劃，2004年國內所有航空公司都將制定并公布《旅客服務承諾》，其中對航班延誤給予旅客補償的標準和辦法是其中的主要內容 。