**電動車直行撞上右轉車 責任到底怎么分？**

**1. 拐彎車撞直行車誰負責？**

電動車直行時遇到右轉汽車發生碰撞，責任認定主要看雙方是否有過錯。拐彎車輛通常要讓直行車輛先走。如果兩輛車撞了，交警會先看哪方沒守規矩。

多數情況下，右轉汽車要負全責。交通法規定拐彎車必須讓直行車。如果右轉車沒讓直行的電動車，導致事故，汽車司機要承擔責任。比如電動車正常直行通過路口，右轉汽車沒觀察路況直接轉彎，結果撞倒電動車，這種情況汽車全責。

**2. 直行車不守規矩也要擔責**

有些特殊情況下，直行車也要負責。第一種情況是拐彎車已經開始轉彎，直行車明明能避開卻撞上去。比如汽車已經轉過半個車身，電動車司機低頭看手機沒注意，直接撞上汽車側面，這時電動車要負全責。

第二種情況是路口有讓行標志。如果直行車道前豎著“停車讓行”的牌子，電動車卻直接沖過去撞上正常右轉的汽車，電動車司機要承擔責任。第三種情況是闖紅燈引發事故。比如直行方向紅燈亮了，電動車強行通過，撞上按綠燈左轉的汽車，電動車司機全責。

**3. 事故責任怎么劃分有規定**

交警處理事故時主要看三點：誰先犯錯、犯錯多嚴重、犯錯和事故有多大關系。根據交通事故處理規定，責任分為三種情況。

第一種是單方全責。比如右轉汽車完全沒觀察路況撞上直行電動車。第二種是雙方都有錯。比如汽車右轉沒打轉向燈，電動車同時超速，這時按過錯比例劃分責任。第三種是意外事故。比如突然有行人沖出馬路導致汽車急剎，后車追尾，這種情況可能都不擔責。

**4. 高速連環撞最后車要負責嗎？**

高速上五車追尾，最后一輛車不一定全責。關鍵要看每輛車有沒有保持安全距離。如果五輛車像糖葫蘆一樣串著撞，通常最后一輛車要負責前車損失。因為法律規定后車必須和前車保持足夠距離。

但特殊情況可以減輕責任。比如第一輛車突然急剎，第二輛車停住了，第三輛車也停住，第四輛車差點撞上但剎住了，第五輛車沒剎住撞上第四輛，導致前四輛車連環撞。這種情況第五輛車要負主要責任，但前車如果剎車燈不亮也可能要分擔責任。

**5. 搶黃燈撞車怎么算責任？**

黃燈亮時加速通過路口撞到前車，責任判定要看誰沒守規矩。搶黃燈本身是違規行為，但具體責任還要看碰撞位置。比如前車在綠燈時進入路口，后車搶黃燈追尾，后車全責。如果兩輛車都在搶黃燈時發生側撞，可能按雙方過錯比例劃分。

重點在于是否影響他人安全通行。搶黃燈的車如果妨礙其他方向正常通行的車輛，通常要擔主責。比如東西方向黃燈時，南北方向車輛已準備起步，搶黃燈的車擋住路口引發碰撞，搶燈車輛要負責。

**處理事故牢記三件事**

發生事故后要立即做三件事：第一是保護現場，用手機拍下車輛位置和剎車痕跡。第二是報警，等交警來做記錄。第三是配合調查，如實說明當時車速和信號燈狀態。

交警會在10天內出具事故認定書。如果對結果不服，可以在3天內申請復核。要注意的是，保險公司只認交警的正式認定書，私下協商的責任劃分可能不被承認。

**這些證據能幫你說話**

行車記錄儀視頻最關鍵，能還原事故全過程。手機拍攝的現場照片要包含紅綠燈、車道線和車輛碰撞部位。如果路口有監控，要立即申請調取，超過15天可能被覆蓋。

傷者就醫記錄也很重要。比如電動車駕駛員被撞骨折，醫院的診斷書能證明傷害程度，直接影響賠償金額。記得保留修車發票和誤工證明，這些都是索賠依據。

**賠償標準有講究**

全責方要賠償對方修車費、醫療費和誤工費。如果電動車被撞壞，賠償包括車輛重置費用。人員受傷的話，賠償包含住院費、護理費和后續治療費。

要是有人重傷或死亡，責任方還可能面臨刑事責任。比如汽車司機右轉時玩手機，撞死電動車駕駛員，可能構成交通肇事罪，除了賠錢還要被判刑。

**預防事故記住四要點**

司機過路口要養成三個習慣：減速、觀察、讓行。右轉前先把車速降到20公里以下，轉頭看右后方有沒有電動車，確認安全再轉彎。

電動車駕駛員要注意三點：不闖紅燈、不逆行、不走機動車道。通過路口時哪怕自己是直行，也要注意右轉車輛，適當減速避讓。戴好頭盔能在事故中減少70%的頭部傷害。

**這些情況保險不賠**

無證駕駛、酒駕毒駕出事故，保險公司會拒賠。故意制造事故騙保要坐牢。車輛逾期未年檢發生事故，商業險可能不賠，但交強險還能賠對方損失。

如果肇事司機逃逸，保險公司只在交強險范圍內賠償，商業險會拒賠。所以發生事故后千萬別跑，留在現場等處理才是最明智的選擇。