交通事故劃分比例
五問五答解析自行車追尾電動車事故責任
一、誰該為追尾事故買單?
自行車撞上直行電動車后方造成騎手受傷,首先要明確雙方交通工具屬性。根據國家標準,最高時速不超過25公里且整車重量不超過55公斤的電動車屬于非機動車。若涉事電動車符合這些標準,本次事故屬于非機動車之間的交通事故。
二、責任劃分依據是什么?
交警部門出具的交通事故認定書是判定責任的關鍵依據。認定書會詳細記錄事故時間、地點、車輛狀態、路面痕跡等重要信息。辦案民警通過現場勘查、監控調取、證人詢問等方式還原事故經過。
三、追尾事故如何判定責任?
在直行狀態下被后方車輛撞擊,通常后車承擔主要責任。但具體責任比例需要綜合考量:電動車是否突然變道或急剎?自行車是否存在超速或分心駕駛?比如電動車在路口無預警急剎車,可能需承擔次要責任;若自行車以危險速度行駛且未保持安全距離,則需承擔主要責任。
四、賠償責任怎么計算?
醫療費、誤工費、護理費構成主要賠償項目。以實際損失為基準,按責任比例分攤。假設醫療費用總計1萬元,若認定自行車承擔70%責任,電動車承擔30%,則電動車方需賠償3000元。賠償協商不成可向法院起訴,需保留好醫療票據、收入證明等證據。
五、處理事故要注意什么?
事故發生后應立即報警,保護現場并拍攝全景照片。及時送醫救治,切勿私下承諾賠償金額。收到事故認定書后,如對結論有異議,可在3日內申請復核。建議購買非機動車第三者責任險,年保費約50-100元可獲10萬元保額。
具體案例中,若電動車正常直行未違規,自行車因未注意觀察追尾,通常自行車承擔全責。但若電動車存在違規載物、夜間未開車燈等情況,可能承擔部分責任。最終以交警部門調查結果為準,建議事故雙方配合調查,依法維護權益。